Montreal se une a la campaña BreatheLife - BreatheLife2030
Actualizaciones de red / Montreal, Canadá / 2019-09-06

Montreal se une a la campaña BreatheLife:

Montreal, la primera ciudad canadiense en aprobar una ley contra la contaminación del aire hace casi un siglo y medio, se une a la campaña BreatheLife

Montreal, Canadá
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La campaña BreatheLife le da la bienvenida a Montreal, una ciudad de 1.7 millones de residentes que a menudo se encuentra entre los más habitables del mundo, famoso por sus veranos indios, sus inviernos escalofriantes y su extensa ciudad subterránea.

Su calidad del aire también funciona bien en las clasificaciones de las zonas urbanas de todo el mundo, con niveles promedio anuales de contaminantes de partículas finas (PM2.5) que caen dentro de los límites de la Organización Mundial de la Salud desde 2014.

Tampoco sucedió por casualidad; Montreal tiene un historial de acciones que respaldan la buena calidad del aire.

En 1872, se convirtió en la primera ciudad canadiense en adoptar una regulación para reducir la contaminación del aire, en un momento en que el carbón era el rey y el humo negro sofocaba la ciudad.

A medida que se levantaba el espeso smog, Montreal también reemplazó gradualmente la energía del carbón por energía hidroeléctrica.

“Pero el juego está lejos de terminar y las apuestas son más complejas hoy que nunca. Es por eso que mi administración está firmemente comprometida con la lucha contra los gases de efecto invernadero, una que enfrentaremos en varios frentes ”, dijo la alcaldesa de Montreal, Valérie Plante.

Esta complejidad ha llevado a la ciudad a adoptar una visión holística hacia el desarrollo urbano.

"Cuando se trata de transporte, no estamos abordando directamente la contaminación del aire, pero nuestros enfoques de planificación tienen como objetivo reducir la duración del viaje, la dependencia del automóvil y la huella del transporte en el tejido urbano", dijo el alcalde Plante.

Esos enfoques de planificación apuntan a desarrollar y transformar los sectores de la ciudad de manera que los completen entornos de vida donde el uso rutinario del automóvil es innecesario.

Una gran parte de las vías públicas está reservada para bicicletas, peatones y transporte público, en forma de ciclovías y estaciones públicas para compartir bicicletas, aceras ensanchadas y carriles reservados, respectivamente.

La ciudad ha creado "centros de movilidad" que conectan diferentes modos de transporte.

Montreal combina la movilidad sostenible con la gestión de la demanda de uso de vehículos privados mediante la disponibilidad de espacios de estacionamiento en el centro de la ciudad.

Montreal también fue un adoptante temprano en la introducción de autobuses eléctricos a su red de transporte público, incluso como muchas otras ciudades se retrasaron, con el objetivo de hacer que todos los nuevos autobuses sean eléctricos con 2025.

Montreal es signatario de la Carta de Chicago, que insta a todas las ciudades signatarias a proporcionar a sus residentes opciones de transporte público y activo seguras y accesibles.

“La Carta de Chicago requiere que los gobiernos municipales inviertan en sus sistemas de tránsito y en su flota de vehículos para reducir su huella de carbono. Por lo tanto, estamos firmemente comprometidos con respetar nuestra palabra, ser proactivos y garantizar una mejor calidad del aire para las generaciones futuras ”. dijo Alcalde Plante.

De hecho, la ciudad está trabajando en la electrificación del transporte para reducir la dependencia de los combustibles fósiles, una estrategia que incluye la instalación de una red de estaciones de carga públicas y la conversión gradual de vehículos corporativos a electricidad.

Después de las emisiones de los vehículos, la quema de leña fue la fuente más importante de contaminación por partículas finas en Montreal, lo que llevó a la ciudad a aprobar regulaciones estrictas sobre la quema de biomasa en las residencias en octubre del año pasado: solo se permiten las estufas y chimeneas de combustión más limpia, certificadas para no emitir más de 2.5 gramos de partículas finas por hora.

También está trabajando para lograr la neutralidad de carbono en los edificios. En 2018, Montreal se comprometió a adoptar regulaciones o políticas de planificación que verían nuevos edificios operando con una huella neta de carbono cero por 2030, una medida que 2050 extendería a todos los edificios.

La medida fue parte de los esfuerzos para cumplir con la declaración de “Edificios netos de carbono cero” en la Cumbre Global de Acción Climática, que la ciudad apoyó.

Otros esfuerzos para reducir la contaminación del aire por la ciudad incluyen un enfoque en el manejo eficiente e innovador de residuos sólidos y la adopción de un plan ecológico para aumentar el dosel verde y reducir el efecto de "isla de calor".

Montreal también trabaja en educación pública y sensibilización, compartiendo información sobre la calidad del aire a través de las redes sociales y su sitio web, y fomentando acciones y cambios de comportamiento entre sus ciudadanos que apoyen una mejor calidad del aire.

“La calidad del aire es asunto de todos los habitantes de Montreal”, dijo el alcalde Plante. “Aunque la situación está mejorando en toda la isla, todos los vecindarios y hogares todavía tienen un papel que desempeñar en la reducción de la contaminación del aire, aunque solo sea mediante la elección de los medios para enverdecer sus calles”.

Todo esto sigue dando frutos, ya que la calidad del aire de Montreal muestra una tendencia positiva.

Entre 2009 y 2016, Montrealers vio una caída del 38 por ciento en las concentraciones de contaminación de partículas finas (PM2.5) en su atmósfera.

Entre 2000 y 2016, las concentraciones de dióxido de nitrógeno en la ciudad cayeron un 43 por ciento, las de monóxido de carbono en un 53 por ciento, dióxido de azufre en 81 por ciento, sulfuro de hidrógeno en 75 por ciento, óxido de nitrógeno en 77 por ciento y benceno en 90 por ciento.

Estos son los resultados más recientes de 50 años de monitoreo de la calidad del aire: en el último medio siglo, la ciudad ha estado midiendo la calidad del aire utilizando analizadores continuos instalados en 15 estaciones de muestreo, ubicadas estratégicamente en la aglomeración de Montreal. Estos monitores funcionan los 365 días del año, las 24 horas del día y los resultados están disponibles en la página web.

Los datos también respaldan el papel de Montreal como socio en el programa Info Smog, que emite un pronóstico diario de la calidad del aire y lo comunica al público en general.

La campaña BreatheLife le da la bienvenida a Montreal en su viaje de aire limpio, acción climática y habitabilidad.

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