Zukünftige Städte können Klima- und Naturzerfall stoppen:

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Globale Städte sind der Schlüssel zur Überwindung der Klimakrise, des Verlusts der biologischen Vielfalt und der Umweltverschmutzung. Eine neue Vision zukünftiger Städte wird in einem heute vom UN-Umweltprogramm veröffentlichten Bericht (UNEP) und das UN-Programm für menschliche Siedlungen (UN-Habitat).

Das Bericht „Global Environment Outlook for Cities“: Auf dem Weg zu grünen und gerechten Städten  identifiziert die Urbanisierung als einen der Haupttreiber des Umweltwandels und fordert dringende Maßnahmen, um kreislauffähige, widerstandsfähige, nachhaltige, integrative und gerechte Netto-Null-Städte zu erreichen. Der Bericht betont die Verbindungen zwischen sozialen und ökologischen Katastrophen und zeigt Wege auf, um die wichtigsten sozialpolitischen Blockaden zu überwinden, die sowohl die Ungleichheit als auch den Klimawandel verewigen.

„Nach der COP26 bleiben wir vom Weg in eine nachhaltige Zukunft abgekommen. Das Ausmaß der Herausforderung bedeutet, dass kein einzelner Akteur dies allein lösen kann. Um Klimawandel, Naturverlust und Umweltverschmutzung in Städten zu bekämpfen, ist die gemeinsame Schaffung grünerer und gerechterer Städte ein Muss für Stadtführer, Stadtplaner, lokale Gemeinschaften, nationale Institutionen, Wissenschaftler, den Privatsektor und die Zivilgesellschaft“, sagte Joyce Msuya, stellvertretender Exekutivdirektor von UNEP.

 

Durch einen Überblick über die vorhandene Literatur und mehrere Fallstudien zeigt der Bericht, wie sich die Umweltzerstörung auf die körperliche und geistige Gesundheit von Menschen auswirkt, die in städtischen Zentren leben, insbesondere Frauen, Kinder und ältere Menschen. Um effektive und gerechte Lösungen für bestimmte Kontexte zu erzielen, fordert der Bericht Entscheidungs- und Planungsprozesse, die auch solche einschließen, die normalerweise ausgeschlossen sind.

„Wir müssen dringend mehr Stimmen in sinnvolle und effektive Entscheidungen einbeziehen. Auch wenn diese grünen und gerechten Städte möglicherweise noch nicht existieren, brauchen wir eine starke Führung auf Stadtebene und die richtigen politischen Maßnahmen und Entwicklungsverpflichtungen auf nationaler und internationaler Ebene, um sicherzustellen, dass städtische Zentren sowohl fair als auch nachhaltig sind“, sagte Maimunah Mohd Sharif, Executive Director von UN-Habitat.

Die Infrastruktur ist ein entscheidender Faktor für die Transformation von Städten, der jahrzehntelang ökologische und soziale Auswirkungen mit sich bringen kann. Dazu können beispielsweise die COXNUMX-Emissionen durch ein schlecht geplantes Straßennetz oder die möglichen Auswirkungen von geschlossenen Grünflächen auf die öffentliche Gesundheit gehören. Folgen einer solchen physischen Infrastruktur sind das Ergebnis der Trägheit:

• unter lokalen Entscheidungsträgern mit einer Neigung zu intransparenter Top-down-Entscheidungsfindung und Budgetierung;
• in traditionellen Ansätzen der Stadtplanung, die soziale Ungleichheiten und hohe Treibhausgasemissionen aufrechterhalten;
• aufgrund von Beschränkungen, die den Städten von nationalen Institutionen auferlegt wurden, wie beispielsweise die eingeschränkte Möglichkeit, ihre Fahrzeugflotte zu dekarbonisieren, wenn die Kontrolle über das Stromnetz ausschließlich bei der Landes- oder Bundesregierung liegt.

Der Bericht unterstreicht, wie die COVID-19-Pandemie die Bedeutung eines gesunden Planeten für eine gesunde Bevölkerung gezeigt hat, und untersucht die Chancen einer Erholung.

„Wirtschaftliche Stimulierungsreaktionen auf COVID-19 müssen sich auf jeden Fall auf umweltfreundliche und gerechte Lösungen konzentrieren und eine nachhaltige und belastbare Stadtplanung fördern, die sich auf Bereiche wie die Modernisierung von Slums, die Bereitstellung sauberer, effizienter Energie und gesünderer Mobilität, einschließlich des Nahverkehrs, konzentriert. Wandern und Radfahren. All dies kann erreicht werden, wenn wir aufhören, öffentliche Gelder in Technologien für fossile Brennstoffe zu investieren und sie in Pläne und Projekte für erneuerbare Energien umzuleiten“, sagte David Miller, ehemaliger Bürgermeister von Toronto, Kanada, und Direktor für International Diplomacy, C40 Cities Climate Leadership Group, Coordinating Hauptautor des ersten Kapitels.

Der Bericht weist darauf hin, dass Städte des globalen Nordens zwar am meisten zum Klimawandel und zum Verlust der biologischen Vielfalt beigetragen haben, aber über die Ressourcen verfügen, um sich an einige ihrer Folgen anzupassen, während der globale Süden die Hauptlast der Auswirkungen trägt. Um Fortschritte im Hinblick auf die Ziele für nachhaltige Entwicklung zu erzielen, fordert der Bericht mehr Unterstützung für Städte im globalen Süden bei Maßnahmen zur Eindämmung des Klimawandels und zur Anpassung an den Klimawandel.

„Städte in ganz Afrika südlich der Sahara werden in den kommenden Jahrzehnten weiterhin mit einer Reihe von klimabezogenen Herausforderungen konfrontiert sein, zusammen mit Ressourcenerschöpfung und sozioökonomischen Ungleichheiten. Einige davon werden unsere Fähigkeit untergraben, die Auswirkungen des Klimawandels und der schnellen Urbanisierung zu bewältigen“, sagte Maria-Helena Jose Correia Langa, Bürgermeisterin von Mandlakazi, Mosambik, und koordinierende Hauptautorin des ersten Kapitels. „Systemische Bemühungen zur Reduzierung des Katastrophenrisikos und zur Anpassung an den Klimawandel müssen durch gemeinschaftliches Engagement im Planungsprozess, einschließlich Frauen und Jugendlicher, verstärkt werden.“

Viele Städte unternehmen bereits konkrete positive Schritte. 30 Städte das sind ein Teil der C40 Cities Climate Leadership Group sollen die Emissionen bis 22 um durchschnittlich 2019 Prozent gesenkt haben. Berlin, London und Madrid haben die Emissionen um 30 Prozent gesenkt und Kopenhagen hat 61 Prozent erreicht. In Argentinien kombinierte Rosario Rehabilitierung informeller Siedlungen mit ein emissionsarmer strategischer Plan und ein Städtisches Landwirtschaftsprogramm mehrere Vorteile zu erzielen. Solche tiefgreifenden Transformationen zu erreichen, bleibt auch in den kommenden Jahren eine Ambition für zukünftige Städte.

 

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