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Bangalore, India

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Bengaluru, la megaciudad de 8.4 millones y la segunda ciudad de más rápido crecimiento en la India, está en el proceso de planear su estrategia de crecimiento y desarrollo para 2031, una que incluye un cambio significativo hacia los viajes en transporte público y vehículos eléctricos, una avanzada segregación de residuos y sistema de recolección, un sistema de metro de tránsito rápido masivo expandido y una mayor prioridad para la comodidad y la seguridad de ciclistas y peatones, desarrollos con beneficios potenciales para el control de la contaminación del aire.

"Nuestro sueño es el desarrollo de toda la ciudad de una manera sostenible y no contaminante, que aumente la habitabilidad de Bengaluru para los residentes, y que brinde ejemplos de soluciones a los desafíos urbanos en otras ciudades de rápido crecimiento".

M Goutham Kumar, alcalde de Bangalore
La contaminación del aire en

Bangalore, India

Titular BreatheLife
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EL NIVEL SEGURO PM2.5 exposición anual *

*PM 2.5 concentraciones medidas en microgramos de partículas por metro cúbico de aire (μg / m3) Datos: plataforma mundial de la OMS sobre calidad del aire y salud

Directriz de la OMS (10)Nivel más bajo en el cual aumenta el riesgo de mortalidad prematura en respuesta a la exposición a largo plazo

Objetivo intermedio 1 (35)Asociado con 15% mayor mortalidad prematura en relación con la guía de la OMS de 10 μg / m3

Objetivo intermedio 2 (25)Asociado con 6% menor riesgo de mortalidad prematura en relación con Objetivo Interino 1 (35 μg / m3)

Objetivo intermedio 3 (15)Asociado con 6% menor riesgo de mortalidad prematura en relación con Objetivo Interino 2 (25 μg / m3)

Más sobre los datos

Calidad del aire y carga de salud India

1,795,181 Muertes anuales por contaminación del aire
Exterior LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE

Líder asesino

Enfermedad isquémica del corazón

Calidad del Aire Nacional

62

promedio anual de PM 2.5

Familia LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE

Líder asesino

Enfermedad isquémica del corazón

Muertes de niños (0-5yrs)

66891

por año

LO ÚLTIMO EN EL VIAJE A 2030: