Razine dušičnog dioksida u Londonu padaju pet puta više nego u ostatku Velike Britanije:

Vrijeme čitanja: 3 zapisnik

Koncentracije dušičnog dioksida u središnjem Londonu pale su na skali pet puta većoj od nacionalnog prosjeka od 2016. godine, pokazuju novi dokazi koje je objavila ured gradonačelnika Londona.

Novi podaci dostavljaju se kao dio londonskog odgovora na poziv za dokaze Odbora za okoliš i ruralna pitanja (EFRA) pomno proučavajući vladinu strategiju kvaliteta vazduha.

Ured gradonačelnika kaže da podaci pokazuju efikasnost lokalne politike kojom se postižu značajna poboljšanja u kvalitetu zraka, zbog čega gradonačelnik Sadiq Khan poziva da veća ovlaštenja i sredstva budu dodijeljena gradovima Velike Britanije.

„Ponosan sam na dramatično poboljšanje kvaliteta vazduha u Londonu otkad sam izabran za gradonačelnika, uz smanjenje NO na cesti₂ u centralnoj londonskoj zoni ultra niskih emisija koje su pet puta veće od nacionalnog prosjeka “, rekao je gradonačelnik Khan.

„Današnji odgovor pokazuje razmjere poboljšanja koje su moguće kada su politike ambiciozne i gradski čelnici imaju odgovarajuća ovlaštenja koja mogu koristiti. Nacionalna vlada sada mora uskladiti nivo ambicije Londona i pružiti dodatne ovlasti putem zakona o životnoj sredini gradovima širom zemlje, “nastavio je.

Centralni London dom je prve 24-satne ultra-emisijske zone na svijetu (ULEZ), koja je počela s radom u aprilu 2019. godine.

Godine 2016. zrak Londona premašio je zakonsku granicu za dušični dioksid po satu više od 4,000 sati; u 2019. godini to je palo na nešto više od 100 sati - smanjenje od 97 posto.

2020. godine, prije nego što su uvedene mjere za rješavanje epidemije COVID-19, prosječne satne razine štetnog dušikovog dioksida na svim lokacijama za praćenje u središnjem Londonu već su pale za 44 posto od 2017. godine.

„Ove brojke pokazuju kako lokalno rukovodstvo može napraviti razliku u borbi s zagađenim zrakom. Primjer Londona trebao bi nadahnuti druge gradove da se podudaraju sa njihovim ambicijama. Ali to će zahtijevati nove ovlasti i resurse centralne vlade, zajedno sa opredjeljenjem od lijevanog željeza u Predlogu zakona o okolišu za smanjenje zagađenja zraka radi sigurnijeg nivoa WHO-a do 2030. godine “, rekla je Polly Billington, direktorica UK100, mreža čelnika lokalne uprave koji su se obavezali da će do 100. prebaciti na 2050 posto čistu energiju.

London je takođe primetio dodatna poboljšanja u kvalitetu vazduha tokom zatajivanja koronavirusa jer je saobraćaj pao na oko polovinu nivoa pre zatvaranja.

„Kako se London počinje oporavljati, naš će izazov biti trajno iskorjenjivanje zagađenja vazduha“, rekao je press release izjavio je.

A Anketa YouGov provedena u maju 2020. godine otkrio je da se gotovo devet od deset Londončana zalaže za mjere za smanjenje emisije automobila i njihovu upotrebu, dok istraživanje ove godine iz Fonda za čisti zrak otkrili su da je blizu 70 posto ispitanika u Velikoj Britaniji podržavalo strože zakone i / ili provođenje propisa o kvaliteti zraka kada se pandemiji bliži kraj.

„U Velikoj Britaniji godišnje ima oko 40,000 XNUMX ranih smrtnih slučajeva povezanih sa zagađenjem vazduha na otvorenom. Čak i prije pandemije koronavirusa, ovo je pitanje bilo zanemareno. Prošle su dvije godine otkako smo pozvali Vladu da se hitno pozabavi ovom krizom. Od tada smo vidjeli uvođenje novog Zakona o strategiji i zaštiti okoliša za čisti zrak, ali presudno je da ti okviri budu i izvršni i ambiciozni “, rekao je u junu predsjedavajući odbora EFRA-e, poslanik Neil Parish.

„Zajednice u nepovoljnom položaju pogođene su zagađenjem vazduha mnogo gore od bilo koga drugog, a nedavno smo vidjeli koliko ozbiljni osnovni zdravstveni problemi mogu biti. Pandemija prijeti da će odbaciti neke od ključnih poslova planiranih za rješavanje lošeg kvaliteta zraka, kada je jasno da bi ona trebala biti katalizator za djelo jednom u životu “, rekao je.

Iako su daleki put od svojih zloglasnih „grahovih supa“ iz 50-ih, Londončani još uvijek tolerišu Ilegalno Nivoa zagađenja zraka u posljednjih nekoliko godina.

„Ovde u Londonu nismo zadovoljni i znamo da ima još puno posla. Zagađenje nije samo središnji londonski problem, zbog čega u listopadu 2021. godine proširujem ULEZ na kružnicu Sjever i Jug, poboljšavajući život i zdravlje Londončana za godine koje dolaze. Želim ići dalje, ali to mogu učiniti samo uz podršku Vlade i hrabar novi prijedlog zakona o okolišu “, rekao je gradonačelnik Khan.

Loša kvaliteta zraka zaustavlja rast pluća djece i pogoršava kronične bolesti, poput astme, bolesti pluća i srca; to košta Nacionalnu zdravstvenu službu desetine miliona funti godišnje, koji bi se mogao povećati na milijarde do 2035. godine ako se ne poduzmu mjere.

Pročitajte saopštenje: 5 puta veće smanjenje NO2 u Londonu u odnosu na ostatak zemlje

Fotografija bannera s london.gov.uk