Razine dušičnog dioksida padaju pet puta više u Londonu u odnosu na ostatak Ujedinjenog Kraljevstva - BreatheLife2030
Network Updates / London, Velika Britanija / 2020-08-11

Razine dušičnog dioksida u Londonu padaju pet puta više nego u ostatku Velike Britanije:

Novi podaci pokazuju da je pad koncentracija dušičnog dioksida na cesti pet puta veći nego u ostatku zemlje

London, Velika Britanija
Oblik Napravljen Sketchom.
Vrijeme čitanja: 3 zapisnik

Koncentracije dušičnog dioksida u središnjem Londonu pale su na skali pet puta većoj od nacionalnog prosjeka od 2016. godine, pokazuju novi dokazi koje je objavila ured gradonačelnika Londona.

Novi podaci dostavljaju se kao dio londonskog odgovora na poziv za dokaze Odbora za okoliš i ruralna pitanja (EFRA) pomno proučavajući vladinu strategiju kvaliteta vazduha.

Ured gradonačelnika kaže da podaci pokazuju efikasnost lokalne politike kojom se postižu značajna poboljšanja u kvalitetu zraka, zbog čega gradonačelnik Sadiq Khan poziva da veća ovlaštenja i sredstva budu dodijeljena gradovima Velike Britanije.

„Ponosan sam na dramatično poboljšanje kvaliteta vazduha u Londonu otkad sam izabran za gradonačelnika, uz smanjenje NO na cesti2 u centralnoj londonskoj zoni ultra niskih emisija koje su pet puta veće od nacionalnog prosjeka “, rekao je gradonačelnik Khan.

„Današnji odgovor pokazuje razmjere poboljšanja koje su moguće kada su politike ambiciozne i gradski čelnici imaju odgovarajuća ovlaštenja koja mogu koristiti. Nacionalna vlada sada mora uskladiti nivo ambicije Londona i pružiti dodatne ovlasti putem zakona o životnoj sredini gradovima širom zemlje, “nastavio je.

Centralni London dom je prve 24-satne ultra-emisijske zone na svijetu (ULEZ), koja je počela s radom u aprilu 2019. godine.

Godine 2016. zrak Londona premašio je zakonsku granicu za dušični dioksid po satu više od 4,000 sati; u 2019. godini to je palo na nešto više od 100 sati - smanjenje od 97 posto.

2020. godine, prije nego što su uvedene mjere za rješavanje epidemije COVID-19, prosječne satne razine štetnog dušikovog dioksida na svim lokacijama za praćenje u središnjem Londonu već su pale za 44 posto od 2017. godine.

„Ove brojke pokazuju kako lokalno rukovodstvo može napraviti razliku u borbi s zagađenim zrakom. Primjer Londona trebao bi nadahnuti druge gradove da se podudaraju sa njihovim ambicijama. Ali to će zahtijevati nove ovlasti i resurse centralne vlade, zajedno sa opredjeljenjem od lijevanog željeza u Predlogu zakona o okolišu za smanjenje zagađenja zraka radi sigurnijeg nivoa WHO-a do 2030. godine “, rekla je Polly Billington, direktorica UK100, mreža čelnika lokalne uprave koji su se obavezali da će do 100. prebaciti na 2050 posto čistu energiju.

London je takođe primetio dodatna poboljšanja u kvalitetu vazduha tokom zatajivanja koronavirusa jer je saobraćaj pao na oko polovinu nivoa pre zatvaranja.

„Kako se London počinje oporavljati, naš će izazov biti trajno iskorjenjivanje zagađenja vazduha“, rekao je press release izjavio je.

A Anketa YouGov provedena u maju 2020. godine otkrio je da se gotovo devet od deset Londončana zalaže za mjere za smanjenje emisije automobila i njihovu upotrebu, dok istraživanje ove godine iz Fonda za čisti zrak otkrili su da je blizu 70 posto ispitanika u Velikoj Britaniji podržavalo strože zakone i / ili provođenje propisa o kvaliteti zraka kada se pandemiji bliži kraj.

„U Velikoj Britaniji ima oko 40,000 XNUMX ranih smrti svake godine povezane sa zagađenjem vazduha na otvorenom. Još prije koronavirusne pandemije, ovo je pitanje uveliko previđeno. Prošle su dvije godine od kada smo pozvali Vladu da hitno riješi ovu krizu. Od tada, vidjeli smo uvođenje novog zakona o strategiji čistog zraka i zaštite okoliša, ali ključno je da ti okviri budu i provodljivi i ambiciozni “, rekao je u lipnju predsjedavajući odbora EFRA-e Neil Parish.

„Zagađenje zraka mnogo je pogođeno ugroženim zajednicama nego itko drugi, a nedavno smo vidjeli koliko ozbiljni zdravstveni problemi mogu biti ozbiljni. Pandemija prijeti da će gurnuti natrag neke ključne radove planirane za suočavanje sa lošom kvalitetom zraka, kada je jasno da bi umjesto toga trebao biti katalizator jednom za život - rekao je.

Iako su daleki put od svojih zloglasnih „grahovih supa“ iz 50-ih, Londončani još uvijek tolerišu Ilegalno Nivoa zagađenja zraka u posljednjih nekoliko godina.

„Ovde u Londonu nismo zadovoljni i znamo da ima još puno posla. Zagađenje nije samo središnji londonski problem, zbog čega u listopadu 2021. godine proširujem ULEZ na kružnicu Sjever i Jug, poboljšavajući život i zdravlje Londončana za godine koje dolaze. Želim ići dalje, ali to mogu učiniti samo uz podršku Vlade i hrabar novi prijedlog zakona o okolišu “, rekao je gradonačelnik Khan.

Loša kvaliteta zraka zaustavlja rast pluća djece i pogoršava kronične bolesti, poput astme, bolesti pluća i srca; to košta Nacionalnu zdravstvenu službu desetine miliona funti godišnje, koji bi se mogao povećati na milijarde do 2035. godine ako se ne poduzmu mjere.

Pročitajte saopštenje: 5 puta veće smanjenje NO2 u Londonu u odnosu na ostatak zemlje

Fotografija bannera s london.gov.uk