Europas Luftverschmutzungs-Hotspots - BreatheLife2030
Netzwerk-Updates / Brüssel, Belgien / 2021-07-05

Europas Luftverschmutzungs-Hotspots:

Die Menge an Feinstaub in der Luft Europas ist in den letzten zehn Jahren zurückgegangen, liegt aber weiterhin über den empfohlenen Werten.

Brüssel, Belgien
Form Erstellt mit Skizze.
Lesezeit: 2 Minuten

Die Feinstaubpartikel in der europäischen Stadtluft sind in den letzten zehn Jahren allmählich zurückgegangen. Das ist eine gute Nachricht: Schadstoffe in der Luft wie Feinstaub verkürzen die Lebenserwartung der Menschen und können viele chronische Atemwegs- oder Herz-Kreislauf-Erkrankungen verschlimmern.

Die Jahresmittelkonzentration an Feinstaub (PM2.5) in städtischen Gebieten der EU betrug im Jahr 19.4 3 μg/m2011. Dieser Wert ist nach den neuesten Statistiken der EU-Statistikbehörde Eurostat allmählich auf 12.6 μg/m3 im Jahr 2019 gesunken.

Aber auch wenn diese Schadstoffe innerhalb der Luftqualitätsgrenzwerte liegen, gibt es in Europa immer noch eine Reihe von Hotspots, an denen die Luftverschmutzung höher ist. Und trotz der Verbesserung liegen die Werte für 2019 immer noch über den Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation (10 μg/m3 Jahresmittel).

Auswirkungen der Luftverschmutzung

eine europakarte mit den unterschiedlichen luftverschmutzungsgraden
Unter den EU-Mitgliedstaaten ist die durchschnittliche jährliche Feinstaubkonzentration in den städtischen Gebieten Bulgariens, Polens, Rumäniens und Kroatiens am höchsten.
Bild: EuroStat

Die WHO schätzt das Luftverschmutzung tötet 7 Millionen Menschen jedes Jahr weltweit.

Feine Partikel mit einem Durchmesser von weniger als 10 Mikrometern (PM10) können tief in die Lunge gelangen, Entzündungen verursachen und Herz- und Lungenprobleme verschlimmern.

Sogar kleinere Partikel – solche mit einem Durchmesser von weniger als 2.5 Mikrometern (PM2.5) – können noch weiter in die Lunge gelangen und schwerwiegendere gesundheitliche Folgen haben.

Urbane Hotspots

Innerhalb Europas sind die jahresdurchschnittlichen PM2.5-Konzentrationen in städtischen Gebieten Bulgariens (19.6 µg/m3) und Polens (19.3 µg/m3) am höchsten, gefolgt von Rumänien (16.4 µg/m3) und Kroatien (16.0 µg/m3).

Eine bessere Luftqualität findet man in den städtischen Gebieten Estlands (4.8 µg/m3), Finnlands (5.1 µg/m3) und Schwedens (5.8 µg/m3), die die geringste Konzentration dieser Feinstaubpartikel aufweisen.

ein Diagramm, das die Exposition gegenüber Luftschadstoffpartikeln in ganz Europa zeigt
Es bleiben erhebliche Luftverschmutzungs-Hotspots.
Bild: EuroStat

Die Auswirkungen von COVID-19

Mit einer Reihe von Sperren auf der ganzen Welt in den letzten 18 Monaten war die Luft in einigen der größten Städte der Welt zeitweise sichtbar klarer.

Fabrikschließungen und weniger Flüge und Autos auf den Straßen hatten große Auswirkungen. Messungen des Sentinel-5P-Satelliten der Europäischen Weltraumorganisation zeigen, dass Ende Januar und Anfang Februar 2020 Stickstoffdioxidwerte über Städten und Industriegebieten in Europa deutlich unter dem Niveau von 2019.

Aber ein Jahr später, als die Sperren nachließen, zeigt derselbe Satellit dies Luftverschmutzung geht zurück auf Prä-COVID-Niveaus.

Auf dem G2021-Gipfel im Juni 7 haben sich die Staats- und Regierungschefs verpflichtet, ihre Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels zu verstärken. Sie bekräftigten ihre Versprechen, jährlich 100 Milliarden US-Dollar aufzubringen um ärmeren Nationen zu helfen, Emissionen zu reduzieren. Es wurde auch vereinbart, die Biodiversität und die Umwelt in den Mittelpunkt der COVID-19-Wiederherstellungspläne zu stellen.

Dieser Artikel erschien ursprünglich auf der Weltwirtschaftsforum.