Neues BreatheLife-Land Kolumbien bringt neue und verbesserte Maßnahmen für die Luftqualität - BreatheLife2030
Netzwerk Updates / Kolumbien / 2018-11-01

Das neue BreatheLife-Land Kolumbien bringt neue und verbesserte Maßnahmen zur Luftqualität:

Neue neue nationale Luftqualitätsnormen für Luft, ein neues politisches Dokument zur Verbesserung der Luftqualität und neue Leitlinien zur Förderung der nachhaltigen Mobilität im Land sind die neuesten Instrumente der Luftreinhaltung des Landes.

Kolumbien
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Kolumbien, eines der jüngsten Länder, das sich BreatheLife angeschlossen hat, um die weltweiten Todesfälle durch Luftverschmutzung durch 2030 um die Hälfte zu reduzieren, ist den Maßnahmen zur Eindämmung der Luftverschmutzung nicht fremd.

Seit den 1970s hat das Land die Überwachung der Luftqualität und -verschmutzung sowie die Einhaltung von Vorschriften eingeführt, um die Bedrohung in den wachsenden Städten zu mindern.

Seine neuesten Bemühungen umfassen neue nationale Normen für die Luftqualität, eine neues Richtliniendokument das soll die Luftqualität verbessern, und neue Richtlinien zu den Umwelt- und Energievorteilen von rußfreien Bussen in dem Land.

Mit den neuen 2017-Standards für die Luftqualität, die im November eingeführt wurden, werden bis 2030 Maßnahmen ergriffen, die erforderlich sind, um eine gute Luftqualität zum Schutz der Gesundheit der kolumbianischen Bürger zu erreichen. Sie waren das Ergebnis ausführlicher Diskussionen mit verschiedenen lokalen Umweltbehörden, Ministerien und internationalen Experten Bürger, Mitglieder der Akademie und Vertreter der Industrie.

Der zweite, der „Politik zur Verbesserung der Luftqualität“ (CONPES) versucht, Luftverschmutzung durch Maßnahmen zur Verbesserung des Luftqualitätsmanagements im ganzen Land zu verhindern und zu kontrollieren. Es enthält:

• eine Erklärung nationaler Strategien zur Erneuerung und Aktualisierung der Fahrzeuge und zur Einführung von Fahrzeugtechnologien mit null bis geringen Emissionen;
• Erhöhung der Kraftstoffqualität auf Euro-VI-Normen;
• der Zwang, die besten verfügbaren Umwelttechniken in Industrien mit hohen Emissionen einzusetzen.

Die Hauptquellen in Kolumbien für Feinstaub PM10 und PM2.5, Ozon, Stickstoffdioxid und Schwefeldioxid sind Transport und Industrie. In den wichtigsten Städten Kolumbiens entwickelte sich jedoch ein Emissionsinventar, bei dem der Transport für mehr als 80 Prozent der Feinstaubbelastung verantwortlich war (PM2.5) ).

Hier kommt die dritte Aktion ins Spiel Richtlinien zur Bewertung der Umwelt- und Energievorteile rußfreier Busse in Kolumbien bis zum Ministerium für Umwelt und nachhaltige Entwicklung Geschenke wichtige Informationen zum Problem der Luftverschmutzung, Emissionen aus dem Verkehrssektor, verfügbare technologische Optionen und Kosten-Nutzen-Analyse für die Einführung und Nutzung neuer Technologien.

Nach den Richtlinien schätzte Bogota Einsparungen in Höhe von 3.7 Milliarden US-Dollar an Kraftstoffkosten, die Verhinderung von vorzeitigen Todesfällen durch 3,455, die mit einer schlechten Luftqualität verbunden sind, und die Verringerung von 15.6 Millionen Tonnen Kohlendioxid.

Sie unterstützen die strategischen Schritte des Ministeriums für Umwelt und nachhaltige Entwicklung, nachhaltige Mobilität zu fördern, indem die Fahrzeuge durch sauberere Technologien im öffentlichen Verkehr und durch umweltfreundliche Technologien ersetzt werden demonstrieren Sie die Vorteile eines solchen Wechsels.

Laut den Angaben des Ministeriums für Umwelt und nachhaltige Entwicklung für 2014 wurde geschätzt, dass der öffentliche Nahverkehr in Kolumbien rund 3,745 Tonnen Ruß und 8,398 Tonnen PM2.5 ausstößt.

Die National Planning Department (DNP) schätzte, dass die mit der Luftverschmutzung in den Städten in Kolumbien verbundenen Kosten sich auf COP $ 15,4 Billionen (oder fast 2 Prozent des BIP 2015) beliefen und über 10,500 Todesfälle verursachten.

Die Luftschadstoffkonzentration in einigen Regionen und Stadtgebieten des Landes übersteigt die durch nationale Vorschriften und die Weltgesundheitsorganisation festgelegten Werte oder ist im Aufwärtstrend, was Anlass zur Sorge gibt.

Um Fortschritte bei der Diagnose und Lösung der Luftverschmutzung (einschließlich Emissionsberechnung, Überwachung der Luftqualität, Informationsvermittlung und Stärkung des Luftqualitätsmanagements in Städten und Regionen) zu erzielen, wurden Workshops mit den wichtigsten Regionen entwickelt. Zu diesen Regionen gehören: Area Metropolitana del Valle de Aburra, Cali, Barranquilla, Manizales und Bogota.

Einige Ziele der Workshops sind:

  • die Stärkung der technischen, administrativen und operativen Kapazitäten der lokalen Umweltbehörden,
  • Verbesserung der Formulierung von Investitionsprojekten in der Luftqualität
  • Verbesserung des Zugangs und der Verbreitung von Informationen für die Entscheidungsfindung
  • Förderung der Interaktion zwischen lokalen und nationalen Behörden

Diese jüngsten Initiativen wurden in die bestehenden Initiativen und Pläne einbezogen, darunter die Unterstützung und Förderung der Energieeffizienz in der Industrie in Schlüsselsektoren sowie die Annahme des Nationalen Plans zur Minderung kurzlebiger Klimaschadstoffe.

"Die Konzentrationen einiger Schadstoffe in der Atmosphäre liegen über den Standards der Umweltvorschriften, was die Notwendigkeit unterstreicht, die Luftqualität zum Schutz der Gesundheit der Bevölkerung und der Umwelt weiter zu fördern", sagte der Minister für Umwelt und nachhaltige Entwicklung. Carlos Alberto Botero López.

Kolumbien wirkt auf die Luftverschmutzung als Mitglied einschlägiger internationaler Organisationen ein, die Wissenstransfer, Investitionen und Erfahrungsaustausch ua zu Themen im Zusammenhang mit rußfreien Bussen, Vorschriften für Off-Road-Maschinen und Elektromobilität ermöglichen.

Seine Bemühungen laufen derzeit im Rahmen des zwischenstaatlichen Luftqualitätsnetzes Lateinamerikas und der Karibik, der Koalition für Klima und saubere Luft und der Strategie für Elektromobilität in Lateinamerika (ua die Bewegung der Bewegung für die Bewegung von América Latina MOVE).

Sie sind auch für die Einhaltung des nationalen Luftqualitätsstandards, der globalen Agenda für nachhaltige Entwicklung, des Pariser Klimaschutzübereinkommens sowie der Empfehlung der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) für den Beitritt Kolumbiens zur Organisation erforderlich.

Kolumbien kommt mit neuen Richtlinien zur BreatheLife-Kampagne, die einer fast 50-Jahresreise in Richtung sauberer Luft Definition und Kraft verleihen.