Neues BreatheLife-Land Kolumbien bringt neue und verbesserte Maßnahmen für die Luftqualität - BreatheLife2030
Netzwerk Updates / Kolumbien / 2018-11-01

Das neue BreatheLife-Land Kolumbien bringt neue und verbesserte Maßnahmen zur Luftqualität:

Neue neue nationale Luftqualitätsnormen für Luft, ein neues politisches Dokument zur Verbesserung der Luftqualität und neue Leitlinien zur Förderung der nachhaltigen Mobilität im Land sind die neuesten Instrumente der Luftreinhaltung des Landes.

Kolumbien
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Kolumbien, eines der jüngsten Länder, das sich BreatheLife angeschlossen hat, um die weltweiten Todesfälle durch Luftverschmutzung durch 2030 um die Hälfte zu reduzieren, ist den Maßnahmen zur Eindämmung der Luftverschmutzung nicht fremd.

Seit den 1970er Jahren hat das Land die Überwachung der Luftqualität und der Umweltverschmutzung sowie Vorschriften eingeführt und darauf aufgebaut, um die Bedrohung zu mindern, die über seinen wachsenden Städten schwebt.

Seine neuesten Bemühungen umfassen neue nationale Normen für die Luftqualität, ein neues Richtliniendokument das soll die Luftqualität verbessern, und neue Richtlinien zu den Umwelt- und Energievorteilen von rußfreien Bussen des Landes.

Die neuen Standards für die Luftqualität, die im November 2017 eingeführt wurden, sehen Maßnahmen bis 2030 vor, die ergriffen werden müssen, um eine gute Luftqualität zum Schutz der Gesundheit der kolumbianischen Bürger zu erreichen. Sie sind das Ergebnis intensiver Gespräche mit verschiedenen lokalen Umweltbehörden, Ministerien und internationalen Experten , Bürger, Mitglieder der Akademie und Vertreter der Industrie.

Der zweite, der "Politik zur Verbesserung der Luftqualität" (CONPES) versucht, Luftverschmutzung durch Maßnahmen zur Verbesserung des Luftqualitätsmanagements im ganzen Land zu verhindern und zu kontrollieren. Es enthält:

• eine Erklärung nationaler Strategien zur Erneuerung und Aktualisierung der Fahrzeuge und zur Einführung von Fahrzeugtechnologien mit null bis geringen Emissionen;
• Erhöhung der Kraftstoffqualität auf Euro-VI-Normen;
• der Zwang, die besten verfügbaren Umwelttechniken in Industrien mit hohen Emissionen einzusetzen.

Die Hauptquellen in Kolumbien für Feinstaub PM10 und PM2.5, Ozon, Stickstoffdioxid und Schwefeldioxid sind Verkehr und Industrie. Ein in den Hauptstädten Kolumbiens erstelltes Emissionsinventar ergab jedoch, dass der Verkehr für mehr als 80 Prozent der Feinstaubbelastung verantwortlich ist (PM2.5).

Hier kommt die dritte Aktion ins Spiel Richtlinien zur Bewertung der Umwelt- und Energievorteile rußfreier Busse in Kolumbien von dem Ministerium für Umwelt und nachhaltige Entwicklung Geschenke wichtige Informationen zum Problem der Luftverschmutzung, Emissionen aus dem Verkehrssektor, verfügbare technologische Optionen und Kosten-Nutzen-Analyse für die Einführung und Nutzung neuer Technologien.

Anhand der Richtlinien schätzte Bogota die Einsparungen bei den Kraftstoffkosten auf 3.7 Milliarden US-Dollar, die Verhinderung von 3,455 vorzeitigen Todesfällen aufgrund schlechter Luftqualität und die Reduzierung von 15.6 Millionen Tonnen Kohlendioxid.

Sie unterstützen die strategischen Schritte des Ministeriums für Umwelt und nachhaltige Entwicklung zur Förderung einer nachhaltigen Mobilität durch die Substitution von Fahrzeugen durch sauberere Technologien im öffentlichen Verkehr und demonstrieren Sie die Vorteile eines solchen Wechsels.

Laut den Angaben des Ministeriums für Umwelt und nachhaltige Entwicklung für 2014 wurde geschätzt, dass der öffentliche Nahverkehr in Kolumbien rund 3,745 Tonnen Ruß und 8,398 Tonnen PM2.5 ausstößt.

Die Nationale Planungsabteilung (DNP) schätzte, dass die mit der Luftverschmutzung in Kolumbien verbundenen Kosten 15,4 Billionen COP (oder fast 2 Prozent des BIP 2015) betrugen und über 10,500 Todesfälle verursachten.

Die Luftschadstoffkonzentration in einigen Regionen und Stadtgebieten des Landes übersteigt die durch nationale Vorschriften und die Weltgesundheitsorganisation festgelegten Werte oder ist im Aufwärtstrend, was Anlass zur Sorge gibt.

Um Fortschritte bei der Diagnose und Lösung der Luftverschmutzung (einschließlich Emissionsberechnung, Überwachung der Luftqualität, Informationsvermittlung und Stärkung des Luftqualitätsmanagements in Städten und Regionen) zu erzielen, wurden Workshops mit den wichtigsten Regionen entwickelt. Zu diesen Regionen gehören: Area Metropolitana del Valle de Aburra, Cali, Barranquilla, Manizales und Bogota.

Einige Ziele der Workshops sind:

  • die Stärkung der technischen, administrativen und operativen Kapazitäten der lokalen Umweltbehörden,
  • Verbesserung der Formulierung von Investitionsprojekten in der Luftqualität
  • Verbesserung des Zugangs und der Verbreitung von Informationen für die Entscheidungsfindung
  • Förderung der Interaktion zwischen lokalen und nationalen Behörden

Diese jüngsten Initiativen wurden in bereits bestehende Initiativen und Pläne integriert, einschließlich der Unterstützung und Förderung der Energieeffizienz in der Industrie in Schlüsselsektoren und der Annahme des Nationalen Plans zur Minderung kurzlebiger Klimaschadstoffe (Plan Nacional para la Mitigación de Contaminantes Climáticos de Vida Corta).

"Die Konzentrationen einiger Schadstoffe in der Atmosphäre liegen über den in den Umweltvorschriften festgelegten Standards, die die Notwendigkeit hervorheben, das Management der Luftqualität zum Schutz der Gesundheit der Bevölkerung und der Umwelt weiter zu fördern", sagte der Minister für Umwelt und nachhaltige Entwicklung. Carlos Alberto Botero López.

Kolumbien befasst sich mit Luftverschmutzung als Mitglied einschlägiger internationaler Organisationen, unter anderem für den Wissenstransfer, die Investition und den Erfahrungsaustausch zu Themen im Zusammenhang mit rußfreien Bussen, Vorschriften für Geländemaschinen und Elektromobilität.

Seine Bemühungen laufen derzeit im Rahmen des zwischenstaatlichen Luftqualitätsnetzes Lateinamerikas und der Karibik, der Koalition für Klima und saubere Luft und der Strategie für Elektromobilität in Lateinamerika (ua die Bewegung der Bewegung für die Bewegung von América Latina MOVE).

Sie sind auch erforderlich, um den Nationalen Luftqualitätsstandard, die globale Agenda für nachhaltige Entwicklung, das Pariser Übereinkommen über den Klimawandel sowie die Empfehlung der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) für den Beitritt Kolumbiens zur Organisation einzuhalten.

Kolumbien kommt mit neuen Richtlinien zur BreatheLife-Kampagne, die einer fast 50-Jahresreise in Richtung sauberer Luft Definition und Kraft verleihen.