COVID-19 hat das Engagement von Los Angeles für saubere Luft nicht verlangsamt, sondern gestärkt:

Dieser Story wurde vom Büro des Bürgermeisters von Los Angeles, Eric Garcetti, USA, im Rahmen der Feierlichkeiten zum ersten Internationalen Tag der sauberen Luft für blauen Himmel beigesteuert.

Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität waren noch nie so kritisch wie heute. Jüngste Studien haben gezeigt, dass das Leben in stärker verschmutzten Gebieten die Wahrscheinlichkeit schwerwiegender Folgen von COVID-19 im Vergleich zum Leben in weniger verschmutzten Gebieten erhöhen kann.

Trotz der immensen Herausforderungen, die die COVID-19-Pandemie in Los Angeles und weltweit mit sich gebracht hat, hat Los Angeles die Dynamik beibehalten, um dem Moment zu begegnen und Herausforderungen in Chancen zu verwandeln.

"Ungesunde Luft hört weder an nationalen Grenzen oder Stadtgrenzen auf, noch COVID-19 - und jeder verlangt unsere sofortige Aufmerksamkeit und mutiges, klares Handeln", sagte Eric Garcetti, Vorsitzender des C40 und Bürgermeister von Los Angeles. "Dieser erste Internationale Tag der sauberen Luft ist ein klarer Aufruf, um diesen sich überschneidenden globalen Herausforderungen zu begegnen, Leben zu retten, indem Emissionen reduziert werden, und unser Versprechen der Umweltgerechtigkeit gegenüber Familien an der Front beider Krisen zu erfüllen."

In den letzten Monaten hat Los Angeles Maßnahmen für saubere Luft ergriffen, die die Verpflichtungen der Stadt durch ihre Maßnahmen erfüllen Green New Deal und dem C40 Clean Air Cities-Erklärung und auch der Exekutivrichtlinie von Bürgermeister Garcetti 25Dies beschleunigt viele dieser Aktionen und passt sich gleichzeitig den Bedürfnissen von Angelenos in dieser beispiellosen Zeit an.

Anfang August kündigte Bürgermeister Garcetti die Fertigstellung neuer Buslinien und geschützter Radwege in einigen der am meisten befahrenen Straßen der Stadt in der Innenstadt an. Insgesamt hat das Verkehrsministerium von Los Angeles (LADOT) seit der COVID-50-Krise im März in Los Angeles fast 19 km neue Radwege installiert.

Die Stadt setzte auch ihren ersten voll funktionsfähigen Elektrobus für eine der verkehrsreichsten Buslinien ein - die G-Linie. Dies ist der erste von 40 Elektrobussen, die bis Ende des Jahres auf der Strecke in Betrieb genommen werden. Neben den 40 neuen Bussen für die G-Linie wird Metro in den nächsten zwei Jahren voraussichtlich weitere 105 Elektrobusse erhalten.

Anfang dieses Jahres feierte Bürgermeister Garcetti den Kauf von 155 Elektrobussen durch LADOT für die Busflotte der Stadt. Der Rekordauftrag enthält Maßnahmen, um die Busflotte von LADOT durch die Eröffnungsfeierlichkeiten der Olympischen und Paralympischen Spiele 2028 vollständig emissionsfrei zu machen.

Seit der COVID-Krise wurden 24 Meilen Stadtstraßen als „ Langsame Straßen “, Wo Angelenos sicher gehen, Fahrrad fahren, rollen und frische Luft schnappen kann, während er körperlich distanziert bleibt. Während COVID-19 die Anzahl der in der Stadt zurückgelegten Fahrzeugmeilen um 40-50% reduziert hat, sind viele der wirtschaftlich anfälligsten und anfälligsten Viren in LA immer noch auf öffentliche Verkehrsmittel und alternative Transportmittel angewiesen, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen als wesentliche Arbeiter. Die in dieser Zeit vorgenommenen Straßen- und Transitverbesserungen sind eine Frage der Gerechtigkeit und Sicherheit und verbessern die Klimaresistenz und Luftqualität in LA.

Los Angeles fördert nicht nur Initiativen zur Reduzierung der Mobilität, des Transits und der zurückgelegten Fahrzeugmeilen, sondern konzentriert sich auch darauf, das Verständnis der Luftqualität zu verbessern und Daten zu nutzen, um die Herausforderungen und Chancen der Luftqualität in der Stadt aufzuklären und das Bewusstsein dafür zu schärfen.

Ein Projekt namens Vorhersagen, was wir atmen: Mit maschinellem Lernen die Luftqualität in Städten verstehen wurde in Zusammenarbeit mit Cal State LA, OpenAQ, SCAQMD, C40, der NASA und der Stadt Los Angeles durch einen NASA-Wettbewerbspreis in Höhe von 1.5 Millionen US-Dollar gegründet. Durch die Zusammenführung von Luftqualitätsdaten von Satelliten und von bodengestützten Monitoren entwickelt die Stadt mithilfe von maschinellem Lernen Algorithmen, die der Stadt helfen, die Luftverschmutzungsmuster in Städten zu verstehen und vorherzusagen und die Auswirkungen ihrer Projekte für saubere Luft zu quantifizieren. In Zusammenarbeit mit C40 und der NASA wird dieses Projekt diese Algorithmen und Daten mit anderen globalen Städten teilen.

Los Angeles treibt auch hyperlokale Luftüberwachungsprojekte voran, zuletzt ein Pilotprojekt in der Gemeinde Watts, bei dem kostengünstige Sensoren in den Straßenlaternen der Stadt eingesetzt werden, um die Verfolgung und das Verständnis der Luftqualität auf Nachbarschaftsebene zu verbessern. Diese gemeindenahen Projekte zielen darauf ab, schutzbedürftige Bevölkerungsgruppen wie Kinder, Senioren, Farbige und Personen mit bereits beeinträchtigten Atmungssystemen einzubeziehen und das Bewusstsein für Luftqualität und die Aufklärung zu stärken.

Durch diese Maßnahmen treibt Los Angeles nicht nur seine verschiedenen Ziele und Verpflichtungen in Bezug auf Klima und saubere Luft voran, sondern prüft auch weiterhin neue Möglichkeiten, um Maßnahmen weiter zu beschleunigen, um der Dringlichkeit gerecht zu werden, die der Klimanotfall und die Luftverschmutzung aufgrund der Krise der öffentlichen Gesundheit erfordern.

Weitere Erfolgsgeschichten und Erfahrungen mit sauberer Luft aus Städten, Regionen und Ländern finden Sie auf der Webseite zum Internationalen Tag der sauberen Luft für blauen Himmel: VIDEOS und MERKMALE.