Städte im Zentrum des neuen indischen Programms für saubere Luft - BreatheLife2030
Netzwerk-Updates / Neu-Delhi, Indien / 2019-01-18

Städte im Zentrum des neuen indischen Programms für saubere Luft:

Der Plan legt ein "vorläufiges" nationales Ziel fest, wonach die PM20- und PM30-Konzentrationen bis 2.5 gegenüber 10 um 2024 bis 2017% gesenkt werden sollen

New Delhi, Indien
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Städte stehen im Mittelpunkt des kürzlich veröffentlichten indischen Programms für saubere Luft, das ein „vorläufiges“ nationales Ziel festlegt, wonach die Konzentration schädlicher Partikel bis 20 gegenüber 30 um 2024 bis 2017 Prozent gesenkt werden soll.

In Absprache mit dem Central Pollution Control Board des Landes werden Aktionspläne für die 102 „Nichterreichungsstädte“ erstellt, die derzeit die nationalen Standards für die Luftqualität nicht erfüllen. Dies ist die Grundlage für die Umsetzung der Minderungsmaßnahmen im Rahmen des neuen Programms.

In den 43 „Smart Cities“, die auf der Liste der „Nichterreichung“ aufgeführt sind, wird die Regierung die Smart Cities-Programm um den Plan umzusetzen.

Das nationale Clean Air-Programm ist ein fünfjähriger Aktionsplan, der mit 2019 beginnt und die Möglichkeit besteht, nach einer Halbzeitüberprüfung der Ergebnisse über 2024 hinaus zu erweitern, um die erforderlichen längerfristigen Maßnahmen zu unterstützen.

"Internationale Erfahrungen und nationale Studien zeigen, dass signifikante Ergebnisse in Bezug auf Luftverschmutzungsinitiativen nur langfristig sichtbar sind. Daher kann das Programm nach einer mittelfristigen Überprüfung der Ergebnisse auf einen längeren Zeithorizont ausgedehnt werden." sagte Sekretär des Umweltministeriums CK Mishra.

Drei Milliarden Rupien (US $ 42,211,500) sind vorgesehen für die Umsetzung des Programms für die Geschäftsjahre 2018-19 und 2019-20.

Es wurde entwickelt, nachdem die Regierung die kollektiven Ergebnisse früherer Interventionen als unzureichend eingestuft hatte.

„Mit diesen jüngsten politischen Interventionen hat sich die Luftqualität in jüngster Zeit in einigen Großstädten angeblich geringfügig verbessert, was derzeit nicht als Trend bezeichnet werden kann“, heißt es.

„Dies reicht nicht aus, und ein höheres Maß an gezielten, zeitgebundenen Initiativen sowohl auf städtischer als auch auf ländlicher Ebene scheint obligatorisch, um das Problem auf nationaler Ebene umfassend anzugehen“, fährt er fort.

Das Programm verbindet laufende und geplante Strategien und Programme gegen Luftverschmutzung mit denen des Klimaschutzplans des Landes und anderer Initiativen der nationalen Regierung.

Zu seinen Merkmalen gehören eine bessere Durchsetzung von Regulierungsstandards, die Erhöhung der Anzahl von Überwachungsstationen im Land, die Entwicklung von Initiativen zur Sensibilisierung und zum Kapazitätsaufbau, Studien zur Quellenverteilung und spezifische sektorale Interventionen.

"Das übergeordnete Ziel des NCAP umfasst umfassende Minderungsmaßnahmen zur Verhütung, Kontrolle und Bekämpfung der Luftverschmutzung sowie die Erweiterung des Netzwerks zur Überwachung der Luftqualität im ganzen Land und die Stärkung des Bewusstseins und des Aufbaus von Kapazitäten." sagte Umweltminister Dr. Harsh Vardhan.

Der gewünschte Ansatz für das Programm ist eine kooperative, vielschichtige und sektorübergreifende Koordinierung zwischen den zuständigen Zentralministerien, Landesregierungen und lokalen Behörden.

Seine Begründung, Städte in den Mittelpunkt der Luftverschmutzungsmaßnahmen zu stellen, hat Vorrang. Die Erfahrung zeigt, dass die weltweite Erfahrung gezeigt hat, dass stadtbezogene (und nicht länderbezogene) Maßnahmen zu einem Rückgang der Feinstaubpartikel (PM25) von 40 in 2.5-Prozenten in Städten wie Peking und Seoul über einen Zeitraum von fünf Jahren geführt haben. Es heißt, Santiago und Mexico City hätten drastische Reduzierungen von 22 auf 25 in den Jahren PM2.5 und PM10 gezeigt.

Laut dem Indian Express, Die Regierung hat betont, dass das Programm eher ein Programm als ein rechtsverbindliches Dokument mit spezifischen Strafen oder Maßnahmen gegen Städte ist, die die Anforderungen und Standards des Systems nicht erfüllen.

Der Plan wird mit einigen Vorbehalten begrüßt

Grüne Gremien und Experten begrüßten den Nationalen Plan der Regierung für saubere Luft zur Bekämpfung der Umweltverschmutzungwenn auch etwas misstrauisch, insbesondere zu den Themen Compliance und Ziele.

„Der Fokus von NCAP auf die Verbesserung der Luftqualitätsüberwachung und der damit verbundenen Forschungsstudien sowie auf Aktionspläne auf Stadtebene ist ein notwendiger erster Schritt“, sagte Anup Bandivadekar, Programmdirektor / Regionalleiter des Internationalen Rates für sauberen Verkehr sagte den Medien.

„Zusätzlich zur Festlegung spezifischer Emissionsminderungsziele auf nationaler Ebene sollte der NCAP-Rahmen dazu beitragen, ähnliche Ziele auf Landes- und Stadtebene festzulegen, und einen neuen Schwerpunkt auf die Einhaltung der nationalen sowie der staatlichen und städtischen Vorschriften für Emissionen legen, die durch notwendige Durchsetzungsmaßnahmen unterstützt werden. " er machte weiter.

"Es ist gut, die endgültige Version des NCAP nach langem Warten mit der Vision zu sehen, die Luftverschmutzung im ganzen Land zu reduzieren." sagte Senior Campaigner, Greenpeace Indien, Sunil Dahiya, in Kommentaren an die Medien.

„Wir hofften, dass es viel stärker sein würde, sektorale Ziele zu erreichen, Ziele für Städte. Wir hoffen, dass das Ministerium den Plan ernsthafter umsetzt und hier weiter stärkt “, sagte er.

"Aber als dynamisches Dokument gibt es uns Hoffnung, dass die Städte, wenn sie ihre Aktionspläne vorlegen, diese Mängel überwinden", sagte Dahiya in einem Video hergestellt von Social-Media-Plattform Let Me Breathe, der als Hashtag begann, der von Bürgern benutzt wurde, um ihre Verschmutzungsgeschichten zu erzählen.

Er sagte auch, dass es einen starken rechtlichen Rückhalt geben sollte, um gegen die Nichtumsetzung des Plans vorgehen zu können.

Endlich zählenNeun der 20-Städte mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Belastung durch Feinstaubbelastung (oder PM2.5) befanden sich in Indien, darunter auch im städtischen Ballungsraum von Delhi, dessen 25-Millionen Einwohner im vergangenen Monat die Weihnachtswoche verbrachten unter extremen Luftverschmutzungsbedingungen.

Früher in diesem Monat, Es wurde berichtet, dass die Hauptstadt Neu-Delhi in Kürze alle zwei Wochen Aktionspläne vorlegen werde Entwickelt von Wissenschaftlern des Indian Institute of Technology in Delhi an der Central Pollution Control Board, um Behörden bei der Bekämpfung der Luftverschmutzung insbesondere in der Wintersaison zu helfen.

Indiens „Smog-Saison“, die in der Regel Ende Oktober bis Anfang November beginnt und mehrere Großstädte betrifft, wird auf einen Cocktail von Faktoren zurückgeführt Beginn der Ernte der Stoppeln Dies führt zu Fahrzeugdämpfen, Umweltverschmutzung durch Kohlekraftwerke und Industrien sowie Rauch durch Verbrennung von Wärme, wenn das Land in den Winter geht - und seine Schwere wird durch verschärft "Geographisches und meteorologisches Unglück", einschließlich langsamer Winterwindgeschwindigkeiten.

Lesen Sie hier die Pressemitteilung: Regierung startet Nationales Reinluftprogramm (NCAP)

Laden Sie das nationale Clean Air-Programm herunter  (pdf, 122-Seiten). 


Bannerfoto von Mark Danielson / CC BY-NC 2.0.