Montreal beteiligt sich an der BreatheLife-Kampagne:

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Die BreatheLife-Kampagne begrüßt Montreal, eine Stadt mit 1.7 Millionen Einwohnern, die so oft besucht wird zählt zu den lebenswertesten der Welt, berühmt für seine indischen Sommer, knochenfrohen Winter und umfangreiche unterirdische Stadt.

Die Luftqualität ist auch in der Rangfolge der städtischen Gebiete auf der ganzen Welt von Vorteil, da der durchschnittliche jährliche Feinstaubgehalt (PM2.5) seit 2014 innerhalb der Grenzen der Weltgesundheitsorganisation liegt.

Weder zufällig passiert; Montreal hat eine Geschichte von Maßnahmen, die eine gute Luftqualität unterstützen.

In 1872 war es die erste kanadische Stadt, die eine Verordnung zur Reduzierung der Luftverschmutzung verabschiedete - zu einer Zeit, als Kohle König war und schwarzer Rauch die Stadt erstickte.

Als der dicke Smog nachließ, ersetzte Montreal nach und nach die Kohleenergie durch Wasserkraft.

„Aber das Spiel ist noch lange nicht vorbei und die Einsätze sind heute komplexer als je zuvor. Aus diesem Grund engagiert sich meine Regierung nachdrücklich für die Bekämpfung der Treibhausgase, mit denen wir an mehreren Fronten konfrontiert werden “, sagte Valérie Plante, Bürgermeisterin von Montreal.

Diese Komplexität hat die Stadt zu einem ganzheitlichen Blick auf die Stadtentwicklung veranlasst.

„Im Verkehrsbereich befassen wir uns nicht direkt mit der Luftverschmutzung, aber unsere Planungsansätze zielen darauf ab, die Fahrtdauer, die Automobilabhängigkeit und den Fußabdruck des Verkehrs im städtischen Umfeld zu verringern“, sagte Bürgermeister Plante.

Diese Planungsansätze zielen darauf ab, Stadtsektoren so zu entwickeln und zu transformieren, dass sie ein komplettes Lebensumfeld bilden, in dem die routinemäßige Nutzung von Autos nicht erforderlich ist.

Ein großer Teil der öffentlichen Straßen ist Fahrrädern, Fußgängern und öffentlichen Verkehrsmitteln vorbehalten - in Form von Radwegen und öffentlichen Fahrradverleihstationen, verbreiterten Bürgersteigen und reservierten Fahrspuren.

Die Stadt hat „Mobilitätsknotenpunkte“ geschaffen, die verschiedene Verkehrsträger miteinander verbinden.

Montreal verbindet nachhaltige Mobilität mit der Steuerung der Nachfrage nach Privatfahrzeugen durch die Verfügbarkeit von Parkplätzen in der Innenstadt.

Montreal war auch ein Early Adopter bei der Einführung von Elektrobussen in das öffentliche Verkehrsnetz mit dem Ziel, alle neuen Busse von 2025 elektrisch zu machen.

Montreal ist Unterzeichner der Chicago-Charta, die alle Unterzeichnerstädte nachdrücklich auffordert, ihren Bewohnern sichere und zugängliche aktive Optionen für den öffentlichen Nahverkehr zur Verfügung zu stellen.

„Nach der Charta von Chicago müssen die Kommunalverwaltungen in ihre Verkehrssysteme und in ihre Fahrzeugflotte investieren, um ihren COXNUMX-Fußabdruck zu verringern. Wir sind daher fest entschlossen, unser Wort zu respektieren, proaktiv zu sein und eine bessere Luftqualität für zukünftige Generationen sicherzustellen. “ sagte Bürgermeister Plante.

In der Tat arbeitet die Stadt an der Elektrifizierung des Verkehrs, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Diese Strategie umfasst die Installation eines Netzes öffentlicher Ladestationen und die schrittweise Umstellung von Firmenfahrzeugen auf Elektrizität.

Nach den Fahrzeugemissionen war die Holzverbrennung in Montreal die wichtigste Quelle für Feinstaubverschmutzung. Im Oktober letzten Jahres erließ die Stadt strenge Vorschriften für die Verbrennung von Biomasse in Wohngebäuden mehr als 2.5 Gramm feine Partikel pro Stunde.

Es arbeitet auch an der Erreichung der CO2-Neutralität in Gebäuden. In 2018 verpflichtete sich Montreal dazu, Vorschriften oder Planungsrichtlinien zu erlassen, nach denen neue Gebäude von 2030 mit einer Netto-CO2-Bilanz betrieben werden. Diese Maßnahme würde von 2050 auf alle Gebäude ausgeweitet.

Der Schritt war Teil der Bemühungen, die Erklärung „Net Zero Carbon Buildings“ auf dem von der Stadt unterstützten Global Climate Action Summit einzuhalten.

Weitere Anstrengungen zur Reduzierung der Luftverschmutzung durch die Stadt umfassen einen Schwerpunkt auf eine effiziente und innovative Abfallentsorgung und die Annahme eines Begrünungsplans zur Erhöhung des Laubschutzes und zur Verringerung des „Wärmeinsel“ -Effekts.

Montreal befasst sich auch mit der Aufklärung und Sensibilisierung der Öffentlichkeit, dem Austausch von Informationen über die Luftqualität über soziale Medien und deren Website sowie der Förderung von Maßnahmen und Verhaltensänderungen unter den Bürgern, die eine bessere Luftqualität fördern.

"Die Luftqualität ist das Geschäft aller Montrealer", sagte Bürgermeister Plante. "Obwohl sich die Situation auf der ganzen Insel verbessert, spielen alle Stadtteile und Haushalte immer noch eine Rolle bei der Reduzierung der Luftverschmutzung, wenn auch nur durch die Wahl der Mittel zur Begrünung ihrer Straßen."

All dies zahlt sich weiterhin aus, da sich die Luftqualität in Montreal positiv entwickelt.

Montrealers verzeichnete zwischen 2009 und 2016 einen Rückgang der Konzentrationen der Feinstaubbelastung (PM38) in ihrer Atmosphäre um 2.5 Prozent.

Zwischen 2000 und 2016 sanken die Stickstoffdioxidkonzentrationen in der Stadt um 43 Prozent, die von Kohlenmonoxid um 53 Prozent, Schwefeldioxid um 81 Prozent, Schwefelwasserstoff um 75 Prozent, Stickstoffoxid um 77 Prozent und Benzol um 90 Prozent.

Dies sind die jüngsten Ergebnisse von 50 Jahren Überwachung der Luftqualität: Im letzten halben Jahrhundert hat die Stadt die Luftqualität mit kontinuierlichen Analysegeräten gemessen, die in 15 Probenahmestationen installiert sind, die strategisch günstig im Ballungsraum Montreal liegen. Diese Monitore arbeiten 365 Tage im Jahr, 24 Stunden am Tag und die Ergebnisse sind in der Stadt verfügbar Website .

Die Daten unterstützen auch Montreals Rolle als Partner im Info-Smog-Programm, das eine tägliche Vorhersage der Luftqualität erstellt und diese an die breite Öffentlichkeit weiterleitet.

Die BreatheLife-Kampagne begrüßt Montreal auf seiner Reise zu sauberer Luft, Klimaschutz und Lebensqualität.

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