Dublin wird erstes irisches BreatheLife-Mitglied - BreatheLife2030
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Dublin wird erstes irisches BreatheLife-Mitglied:

Die irische Hauptstadtregion verpflichtet sich, die Luftqualitätsrichtlinien der WHO bis 2030 zu erfüllen

Dublin, Irland
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Dublin ist die erste irische Stadt, die sich der BreatheLife-Kampagne anschließt und sich verpflichtet, die Luftqualitätsrichtlinien der WHO bis 2030 zu erfüllen.

Die Führer der vier Gemeinderäte, aus denen die Region Dublin besteht - Dublin City Council, Bezirksrat von Dún Laoghaire-Rathdown, Fingal County Council und Grafschaftsrat von South Dublin- sich der Kampagne angeschlossen haben und sich bereit erklärt haben, zusammenzuarbeiten, um das Ziel zu erreichen.

Während die Region keinen Plan für saubere Luft hat, haben viele der Maßnahmen in den Klimaschutz-Aktionsplänen, die von den vier Regionen im letzten Jahr veröffentlicht wurden, neben anderen gesunden Vorteilen potenzielle positive Auswirkungen auf die Luftqualität.

Dazu gehört die Entwicklung von Fernwärmesystemen, einschließlich des größten dieser Art im Land, um Haushalte mit kohlenstoffarmer Wärme zu versorgen. Verbesserung des Zugangs des städtischen Personals zu Fahrrädern, E-Bikes und E-Fahrzeugen; Nachrüstung von Sozialwohnungen zur Steigerung der Energieeffizienz; Umwandlung öffentlicher Beleuchtung in LEDs; Entwicklung neuer Fahrradnetze und anderer aktiver mobilitätsfreundlicher Initiativen; und Untersuchung des Potenzials einer Deponie zur Erzeugung grüner Energie.

Die Pläne, deren Ziel es ist, bis 40 2020 Prozent des Stromverbrauchs aus erneuerbaren Energiequellen zu erzeugen, konzentrieren sich auf Energie und Gebäude, Verkehr, Ressourcenmanagement, naturbasierte Lösungen und Hochwasserresilienz.

Der Klimawandel und die Prioritäten für nachhaltiges Wachstum in Dublin spiegeln sich in der aktuellen Situation wider Stadtentwicklungsplan (2016-2022)über Kernplanungsbereiche wie Mobilität und Verkehr, gebaute Umwelt, Wohnungs- und Landnutzungsentscheidungen und den nächsten Entwicklungsplanungszyklus, der Anfang 2020 begonnen hat.

Die Vision des aktuellen Plans umfasst „eine kohlenstofffreie Stadt mit sämtlicher Energie aus erneuerbaren Quellen“, nahezu kohlenstoffarme Gebäudestandards, weniger Abhängigkeit von Privatwagen für Routinetouren, mehr öffentliche Verkehrsmittel, Wandern und Radfahren, zum Beispiel alle in der Interessen an der Aufrechterhaltung einer hohen Lebensfähigkeit in dieser schnell wachsenden Stadt.

Die Verantwortlichen der Region Dublin geben zu, dass das Erreichen ihrer Ziele für Klima und saubere Luft nicht unbedingt ein Spaziergang im Park sein muss.

"Das Erreichen des Ziels in der BreatheLife-Kampagne wird schwierige und möglicherweise unpopuläre Entscheidungen mit sich bringen", sagte der stellvertretende Oberbürgermeister von Dublin, Cllr Tom Brabazon. sagte den Medien.

"Also müssen wir alle mutig sein, um die richtigen Entscheidungen für unsere Stadt zu treffen", sagte er.

Pionierarbeit für potenziell unpopuläre Entscheidungen im Namen einer saubereren und gesünderen Luft ist der Messestadt jedoch kaum unbekannt. Seine Bemühungen, den berüchtigten Smog in den 1980er Jahren zu besiegen, sind in der weltweiten Erfolgsgeschichte der Erfolgsgeschichten für saubere Luft verankert.

Dann war der Schuldige Steinkohle, die überall in Irland in Häusern verbrannt wurde, um Wasser zu erhitzen und Häuser gegen die winterliche Kälte zu wärmen. Die Luftqualität war in diesem Jahrzehnt gesunken, als die Haushalte vom teureren Öl umgestiegen waren.

Im Jahr 1989 ein Journalist aus dem Dublin Journal berühmt beschrieb das Ergebnis: „Der Smog kriecht hier bedrohlich durch Türen und Fenster. Es greift Kehlen und Lungen an. Es dringt manchmal so stark in Dublin ein, dass die Nacht bis zum Mittag zu fallen scheint. “

Der Smog war als Treiber eines Spikes bei winterlichen Atemtoten anerkannt In der Stadt.

Im nächsten Jahr trat in Dublin das Verbot der „Rauchkohle“ in Kraft, das die Vermarktung, den Verkauf und den Vertrieb von „Rauchkohle“ untersagte.

Es war nicht perfekt; In einigen Gebieten, in denen es schließlich eingeführt wurde, kauften die Menschen einfach Kohle von außerhalb der Grenzen des Verbots. Aber es hatte dramatische Auswirkungen: Die durchschnittliche Schwarzrauchkonzentration in Dublin sank nach dem Verbot um 70 Prozent. In den sechs Jahren nach Beginn des Verbots sanken die Todesfälle an den Atemwegen um über 15 Prozent und die Todesfälle an Herz-Kreislauf-Erkrankungen um 10 Prozent im Vergleich zu den sechs Jahren vor dem Verbot.

Jetzt sieht die Herausforderung der Luftverschmutzung in Dublin anders aus. Die größte Sorge in den letzten Jahren war der Anstieg des Stickstoffdioxidgehalts, der durch den zunehmenden Straßenverkehr verursacht wurde.

A berichten Im letzten Jahr von der nationalen Umweltschutzbehörde veröffentlicht, wurden an bestimmten Stellen in der Stadt hohe Stickstoffdioxidwerte festgestellt, insbesondere an Orten mit stärkerem Verkehr, die möglicherweise über den von der Europäischen Union festgelegten Grenzwerten liegen.

Dazu gehörten einige Straßen im Stadtzentrum, eine belebte Hauptautobahn sowie die Ein- und Ausfahrt zum Dubliner Hafentunnel. Außerhalb dieser Orte und in Wohngebieten stellte die EPA jedoch einen signifikanten Rückgang des Stickstoffdioxidgehalts fest, der innerhalb der empfohlenen EU-Grenzen blieb.

Stickstoffdioxid entzündet die Lungenschleimhaut und kann die Immunität gegen Lungeninfektionen verringern, was zu Problemen wie Husten, Erkältungen, Grippe, Bronchitis und Keuchen führt. Das Einatmen erhöhter Stickstoffdioxidspiegel erhöht die Wahrscheinlichkeit, Atemprobleme zu entwickeln. Es trägt auch zur Bildung von Smog bei.

Der Bericht enthält Beispiele für Maßnahmen, die andere europäische Städte ergreifen, um ihren Stickstoffdioxidgehalt zu senken, einschließlich der Förderung von Alternativen zur Nutzung privater Fahrzeuge wie öffentlicher Verkehr, Radfahren und Wandern, des Ausbaus des Netzes von Ladestationen für Elektrofahrzeuge und der Einrichtung von Niedrigluftfahrzeugen. Emissionszonen - Maßnahmen, die bereits Teil der Entwicklungs- und Klimaschutzpläne der Stadt sind, sowie Maßnahmen zum Schutz schutzbedürftiger Personen.

„Wir haben bereits in Fingal gehandelt, um die Luftqualität mit Programmen wie dem zu verbessern Initiative Schulstraßen Das hat bereits die COXNUMX-Emissionen außerhalb einer Grundschule in Malahide reduziert “, sagte Bürgermeister von Fingal, Cllr Eoghan O'Brien.

"Ich fordere alle Einwohner der Region Dublin auf," Climate Brave "zu sein, wenn wir ähnliche Programme umsetzen und die notwendigen Entscheidungen treffen, um die Ziele der BreatheLife-Kampagne zu erreichen", fügte er hinzu.

„Der Schutz der Umwelt in unserem Teil von Dublin und die Abschwächung unserer lokalen Auswirkungen auf den Klimawandel waren in den letzten Jahren ein Eckpfeiler unserer Politik in Dún Laoghaire-Rathdown, ob es darum geht, unsere biologische Vielfalt zu verbessern, den Einsatz von Pestiziden zu beseitigen und einen geringen Energieverbrauch zu erreichen Gebäude bauen oder unsere EV-Flotte erweitern “, sagte An Cathaoirleach von Dún Laoghaire-Rathdown, Cllr Shay Brennan.

"Wie die anderen an dieser wichtigen Kampagne beteiligten Städte wird unser Rat weiterhin Richtlinien, Maßnahmen und Verhaltensweisen fördern, die mit den Zielen von BreatheLife in Einklang stehen und die Luftqualität für Menschen verbessern, die in unserer Region leben und arbeiten", sagte er.

Dubliner können jetzt die Luftqualität (und den Geräuschpegel) an verschiedenen Stellen in ihrer Stadt in Echtzeit über a überprüfen neue Website Gastgeber ist der Stadtrat von Dublin.

Die Bekämpfung der Luftverschmutzung nimmt auch auf der nationalen Agenda zu. Irland entwickelt derzeit seine erste nationale Strategie für saubere Luft.

Das Engagement für die BreatheLife-Kampagne führt dazu, dass Dublin seine Bemühungen um Luftqualität im Rahmen seiner laufenden Bemühungen, seine Region für die wachsende Bevölkerung lebenswert zu halten, erneut vorantreibt.

"Mit der Unterzeichnung dieser Verpflichtung schließt sich Dublin mit Städten und Regionen auf der ganzen Welt zusammen und sagt, wir wollen 'Climate Brave' sein und anderen ein Beispiel geben", sagte die Bürgermeisterin von South Dublin County, Cllr Vicki Casserly .

"Dublin ist die erste Stadt in Irland, die sich für die BreatheLife-Kampagne anmeldet, aber ich bin sicher, dass wir nicht die letzte sein werden", fügte sie hinzu.

Lesen Sie die Pressemitteilung: Dublin ist Gastgeber der großen "Climate Brave" -Konferenz

Folgen Sie hier Dublins Reise mit sauberer Luft

Bannerfoto von William Murphy / CC BY-SA 2.0.