Novi alat mapira zdravstvene i ekonomske štete u SAD-u uzrokovane emisijama dizela - BreatheLife2030
Ažuriranja mreže / Sjedinjene Američke Države / 2022

Novi alat prikazuje zdravstvene i ekonomske štete u Sjedinjenim Državama uzrokovane emisijom dizelskih goriva:

Sjedinjene Američke Države
Oblik Napravljen Sketchom.
Vrijeme čitanja: 3 zapisnik

novi interaktivni alat iz Clean Air Task Force (CATF) mapira zapanjujuću štetu koju emisije dizelaša iz transportnog sektora nanose američkim zajednicama, navodeći više od 8,800 smrtnih slučajeva, 3,700 srčanih udara, stotine hiljada respiratornih bolesti i gotovo 1 bilion dolara unovčene zdravstvene štete godišnje širom SAD, prema podacima EPA.

"Emisije dizela iz transportnog sektora izazivaju pustoš na kvalitetu zraka u mnogim američkim zajednicama", rekao je Jonathan Lewis, direktor za dekarbonizaciju transporta u CATF. “Nadamo se da će ova mapa pomoći ljudima koji žive i rade u najugroženijim mjestima i gradovima da kvantifikuju i artikulišu ogromnu štetu koju zagađenje dizelom uzrokuje u njihovim zajednicama. Ove informacije im mogu pomoći da podstaknu lokalne i državne čelnike u vladi i biznisu da razviju bolje procese planiranja u zajednici, naprave pametnija i održivija ulaganja u puteve i vozne parkove i omoguće bolji pristup preventivnoj zdravstvenoj zaštiti.”

Alat, Smrt od Dirty Diesel, omogućava korisnicima da pronađu godišnju štetu od zagađenja dizelom na nacionalnom, državnom, metro-području i nivou okruga za 48 susjednih država u kontinentalnom dijelu SAD-a

Ključni nalazi uključuju:

  • Na državnom nivou, Kalifornija, New Jersey, Pennsylvania, Indiana i Illinois pate od najvećeg broja smrtnih slučajeva od zagađenja dizelom po glavi stanovnika, tim redoslijedom.
  • Na nivou metro oblasti, četiri od pet najvećih metro oblasti i šest od deset najvećih metro oblasti po broju umrlih po glavi stanovnika nalaze se u Kaliforniji, uključujući metro oblasti Stockton-Lodi, Los Angeles, Modesto i San Francisco i Fresno.
  • Kalifornija, New Jersey i New York imaju najveći rizik od raka od zagađenja dizelom, iako rizik nije ravnomjerno raspoređen ni u jednoj državi. Wyoming, Montana i Oregon imaju najmanji rizik od raka povezan sa zagađenjem dizelom.

Dizel kamioni i druga oprema na dizel gorivo značajno doprinose zagađenju zraka česticama. Ovo zagađenje zraka često se javlja u industrijskim ili urbanim čvorištima i uzrokuje zdravstvene disparitete što dodatno nepravedno nanosi štetu istorijski marginaliziranim zajednicama.

Lewis je nastavio: “Uklanjanje ovih emisija – i smrti i bolesti koje one uzrokuju – zahtijeva kombinaciju politike i napretka tehnologije. Postoje koraci koje možemo poduzeti, kako u vladi tako i u industriji, koji mogu izbaciti prljave dizel motore sa tržišta i iz naših susjedstava u roku od jedne decenije.”

CATF preporučuje sljedeće mjere za smanjenje dizelskih emisija diljem SAD-a:

  • Savezni nula Standard za karbonsko gorivo koji ograničava intenzitet ugljika u energentima koji se prodaju na tržištu transporta i stalno povećava potražnju za čistom električnom energijom bez emisija i gorivima bez ugljika;
  • Ulaganja finansirana od strane vlade i korporacija u pogonske tehnologije koje mogu zamijeniti dizel motore, uključujući akumulatorsko-električne pogone za neka vozila i gorive ćelije na vodik za druge;
  • Federalni programi finansiranja—kao jedan u nedavno usvojenom Zakon o ulaganju u infrastrukturu i radna mjesta—koji pomažu u pokrivanju troškova zamjene dizel motora tehnologijama bez emisija;
  • Robusna implementacija Inicijativa Justice40 da isporuči 40 posto beneficija relevantnih federalnih programa „zajednicama u nepovoljnom položaju koje su istorijski bile marginalizovane, nedovoljno opskrbljene i preopterećene zagađenjem“; i
  • Povećano finansiranje federalnog programa Zakona o smanjenju emisija dizel goriva (DERA), pri čemu je dio tih sredstava namijenjen tehnologijama s nultom emisijom ugljika.

Mapa se fokusira na različite utjecaje čestica (PM), koje prema Upravni odbor za vazdušne resurse u Kaliforniji je "kompleksna mješavina čvrstih tvari i aerosola sastavljena od malih kapljica tekućine, suhih čvrstih fragmenata i čvrstih jezgara s tekućim premazima." Mapa se posebno fokusira na negativne utjecaje finih čestica ili PM-a2.5, koji se sastoji od čestica čestica prečnika od 2.5 mikrometara ili manje. Američka agencija za zaštitu životne sredine ima pronađeno ta kratkoročna i dugoročna izloženost PM2.5 može uzrokovati štetne posljedice po zdravlje kao što su srčani udari, moždani udari, pogoršana astma i prerana smrt. Koristi emisije i druge projekcije podataka iz US EPA za 2023. Ove projekcije se koriste u regulatornom radu EPA i predstavljaju najbolje dostupne podatke za ovu svrhu. Dodatne informacije o metodologiji možete pronaći OVDJE.

CATF ima dugu istoriju zagovaranja smanjenja emisija dizel goriva iz sektora transporta kao imperativa javnog zdravlja, pomažući u usvajanju, a zatim i zalaganjem za finansiranje Zakona o smanjenju emisija dizel motora kako bi se smanjile ove toksične emisije. CATF također prepoznaje ogromne klimatske prednosti koje prate imperativ javnog zdravlja postupnog ukidanja dizel motora i njihove zamjene čistim električnim tehnologijama i vozilima bez ugljika.

###

Slika heroja © Clean Air Task Force; Stock image © Adobe Stock

Pet rješenja za emisije urbanog transporta