Pet gradova kojima je cilj zagađenje zraka - BreatheLife2030
Ažuriranja mreže / Širom svijeta / 2021-08-30

Pet gradova kojima je cilj zagađenje zraka:

svjetski
Oblik Napravljen Sketchom.
Vrijeme čitanja: 4 zapisnik

Širom svijeta više od 90 posto ljudi udiše zrak koji Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) smatra potencijalno štetnim.

Iako izvor zagađenja zraka varira - neki dolaze iz emisije vozila, neki iz elektrana, neki izgaranjem usjeva - ishod je isti: zagađivači u zraku predstavljaju ozbiljnu prijetnju zdravlju ljudi.

Svake godine uzrokuju oko 7 milijuna preuranjenih smrti od bolesti poput moždanog udara, srčanih oboljenja i raka pluća. Mnogi zagađivači zraka, poput ugljičnog dioksida, također su snažni staklenički plinovi koji hrane klimatske promjene.

To je gradovima učinilo još važnijim poboljšanje kvalitete zraka, rekla je Maria Neira, direktorica SZO za okoliš, klimatske promjene i zdravlje.

“Moramo preispitati način na koji trošimo resurse i način na koji su naši gradovi izgrađeni. To je srž budućeg razvoja našeg društva. ”

Mnoga urbana područja počinju raditi upravo to. Od uvođenja zona iznimno niskih emisija do zabrane automobila, evo pet gradova koji poduzimaju inovativne korake za čišćenje zraka.

 

1. Pariz, Francuska

Biciklističke staze u Parizu.
Fotografija: AirParif

Glavni grad Francuske zabranio je ulazak najzagađenijim vozilima u centar grada, protjerao automobile sa obale rijeke Sene i povratio putni prostor za drveće i pješake.

S početkom pandemije COVID-19, gradski zvaničnici zabilježili su značajan pad dušikovog dioksida-zagađivača koji emitiraju vozila; čestice - potencijalni uzrok respiratornih bolesti; i ugljen -dioksid. Kako bi učvrstio te dobitke i stanovnicima koji su oprezni s koronavirusom dao alternativu vožnji, grad je također proširio svoju mrežu biciklističkih staza. Sada, gradonačelnica Pariza, Anne Hidalgo, nastoji pretvoriti Pariz u "grad kojim se može hodati", gdje se potrebe stanovnika mogu zadovoljiti u roku od 15 minuta šetnje.

"Zagađenje zraka je u Parizu dosta poboljšano", rekla je Karine Leger, generalna direktorica Airparifa, organizacije koja prati kvalitetu zraka. "Budući da postoji veza između COVID-19 i zagađenja zraka, poboljšanje kvalitete zraka bit će u središtu atraktivnosti grada i za turizam i za gospodarske aktivnosti u narednim godinama."

 

2. Seul, Republika Koreja

Seoul Yeouido park za vješanje
Fotografija: Unspalsh / Geonhui Lee

Koreja je postala naslovnica svoje najsavremenije kampanje protiv zagađenja vazduha. Autonomni roboti s omogućenim 5G-om skeniraju industrijske komplekse radi praćenja kvalitete zraka, dok satelitski nadzorni sistem nudi javnosti podatke o kvaliteti zraka u stvarnom vremenu.

Gradski čelnici su također najavili planove za stvaranje prve "šume vjetrovitih staza" u Seulu, sadeći drveće blizu rijeka i puteva kako bi usmjerili zrak u centar grada. Očekuje se da će šuma apsorbirati čestice i okupati se u centru Seula hladnim povjetarcem. Grad je već pretvorio napušteni vijadukt iznad glavne željezničke stanice u Seulu u povišeni arboretum.

Nada se da će do 2030. povećati zelene površine za 30 posto i učiniti održive načine prijevoza, poput pješačenja, biciklizma i javnog prijevoza, 80 posto putovanja.

 

3. New York City, Sjedinjene Američke Države

New York City
Fotografija: Unsplash / Robert Bye

Betonska džungla New Yorka postaje zelena. U nastojanju da poboljša kvalitetu zraka, guverner New Yorka Andrew Cuomo najavio je 1.4 milijarde dolara financiranja za projekte obnovljive energije, uključujući solarne elektrane i vjetroelektrane, koji će napajati 430,000 domova. To je najveća pojedinačna obaveza jedne zemlje u povijesti Amerike za obnovljivu energiju. Projekti, za koje se očekuje da će biti u upotrebi do 2022. godine, smanjit će emisiju ugljika za 1.6 miliona metričkih tona, što je ekvivalentno uklanjanju 340,000 automobila s ceste.

Na drugom mjestu u zemlji, vozačima u području Manhattana bit će uvedena naknada za zagušenje. Automobili koji prolaze pored kontrolnih punktova u gradskom središtu bit će naplaćeni 10-15 USD. Osim što ima za cilj smanjenje emisija zadržavanjem automobila s ceste, očekuje se da će se inicijativom prikupiti 15 milijardi dolara koji će biti reinvestirani u sistem javnog prijevoza.

 

4. Bogota, Kolumbija

Južne planine, Bogota
Fotografija: Unsplash / Alejandra Ortiz

S početkom zatvaranja COVID-19, Bogota je-kao i drugi gradovi-doživjela dramatičan pad zagađenja zraka. Ohrabreni ovim, grad je pokrenuo niz inicijativa kako bi pokušao trajno očistiti svoj prometni sektor, za koji gradonačelnica Claudia López kaže da je odgovoran za 70% zagađenja zraka u Bogoti. Grad planira nametnuti stroge standarde emisije za kamione i druga vozila koja zagađuju okolinu; razviti potpuno električni željeznički sistem metroa koji može prevesti svojih 8 miliona stanovnika i dodati dodatnih 60 kilometara postojećim biciklističkim stazama od 550 km. Od marta 2020, grad je dodao 80 km, za koje gradonačelnik kaže da se stalno koriste.

"Iskoristit ćemo činjenicu da nam je pandemija omogućila da ubrzamo plan čistog zraka i uvedemo različite načine čistog i zelenog transporta", rekao je López.

 

5. Akra, Gana

ugalj
Fotografija: Unsplash / Jose Losada

Akra, Gana, postala je prvi afrički grad koji se pridružio BreatheLife kampanja, zajednička kampanja WHO -a, Programa UN -a za okoliš, Svjetske banke i Koalicije za klimu i čisti zrak, kako bi se mobilizirali gradovi da djeluju na zagađenje zraka.

Grad je također dio pilot projekta SZO-Urbane zdravstvene inicijative. Putem nje, zdravstvene službe Gane i SZO rade na poticanju prelaska sa štednjaka na ugljen na peći na plin ili električnu energiju kako bi zaštitile majke i djecu od dima u domaćinstvu. Oni takođe vode inicijativu za senzibilizaciju o uticaju sagorevanja otpada na zdravlje. Prema WHO -u, ako bi se sagorijevanje otvorenog otpada zaustavilo do 2030. godine, moglo bi se izbjeći 120 preuranjenih smrti godišnje.

"U našem dijelu svijeta zagađenje zraka nije prioritet kao zdravstvena briga - čak ni u načinu na koji kuhamo", rekao je gradonačelnik Akre Mohammed Adjei Sowah. “Ali statistika je toliko zapanjujuća da moramo probuditi ljude da poduzmu akciju. Moramo o tome glasno razgovarati kako bi to postalo dio našeg diskursa u urbanom političkom prostoru. ”

 

 

Svake godine, 7. septembra, svijet slavi Međunarodni dan čistog zraka za plavo nebo. Ovaj dan ima za cilj podizanje svijesti i olakšavanje akcija za poboljšanje kvaliteta zraka. To je globalni poziv da se pronađu novi načini obavljanja poslova, da se smanji količina onečišćenja zraka koju uzrokujemo i osigura da svi, svuda mogu uživati ​​u svom pravu da udišu čisti zrak. Tema drugog godišnjeg Međunarodnog dana čistog zraka za plavo nebo, koji vodi Program Ujedinjenih naroda za okoliš (UNEP), je „Zdrav zrak, zdrava planeta“.