Klimaheldenkampagne unterstreicht die entscheidende Rolle des Verkehrs bei den Bemühungen um Klima- und Luftqualität - BreatheLife2030
Netzwerkupdates / Katowice, Polen / 2018-12-11

Die Klimakampagne unterstreicht die entscheidende Rolle des Verkehrs in den Bemühungen um Klima- und Luftqualität:

Die öffentliche Kampagne lobt Pendler dafür, dass sie sich für den öffentlichen Verkehr entschieden haben, und weisen auf die gesundheitlichen und klimatischen Vorteile umweltfreundlicher Verkehrsmittel hin

Katowice, Polen
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"Glückwunsch, du bist ein Klimaheld!"

Pendler in der polnischen Stadt Kattowitz, die Gastgeber der diesjährigen UN-Klimakonferenz (COP), werden derzeit auf ihren täglichen Bus- und Straßenbahnfahrten mit hängenden Karten begrüßt, die Pendler für ihre Verkehrsmittelwahl loben.

Die UITP, Climate and Clean Air Coalition und die Stadt Katowice haben eine öffentliche Aufklärungskampagne gestartet, um auf die Verkehrsprobleme im Klimaschutz aufmerksam zu machen und den Pendlern, die sich für den öffentlichen Verkehr entscheiden, Wertschätzung zu zeigen.

Die Idee des internationalen Verbandes für öffentliches Verkehrswesen (UITP), der Koalition für Klima- und Luftreinhaltung und der Stadt Kattowitz soll die Einheimischen und Tausende von internationalen Delegierten auf der Konferenz für die wichtige Rolle sensibilisieren Der öffentliche Verkehr spielt bei Klimaschutzmaßnahmen, öffentlicher Gesundheit und der Förderung der Mobilität in der Stadt eine wichtige Rolle.

„Jeder muss das Verkehrsnetz hier nutzen, und jeder kann sich darauf einlassen, weil er reisen muss, um an den COP-Veranstaltungsort zu kommen. Deshalb haben wir diese Kampagne durchgeführt“, sagte Philip UITPs Sustainable Development Manager und EU-Experte Sustainable Mobility Turner, in einem Facebook Live-Interview.

„Wir dachten, es wäre eine wirklich gute Gelegenheit, die Klima- und Luftqualitätsprobleme der BreatheLife-Kampagne zu verknüpfen, und wir dachten auch, dass der COP eine ideale Gelegenheit ist, weil in einer kurzen Stadt Tausende von Menschen leben Zeit, die alle verschiedenen Sektoren abdeckt, sowie Einheimische… fragen sich: "Wie kann ich mit den Klimaverhandlungen umgehen?", sagte er.

Diese Verbindung wurde auch von zwei wichtigen Berichten über Gesundheit und Klimawandel gezogen: einer beim Lancet Climate Countdown und eine, die von der Weltgesundheitsorganisation geleitet wird- kurz vor und während der COP veröffentlicht, was auf die gesundheitlichen und klimatischen Vorteile der Steigerung des nichtmotorisierten Verkehrs und der Einrichtung gut geplanter öffentlicher Verkehrssysteme aufmerksam machte.

Die Kampagne steht vor einer tiefgreifenden Diskussion über die Bedeutung der Dekarbonisierung der Verkehrssysteme, um sowohl die Ziele des Pariser Abkommens als auch die Errungenschaften der öffentlichen Gesundheit in einer zunehmend klimaschwachen, urbanisierten und bevölkerten Welt zu erreichen.

Der Transporttag der letzten Woche bei COP hob die entscheidende Rolle der Städte bei der Verringerung der Treibhausgasemissionen und der Verbesserung der Luftqualität hervor, indem Maßnahmen im Verkehrssektor ergriffen wurden. Die Städte in der ganzen Welt haben sicherlich Schritte unternommen, um die Art und Weise, wie sich ihre Bürger bewegen, zu ändern.

Beispielsweise hat die Stadt BreatheLife, Santiago de Chile, ihre ersten 100-Elektrobusse als Teil einer Strategie eingeführt, deren Ziel es ist, ein 100-Prozent-öffentliches öffentliches Transportsystem von 2050 zu implementieren.

Ein anderes Beispiel: Oslo und das benachbarte Akershus County zielt darauf ab, alle öffentlichen Verkehrsmittel ausschließlich mit erneuerbaren Energien von 2020 zu betreiben; so wie es steht, Elektrofahrzeuge haben seit 35 zu einem um 2012 prozentualen Rückgang der Kohlendioxidemissionen in der Stadt beigetragen und so die Luftqualität und die Gesundheit der Bevölkerung verbessert.

In einem Live-Interview mit Facebook gab Phillip Turner von UITP das Beispiel von London, einer der Pionierstädte von BreatheLife, an.

"In London gibt es ein Unternehmen, das gebrauchte Kaffeesatz sammelt und daraus Treibstoff für Busse herstellt", fuhr er fort.

Inzwischen hat die Metro in New Delhi „Solarstrom im gesamten Netzwerk installiert; 15 Prozent ihres Energiebedarfs wird durch Sonnenenergie gedeckt, und dies ist ein Modell, das national vergrößert werden wird. “

Der Der Transportsektor verzeichnete in den letzten 50-Jahren ein schnelleres Emissionswachstum als in anderen Branchen. Transport ist verantwortlich für 23 Prozent der weltweiten CO2-Emissionen in Bezug auf Energie und ist eine Hauptquelle der Luftverschmutzung.

Forschung von C40 Cities zeigt, dass die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs die vorzeitigen Todesfälle von fast einer Million Menschen pro Jahr durch Luftverschmutzung und Verkehrstote weltweit verhindern könnte.

Lesen Sie hier die UITP-Pressemitteilung: AUFBAU UNSERER ZUSAMMENARBEIT: DER UNFCCC-, UITP- UND UIC-REPARTNER FÜR COP24

Schauen Sie sich das Facebook Live-Interview an hier.