Jakarta i Dar es Salaam: Podržavanje tranzicije gradova sa dizelskih tehnologija na motore bez čađe:
Webinar: Drugi dio

Autobuski vozni park pružaju široko pristupačan prijevoz s niskim udjelom ugljika širom svijeta. Ali gradske autobuse pokreću uglavnom dizelski motori, koji predstavljaju oko 25% crnog ugljika koji emitira transportni sektor. Buduća ulaganja u vozne parkove gradskih autobusa s niskim udjelom ugljika trebaju biti u kombinaciji s čistim gorivima i tehnologijama motora bez čađe. Na ovaj način, lokalni zvaničnici mogu sačuvati čist zrak i klimatske prednosti svojih ulaganja u vozne parkove gradskih autobusa.

Projekt gradske autobusne flote bez čađi iz koalicije Klima i čisti zrak (CCAC) ima za cilj ubrzati globalni prijelaz na tehnologiju motora bez čađe u voznom parku gradskih autobusa. Osnovna aktivnost ovog projekta je izravno informiranje, motiviranje, osiguranje i podrška provedbi preuzetih obaveza gradova prema preusmjeravanju na motore bez čađe. To uključuje ne samo razvoj obveza bez čađi zajedno sa gradovima, već i poduzimanje daljnjeg koraka ostvarenja tih obveza - bilo naprednim dizelom, prirodnim plinom, hibridnim električnim, električnim autobusima ili drugim tehnologijama bez čađe.

CCAC vas poziva na dvodijelnu seriju venara o ažuriranjima iz CCAC Projekta besplatnih autobusa. Prvi dio će se fokusirati na napredak u Džakarti, Indoneziji i Dar es Salaamu, Tanzaniji (detalji o registraciji su dolje). Dio 2 fokusirat će se na napredak u Bangaloreu, Indiji i Johannesburgu u Južnoj Africi, a održat će se 9. travnja 2020. (četvrtak).

Ove CCAC serije webinara o prijevozu zajednički organiziraju Međunarodno vijeće za čisti prijevoz (ICCT), Program Ujedinjenih nacija za zaštitu okoliša (UNEP), BreatheLife i Sekretarijat CCAC-a uz podršku ostalih vodećih partnera CCAC-ove inicijative za teška vozila u Kanadi , Švicarske i Sjedinjenih Država.

Teme i zvučnici za 1. deo serije

• Integracija e-autobusa u TransJakarta BRT (Indonezija), autor Bert Fabian, programski službenik, UNEP i Faela Sufa, direktor jugoistočne Azije, Institut za transport i razvoj (ITDP)
• Podrška gradskim vlastima u razvoju autobuskih strategija bez čađi: slučaj Dar es Salaam, Tanzanija, Jane Akumu, programska službenica, UNEP i inž. Fanuel Kalugendo, menadžer za sistemsko planiranje i dizajn kompanije Dar Rapid Transit (DART)

Predsjedavajuća: Denise San Valentin, Sekretarijat CCAC-a