Los líderes de las ciudades más grandes del Reino Unido piden una financiación de £ 1.5 mil millones para apoyar la red de Zona de Aire Limpio - BreatheLife2030
Actualizaciones de red / Londres, Reino Unido / 2019-09-05

Los líderes de las ciudades más grandes del Reino Unido piden una financiación de £ 1.5 mil millones para apoyar la red Clean Air Zone:

Las zonas más completas podrían obtener beneficios de casi £ 6.5 mil millones para ciudades y pueblos

Londres, Reino Unido
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Los líderes de las principales ciudades y regiones de 14 en todo el Reino Unido pidieron esta semana al gobierno nacional y al sector privado que gasten £ 1.5bn en una red de Zonas de Aire Limpio 30 para frenar la contaminación del aire y obtener beneficios económicos y de salud.

La llamada se produjo pocos días antes de que el Tesoro del país anunciara sus planes de gastos para el período 2020-2021, y los líderes de 14 instaron al nuevo Canciller del Tesoro a priorizar la contaminación del aire para ahorrar dinero al Servicio Nacional de Salud.

El Royal College of Physicians estimó que los costos de los problemas de salud derivados de la exposición a la contaminación del aire ascienden a £ 20 mil millones por año en el Reino Unido

Mientras tanto, un reporte de UK100, que representa una red de líderes locales comprometidos con la energía limpia, descubrió que los pueblos y las ciudades podrían ver un retorno económico de £ 6.5 mil millones, al reducir la congestión, mejorar la calidad del aire, reducir los costos de salud, reducir los accidentes y el desgaste. carreteras: con el apoyo del Gobierno para combatir los niveles ilegales de contaminación del aire.

“Dado que la contaminación del aire contribuye a la muerte de hasta 36,000 al año, la investigación muestra que financiar adecuadamente las Zonas de Aire Limpio existentes e introducir otras nuevas, que cobrarían a los vehículos más contaminantes para ingresar a pueblos y ciudades, podría impulsar nuestra salud y economía ", la organización dijo en un comunicado de prensa.

Actualmente, solo seis autoridades locales tienen planes de introducir Zonas de Aire Limpio, aunque se espera que las regiones 23 alcancen niveles ilegales de contaminación por dióxido de nitrógeno por parte de 2021.

UK100 dice que la financiación permitiría a todas estas regiones introducir tales zonas, incluidas las que no han sido ordenadas por el gobierno nacional.

“Greater Manchester está listo con nuestras propuestas del Plan de Aire Limpio para abordar rápidamente el gran problema de la contaminación del aire, que contribuye al equivalente de muertes por 1,200 en nuestra región de la ciudad cada año. Pero hasta ahora el Gobierno no ha comprometido suficientes fondos para implementar la que sería la zona de aire limpio propuesta más grande fuera de Londres, cubriendo 500 millas cuadradas y 2.8 millones de personas ", dijo el alcalde de Greater ManchesterAndy Burnham.

“Y, lo que es más importante, hasta ahora no ha presentado ningún financiamiento para ayudar a los operadores de autobuses y autocares del Gran Manchester, a los conductores y compañías de taxis y privados, a las empresas con vehículos pesados ​​y furgonetas, que podrían verse afectados por nuestra propuesta de Zona de Aire Limpio, para actualizarse sus vehículos existentes, o muévase a modelos más limpios, para evitar pagar una multa diaria por conducir dentro de la zona. No queremos que las empresas paguen, queremos ayudarlos a cambiar a vehículos conformes. Pero necesitamos mucho más apoyo del gobierno para hacer esto ”, dijo.

UK100 está instando al gobierno a gastar £ 1bn en la mejora Fondo de aire limpio, con £ 500m adicionales provenientes del sector privado.

El informe UK100, realizado por los consultores financieros CEPA, sugiere que el dinero ayuda a impulsar la infraestructura de vehículos eléctricos, ayudar a los clubes de automóviles a establecer áreas de estacionamiento, mejorar el transporte público, subsidiar los pases de transporte para las familias de bajos ingresos que abandonan su automóvil y los planes de desguace o modernización para grupos más vulnerables.

Los resultados iniciales de la primera zona de aire limpio del Reino Unido son alentadores. Un informe sobre el impacto de la Zona de Emisiones Ultra Bajas de Londres, lanzado en abril de este año, muestra que el número de vehículos más viejos y contaminantes ha disminuido en más de una cuarta parte.

Pero LondresEl alcalde Sadiq Khan, quien introdujo la zona y otras iniciativas de aire limpio en la ciudad, calificó la contaminación del aire como una crisis de salud nacional y pidió apoyo urgente.

“... ciudades como Londres no pueden entregar más zonas de aire limpio sin fondos urgentes del gobierno. Este financiamiento debe incluir un nuevo esquema nacional de renovación de vehículos, que ayudaría a las empresas y residentes a prepararse para la expansión ULEZ de Londres en 2021 ”, dijo.

"Todos merecen el derecho de respirar aire limpio y el Canciller simplemente no puede permitirse retrasar la acción inmediata sobre este asesino invisible", continuó.

El Reino Unido está luchando con niveles de concentraciones de dióxido de nitrógeno que exceden los estándares establecidos por la Comisión Europea.

Entre otras acciones, se ha comprometido a poner fin a la venta de nuevos automóviles y furgonetas diesel y de gasolina convencionales por parte de 2040 y un plan de £ 3.5 mil millones para apoyar el cambio a opciones más limpias, como vehículos eléctricos, ciclismo y caminata, y ayudar a las autoridades locales a desarrollar y Implementar planes locales de calidad del aire.

La ronda de gastos del canciller 2020-2021, que se anunció a mitad de semana y pone énfasis en la salud y la educación, incluye un impulso de financiación de £ 90 millones para la descarbonización, la calidad del aire y la biodiversidad; más de £ 200 millones para transformar los servicios de autobuses; y una contribución de £ 250 millones a los fondos internacionales para el clima y el medio ambiente, incluido el Fondo Verde para el Clima.

Lee más aquí:

Comunicado de prensa: Los líderes de las ciudades más grandes piden fondos para las Zonas de Aire Limpio para combatir la contaminación e impulsar la economía.

Informe (pdf): Beneficios y costos de un Fondo de Aire Limpio mejorado

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