Svjetski dan bez automobila: London se priprema za zatvaranje centra grada za ono što će biti njegov najveći dan do danas bez automobila - BreatheLife2030
Network Updates / London, Velika Britanija / 2019-09-18

Svjetski dan bez automobila: London se priprema za zatvaranje centra grada za ono što će do sada biti njegov najveći dan bez automobila:

U nedjelju, 22 septembra, putevi oko londonskog mosta, Tower Bridgea i velikog dijela grada Londona bit će zatvoreni u nastojanju da se izbore sa krizom gradskog zagađenja zraka.

London, Velika Britanija
Oblik Napravljen Sketchom.
Vrijeme čitanja: 3 zapisnik

Ovaj članak je Stanice za monitoring kvalitete zraka nabavljene od strane Programa UN-a za okoliš i Globalnog fonda za okoliš, .

U nedjelju, 22 septembra, putevi oko londonskog mosta, Tower Bridgea i velikog dijela grada Londona bit će zatvoreni u nastojanju da se izbore sa krizom gradskog zagađenja zraka.

Zagađenje zraka svake godine ubija hiljade ljudi, a dva miliona više živi u područjima u kojima je nivo zagađenja zraka iznad granice koju je utvrdila Svjetska zdravstvena organizacija. Zbog toga je gradonačelnik Londona Sadiq Khan odlučio da održi najveće svjetsko slavlje bez automobila do danas.

"Zagađenje zraka je postalo tihi ubojica širom svijeta", kaže Khan, ponavljajući izjavu Svjetske zdravstvene organizacije da zagađenje zraka predstavlja globalnu vanrednu situaciju u javnom zdravstvu. "Ovo nije samo retorika, već i neizbežna stvarnost - potpomognuta hladnim, teškim činjenicama - i ona koja zahteva hitne akcije naših političkih lidera."

U nedjelju će gradonačelnik zatvoriti 20 km puteva u centru grada u Londonu, s područjima 18 koja ugošćuju lokalne proslave, a stotine aktivnosti trebale bi se odvijati po zatvorenim ulicama. Očekuje se da će se više od Londona 150,000-a udružiti u nastojanju da okupi zajednice i stvori ulice za djecu i pozitivnu viziju kako globalni grad može izgledati u zdravijoj i održivijoj budućnosti.

Prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji, od zagađenja zraka svake godine umre sedam miliona ljudi, što danas predstavlja najveću ekološku prijetnju zdravlju. Osobito zagađenje gradskog zraka povećava se za 8 posto svakih pet godina, a 95 posto gradova širom svijeta ne ispunjava smjernice Svjetske zdravstvene organizacije. "Ovo je takođe pitanje socijalne pravde, a najsiromašniji ljudi trpe najgore uticaje zagađenja vazduha, uprkos vožnji sa najmanje automobila", kaže Khan. Učinak zagađenja zraka nadilazi ljudsko zdravlje i nejednakost i ima štetne učinke na našu ekonomiju, sigurnost hrane i klimatsku krizu.

Globalni gradovi poput Londona uvode stroge propise kako bi ograničili nivo zagađenja zraka u svojim urbanim područjima. Početkom ove godine, Seul, Južna Koreja uveo je novo zakonodavstvo kojim se svakoj učionici škole daje mandat za pročišćavanje zraka, a Santiago u Čileu je isporučio svoje prve e-autobuse 100 u prosincu 2018, kao dio planova za elektrifikaciju sustava javnog prijevoza. Khan je iskoristio priliku ovogodišnjih svetskih proslava bez automobila da najavi uvođenje nove zone ultra-niskih emisija - prva na svetu - u centru grada. To znači da vozila koja voze u središnji London moraju ispunjavati najstrože emisijske standarde bilo kojeg globalnog grada.

Helena Molin Valdés, šefica sekretarijata za koaliciju za klimu i čisti zrak, rekla je da napori na smanjenju zagađenja u gradovima prelaskom na čistije vozne parke i opcije javnog prijevoza bez automobila imaju neposredne i dugoročne koristi.

„Zone sa ultra niskom emisijom emisija i ulaganja u čistu tehnologiju javnog prevoza donose velike javne prednosti poput poboljšanog kvaliteta vazduha, boljeg zdravlja i gradova prilagođenih pešacima. Ovi napori takođe imaju brze i dugotrajne koristi za klimu smanjujući emisiju ugljen-dioksida i kratkotrajne, ali veoma zagrijavajuće čestice poput crnog ugljika. "

London, Seoul i Santiago dio su mreže UN-ovog programa za zaštitu okoliša u gradovima koji rade na prevladavanju zagađenja zraka u urbanim područjima. Mreža se sastoji od gradova, regija i zemalja 63-a koji pokrivaju populaciju od 271 miliona građana koji su posvećeni provedbi potrebnih propisa i stvaranju uvjeta za podršku razvoju najsuvremenije tehnologije za rješavanje krize onečišćenja zraka.

Svjetski dan bez automobila je međunarodni događaj koji se obilježava svakog 22 rujna i u kojem se ljude potiče da koriste javni ili nemotorizirani prijevoz kako bi se obišli. Ove nedjelje obavezno se pridružite globalnim slavljima i ostavite automobil kod kuće, na #BeatAirPollution.

Vozači treba da nauče da dele put

Program zaštite okoliša UN-a Podijelite putni program podržava vlade i druge dionike u zemljama u razvoju da ulažu u infrastrukturu za pješake i bicikle. Program je usredotočen na koncept da svi započnu i završe svoja putovanja kao pješaci, a u gradovima se neki ljudi oslanjaju gotovo isključivo na hodanje i vožnju biciklom. Ipak, investitori i vlade nastavljaju s prioritetom prostora na cestama za automobile.

Breathe Life - globalna kampanja za čisti zrak

Mnogi gradovi koji održavaju dane bez automobila takođe učestvuju u akciji #BreatheLife kampanja. The Breathe Life kampanju vodi Svjetska zdravstvena organizacija, UN-ov program zaštite okoliša a Climate & Clean Air Coalition. Podržava inicijative za čisti zrak, promovira upotrebu čiste energije i pomaže gradovima, regijama i zemljama da razviju politike i programe za smanjenje zagađenja zraka. Kao i automobili bez automobila, kampanja Breathe Life naglašava mjere koje ljudi mogu preduzeti kao zajednice ili pojedinci (na primjer, za zaustavljanje sagorevanja otpadnih voda, promovisanje zelenih površina i hodanje ili biciklizam) kako bi se poboljšao kvalitet vazduha.

Fotografija bannera Tamara Menzi / Unsplash