Weltstädtetag: Städte verstärken ihre Maßnahmen zum Klimaschutz und zur Luftverschmutzung – aber allein können sie nicht erfolgreich sein – BreatheLife2030
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Weltstädtetag: Städte verstärken ihre Maßnahmen zum Klima- und Luftverschmutzungsschutz – aber allein können sie nicht erfolgreich sein:

An diesem Weltstädtetag stehen die Maßnahmen und Ambitionen der Städte im Kampf gegen Klimawandel und Luftverschmutzung aus den richtigen Gründen im Mittelpunkt, aber für eine gesunde, nachhaltige Zukunft sind Maßnahmen aller Beteiligten erforderlich

Jekaterinberg, Russland
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Städte tun es seit Jahrzehnten für sich.

Nur zwei Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs „Partnerstädte“ schlossen sich gegenseitig an, einige über immer noch raue Kampflinien. Säcke mit Lebensmitteln und Kleidung wurden als Hilfsgüter von Bristol nach Hannover geschickt, es wurde ein Programm ins Leben gerufen, bei dem Tausende Paar Schuhe gegen Musikaufführungen getauscht wurden, und ein noch laufendes Austauschprogramm sieht vor, dass sich Schulkinder gegenseitig besuchen.

Es war nur ein Paar von Partnerstädten auf der ganzen Welt, die aufblühten und begannen, Beziehungen untereinander aufzubauen, um sie wieder aufzubauen. Dadurch entstanden Freundschaften, wirtschaftliche Beziehungen und Verwandtschaftsbeziehungen, die bis heute anhalten – einige davon, wie Ningbo und das ehemalige Waitakere City (heute Teil von Auckland), bewusst in Nachhaltigkeitsfragen zusammengeschlossen.

Jetzt, da die Welt vor neuen, existenziellen Problemen steht, bündeln die Städte erneut ihre Kräfte, unterstützen und fordern sich gegenseitig heraus – und haben die Intensität in letzter Zeit noch gesteigert.

Auf dem Klimagipfel 2019 haben 55 nationale und 85 Stadtregierungen, die über 1 Milliarde Menschen vertreten, engagiert sich für die Umsetzung von Richtlinien zur Luftqualität und zum Klimawandel Dadurch würden die Luftqualitätsrichtlinien der WHO erreicht, gerettete Leben und Gesundheitsgewinne verfolgt und Fortschritte, Erkenntnisse und bewährte Verfahren ausgetauscht.

Bei der gleichen Veranstaltung traten fast 10,000 Städte dem Global Covenant of Mayors bei Wir haben uns dazu verpflichtet, bis 2030 eine sichere Luftqualität zu erreichen und die Richtlinien zu Klimawandel, Luftverschmutzung und Gesundheit aufeinander abzustimmen.

Zwei Wochen später, beim World Cities Summit in Kopenhagen, 35 Städte des C40-Netzwerks haben sich verpflichtet, für saubere Luft zu sorgen Für die mehr als 140 Millionen Menschen, die in ihren Städten leben, erkennen ihre Bürgermeister an, dass saubere Luft ein Menschenrecht ist, und verpflichten sich, zusammenzuarbeiten, um eine globale Koalition für saubere Luft zu bilden.

Dabei handelt es sich nicht nur um ein Lippenbekenntnis – Städte auf der ganzen Welt ergreifen mutige Maßnahmen, die positive Auswirkungen haben und zur Verwirklichung der Ziele für nachhaltige Entwicklung beitragen.

Einige davon wurden kürzlich bei den C2019 Cities Bloomberg Philanthropies Awards 40 gelobt, bei denen „Die sieben besten Klimaprojekte der Welt“. Darunter: Londons Ultra Low Emission Zone, eine weltweit erste Anforderung, dass Fahrzeuge die Euro-Abgasnormen erfüllen müssen, um in die Londoner Innenstadt zu fahren; Medellíns Avenida Oriental Green Corridors, ein vernetztes Netzwerk von Anlagen in der ganzen Stadt, die zur Umgestaltung von Stadtvierteln beigetragen haben; Seouls Solarstadt-Erweiterung, bei dem die Stadt in 1 Million Haushalten private Solarpaneele und auf allen kommunalen Standorten Solarsysteme installiert, um das Wachstum der Branche in Richtung eines Ziels voranzutreiben; und Accras Erweiterung der informellen Abfallsammlung, bei der die Stadt ihre informellen Abfallsammler in ihr offizielles Abfallmanagementsystem integrierte.

Zur Auszeichnung: Bürgermeister von Accra Mohammed Adjei Sowah sagte„Die Zukunft, die wir wollen, erkennt die entscheidende Rolle des informellen Sektors für eine nachhaltige Stadtentwicklung an.“ Die Bekämpfung des Klimawandels erfordert eine inklusive Entscheidungsfindung, die sicherstellt, dass alle Bürger Teil der Lösung sind und vor Ort handeln, um einen positiven Einfluss auf globale Herausforderungen zu nehmen.“

Es ist diese Nähe zum Boden, die den Städten den Anstoß gegeben hat, zu handeln und die Führung zu übernehmen, insbesondere wenn es um die untrennbar miteinander verbundenen Auswirkungen politischer Entscheidungen auf Gesundheit, Wohlbefinden und das Funktionieren im Alltag geht.

„Wir betrachten Bürgermeister als diejenigen, die ihren Bürgern sehr nahe stehen, und daher sind sie diejenigen, bei denen sich die Bürger beschweren, wenn ihre Gesundheit gefährdet ist – sie beginnen es zu spüren.“ Die Tatsache, dass die Maßnahmen der Bürgermeister aus den Städten kommen, ist großartig; „Die Städte übernehmen die Führung, weil sie diejenigen sind, die [direkt] auf ihre Bürger reagieren müssen“, sagte Dr. Maria Neira, Direktorin der WHO-Abteilung für öffentliche Gesundheit, Umwelt- und soziale Determinanten der Gesundheit.

Sie sprach Anfang dieses Monats auf einer Weltkonferenz zur Luftqualität, die von der City of London ausgerichtet wurde, der ersten Megastadt, die sich BreatheLife anschloss und sich verpflichtete, bis 2030 die Luftqualitätsstandards der WHO zu erreichen.

London ist auch eine von vielen Städten, die sich zu transformativen Maßnahmen in einer Reihe von Sektoren verpflichten, die sowohl die Ziele des Pariser Klimaabkommens als auch die Ziele für nachhaltige Entwicklung unterstützen.

Diese wachsenden subnationalen Ambitionen und Maßnahmen sind von Bedeutung, da der globale Kampf um eine gesunde und nachhaltige Zukunft in den Städten gewonnen oder verloren wird.

Die Hälfte von uns lebt mittlerweile in Städten; In nur 31 Jahren wird dieser Anteil auf fast 70 Prozent der menschlichen Bevölkerung ansteigen. Ganze 60 Prozent der Infrastruktur, in der sie leben, arbeiten, sich bewegen und spielen werden, müssen noch gebaut werden.

Städte verbrauchen bereits über zwei Drittel der weltweiten Energie und sind für mehr als 70 Prozent der weltweiten Kohlendioxidemissionen verantwortlich. Dennoch liegen zahlreiche Städte an oder in Küstennähe und sind anfällig für die Auswirkungen des Klimawandels.

Stadtbewohner sind auch der Luftverschmutzung ausgesetzt, die durch dieselben Prozesse entsteht, die den Klimawandel vorantreiben, eine nahezu universelle Erfahrung, da 9 von 10 Menschen auf der Welt ungesunde Luft atmen.

Während die Last der Zukunft der Welt auf den Schultern der Bürgermeister auf der ganzen Welt und ihrer Regierungen wächst, scheint auch der freundschaftliche Wettbewerb unter ihnen zuzunehmen, was zu einem positiven Aktionszyklus führt.

„Sie haben die Fähigkeit, diese intersektorale Diskussion zu führen, wir haben es beim C40-Treffen gesehen, wie Bürgermeister Ideen, Technologien und Initiativen austauschten, aber gleichzeitig habe ich auch eine Art positiven Wettbewerb untereinander gespürt, und das ist wirklich sehr gut“, sagte Dr. Neira.

„Das einzig Schöne an Bürgermeistern im Vergleich zu unseren nationalen Führern ist, dass sie sich gerne gegenseitig Ideen stehlen und daher gerne eine großartige Idee übernehmen“, sagte Andrea Fernández, Director of Governance & Global Partnerships bei C40, bei derselben Veranstaltung.

Nehmen wir zum Beispiel die Stadt Tirana befindet sich in einer Umgestaltung befürwortet mehr und grünere öffentliche Räume und eine größere Lebensqualität für ein ganzes Drittel der Bevölkerung Albaniens, das erklärt hat, es erwäge die Einführung eines Staugebührensystems nach dem Vorbild von London.

Städte, die schon immer als Hochburgen für Innovation, Kreativität und Agilität galten, waren auch experimentierfreudiger.

Ein Beispiel ist Seoul, das sich verändert hat als es sich von einem von oben nach unten gerichteten, industrialisierten Treiber einer Tigerwirtschaft zu einer integrativeren, menschenzentrierten Demokratie entwickelte.

Sein Kampf gegen die Luftverschmutzung hat es für neue Lösungen empfänglich gemacht: ein Pilotdrohnenprogramm zur Überwachung von Industrieemissionen und um sicherzustellen, dass diese nicht gegen Luftqualitätsstandards verstoßen, die Nutzung von Big Data zur Optimierung von Lösungen und zur Unterstützung der Bürger beim nahtlosen Übergang zu öffentlichen Verkehrsmitteln oder kostenlose öffentliche Verkehrsmittel bei Luftverschmutzungsnotfällen.

Städte tauschen auch aktiv ihre Erfahrungen aus, wie Netzwerke wie C40 Cities und der kürzlich ins Leben gerufene Global Covenant of Mayors zeigen Wir haben die Macht, die Welt zu bewegen, in dem die Führungskräfte von 14 der weltweit ehrgeizigsten und erfolgreichsten Städte für nachhaltigen Verkehr erklären, warum sie Maßnahmen ergreifen, was sie umsetzen, welche Ansätze sie verfolgen und was sie anderen Städten raten.

Aber um ihre ehrgeizigen Klima- und Luftreinhaltungsverpflichtungen zu erfüllen und das, was in den Städten möglich ist, zu maximieren, können sie es nicht alleine schaffen, haben Bürgermeister zugegeben.

Gemäß einer berichten Wie die Coalition for Urban Transitions auf dem Climate Action Summit veröffentlichte, haben Kommunalverwaltungen die primäre Autorität oder den primären Einfluss auf nur 28 Prozent des städtischen Klimaschutzpotenzials (ohne Dekarbonisierung der Elektrizität).

Der Bericht zeigte, dass eine Reduzierung der Emissionen in Städten um 90 Prozent mit bewährten Technologien möglich sei und bis 24 allein durch direkte Kosteneinsparungen Erträge in Höhe von fast 2050 Billionen US-Dollar generieren würde – aber, so hieß es, „die Stadtverwaltungen ohne diese Maßnahmen keinen COXNUMX-freien Übergang vorantreiben können.“ die Zusammenarbeit und Unterstützung der nationalen Regierungen.“

Weltweit hatten nationale und staatliche Regierungen die primäre Autorität über 35 Prozent des städtischen Minderungspotenzials (mit Ausnahme der Dekarbonisierung von Stromnetzen, die allein die Hälfte des Minderungspotenzials bereitstellen würden und in der Regel von nationalen und regionalen Regierungen überwacht werden).

XNUMX Prozent des identifizierten Minderungspotenzials hingen von gemeinsamen Klimaschutzmaßnahmen nationaler, regionaler und lokaler Regierungen ab.

Der Bericht stellte außerdem fest, dass mehr als die Hälfte des gesamten Minderungspotenzials in städtischen Gebieten mit weniger als 750,000 Einwohnern liegt, denen es oft an den finanziellen und technischen Ressourcen größerer Städte mangelt.

Die letzten beiden Erkenntnisse waren in den letzten Monaten ein deutliches Beispiel Stadtführer aus ganz England forderten Regierung und Privatsektor auf, 1.5 Milliarden Pfund für ein „nationales Netzwerk“ von 30 Zonen für saubere Luft auszugebenLaut Angaben des Stadtnetzwerks UK100 könnten wirtschaftliche Erträge in Höhe von 6.5 Milliarden Pfund erzielt werden.

Auch die Londoner Regierung spürte ihre Grenzen und veröffentlichte kürzlich einen Bericht, aus dem hervorgeht, dass sie, um das PM2.5-Ziel der WHO-Gesundheitsrichtlinie bis 2030 zu erreichen, zusätzliche Befugnisse von der nationalen Regierung benötigen würde – Befugnisse in Bereichen wie Bauwesen, Fluss und Holzöfen, sagte die stellvertretende Bürgermeisterin der Stadt für Umwelt und Energie Shirley Rodrigues.

„Das sind also Bereiche, in denen wir, während wir unsere verkehrsbedingten Emissionen reduzieren, wirklich wichtig sind, dass wir auch die Macht bekommen, die anderen wirklich zu reduzieren.

„Wir haben also die Lösungen. Wir wissen, was zu tun ist. Wir haben den Volkswillen; Die Leute wollen, dass wir etwas unternehmen. Wir haben die gesundheitlichen Beweise. Wir brauchen nur die Regierung, die das Ziel festlegt (Umwelt-)Rechnung und übertragen Sie die Befugnisse an diejenigen, die damit weitermachen wollen“, sagte sie.

Die Klimaaktivistin Christiana Figueres, die ehemalige Leiterin des Sekretariats der UN-Klimarahmenkonvention, die die Länder dazu veranlasste, das Pariser Abkommen auszuarbeiten und sich darauf zu einigen, forderte die Städte auf, sowohl eine Vorreiterrolle zu übernehmen als auch die Unterstützung für Klimaambitionen zu stärken.

„2020 ist der erste kritische Test für das Pariser Abkommen, bei dem die Regierungen mit besseren, mutigeren Plänen zur Emissionsreduzierung wieder an den Tisch kommen müssen. Ich fordere Sie alle auf, darüber nachzudenken, wie Sie in diesen Fünfjahreszyklus erhöhter Ambitionen einsteigen und mit gutem Beispiel vorangehen und Ihre Regierungen dabei unterstützen können, mehr zu tun“, sagte sie sagte.

Eine Stadt, die mit gutem Beispiel vorangeht, ist Maine, deren Gouverneurin Janet T. Mills dem Climate Action Summit einen poetischen Text vorlegte Zusammenfassung über die Aktionen und Ambitionen ihrer Stadt:

„Wir müssen uns vereinen, um unsere kostbare Gemeinsamkeit, unseren gemeinsamen Planeten, auf ungewöhnliche Weise für dieses zwingende gemeinsame Ziel zu bewahren.

Maine wird nicht warten.

Wirst du?"

Städte, die es seit langem gewohnt sind, „ungewöhnliche Wege“ einzuschlagen, warten sicherlich nicht.

Der Weltstädtetag findet jedes Jahr am 31. Oktober statt. Gastgeber der diesjährigen Feierlichkeiten ist Ekaterinberg, Russland, in Zusammenarbeit mit der Volksregierung von Shanghai.

Bannerfoto von Harry-Mitchell/AP Images für C40