Čile postaje lider u čistom zraku:

Doprinos Čilea globalnoj emisiji je mali, ali suočen je s nekim od najgorih utjecaja i zadovoljava sedam UNFCCC -ovih devet kriterija za ranjivost na klimatske promjene. U Čileu zagađenje zraka uzrokuje 4,000 preuranjenih smrti godišnje - preko trećine smrtnih slučajeva od respiratornih bolesti - prvenstveno zbog visokog nivoa sitnih čestica izbačenih u vazduh iz vozila i sagorevanja drva za grejanje i kuvanje.

“Zagađenje zraka stavlja ljudsko lice na klimatske promjene”, rekao je Marcelo Mena Carrasco, bivši čileanski ministar okoliša koji je, dok je bio kopredsjedavajući CCAC-a, pokrenuo veliki dio čileanskih akcija.

On vjeruje da će pokazivanje jasnih razvojnih prednosti djelovanja klime i čistog zraka i načina na koje oni mogu pomoći u postizanju ciljeva održivog razvoja povećati podršku ovom radu među političarima i liderima u industriji.

“Zagađenje zraka omogućava da se klimatske promjene vide očima svijeta u razvoju. Mnogi ljudi misle da se klimatske akcije odnose na solarne panele i električne automobile, ali zapravo se radi o energetskom siromaštvu i nedostatku elektrifikacije “, rekla je Mena. “Moramo pokazati ljudima da nam ovaj plan borbe protiv klimatskih promjena omogućava veću elektrifikaciju grijanja i transporta, da će povezati više ljudi, da će izbaciti prljavo gorivo iz naših domova i pomoći će u zaustavljanju sveprisutnog negativnog zdravstvene posljedice na žene zbog kuhanja u vatri u njihovim domovima. "

Ugljenična neutralnost u Čileu bi povećala elektrifikaciju kopnenog transporta sa dva posto u 2020. na 61 posto u 2050. godini, a industriju sa 23 posto na 38 posto u istom vremenskom periodu.

Političari i vodeći ljudi u industriji podržali su akciju jer se unaprijed uloženo u kratkotrajno ublažavanje zagađivača klime dugoročno isplati kroz uštede u zdravstvu i skokovit razvoj.

“Ovaj posao je isplativ za Čile jer je prilika. Imamo veliku priliku za rast, poboljšanje kvalitete života i dobre ekonomske prilike, ”rekao je Urmeneta. “Naravno, potrebno je ulaganje, ali uštede će biti mnogo veće nego ako nastavimo s onim što radimo. To je zaista bila ključna poruka. ”

Istraživanje je otkrilo da bi se granični troškovi smanjenja emisije ugljika u Čileu smanjili poduzimanjem mjera za zagađenje zraka. To uključuje intervencije poput povećanja broja električnih vozila i poboljšanja grijanja i hlađenja u domovima. U stvari, ekonomske i društvene koristi od poboljšanog grijanja i hlađenja domaćinstva uštedjele bi preko 1,000 USD po toni smanjenog CO2.

Zajedničko djelovanje na klimu i čisti zrak uvećava i socijalne beneficije. Istraživanja pokazuju da bi se koristi za Čileance, poput elektrifikacije i poboljšanog zdravlja, mogle povećati pet puta integriranjem radnji.

Ovi argumenti su pomogli da se poduzmu mjere, ali zemlji su bili potrebni i podaci i dokazi za pouzdano donošenje odluka o tome koji sektori ciljati, odgovarajući na pitanja poput: Koji sektori emitiraju najviše crnog ugljika? Koliko bi svaki sektor realno mogao smanjiti? Koje bi radnje donijele najveću korist?

"Imali smo vrlo ambiciozan plan o zagađenju zraka, ali smo imali ograničenja u informacijama potrebnim za stvarno ispunjavanje ovog mandata", rekla je Mena. „CCAC je zaista bio ključan u povećanju naših kapaciteta za izradu inventara emisija crnog ugljika i mjerama za ublažavanje te nam je pomogao da sagledamo sinergiju u politikama koje čiste zrak i smanjuju klimatske promjene.“

CCAC je pomogao Čileu da identificira najutjecajnija prioritetna područja. To je uključivalo razvoj propisa za javni i privatni prijevoz, rad sa zajednicama na poboljšanju energetske efikasnosti domaćinstava i postavljanje standarda emisija i kvaliteta zraka za glavne industrijske emitere.

Mena kaže da je dio institucionalnog znanja o jednostavnim i isplativim načinima smanjenja emisija - od toga kako proizvodnja čistije peći za opeku povećava produktivnost i stvara kvalitetniji proizvod uz smanjenje zagađenja, do jednostavnih filtera koji se mogu postaviti za teška vozila da dramatično smanje svoje emisije - zahvaljujući podršci CCAC -a.

“CCAC je ovo pitanje stavio na dnevni red na najvišim nivoima, pa kada se obratite političarima i čelnicima industrije o poduzimanju radnji u vezi sa kratkotrajnim zagađivačima klime, to im ima smisla i spremni su saslušati jer je CCAC već započeo ovaj razgovor ”, Rekao je Urmeneta. "Pomogli su nam u razvoju studija i pribavljanju informacija koje su nam bile potrebne za naš revidirani NDC, i ta kombinacija je razlog zašto imamo ovu predanost."

Sav ovaj rad katalizirao je značajan napredak, uključujući implementaciju niza poreza na zagađenje koji integriraju zagađenje zraka i klimatske promjene. Ovo uključuje Prijedlog zakona o općoj poreznoj reformi iz 2017. koji je oporezivao po toni ekvivalenta ugljičnog dioksida i lokalni porez na zagađenje koji cilja na lokalne zagađivače na osnovu toga koliko štete po okoliš nanose i porez na automobil na osnovu očekivanih emisija svakog automobila. Sve u svemu, ovi porezi su smanjili emisije čestica za 80 posto u elektroenergetskom sektoru i 95 posto u agroindustrijskom sektoru.

Glavni grad Čilea, Santiago, takođe je bio vodeći lider BreatheLife, CCAC kampanja koja integrira javno zdravlje i klimatske promjene radi poboljšanja zagađenja zraka i daljnjih razvojnih ciljeva. Program Santiago Respira ažurirao je gradske sisteme grijanja, flotu za masovni tranzit i upravljanje sanitarnim otpadom. Ove aktivnosti, zajedno sa 14 drugih programa kontrole zagađenja, smanjile su posjete nacionalnoj hitnoj pomoći za 500,000, što je pad od 17 posto.

Čile je također regionalni pionir kada su u pitanju standardi emisije vozila. 2018. godine Santiago je postao prvi grad u Latinskoj Americi koji je usvojio standarde emisije Euro VI za svoj sistem javnog prijevoza. Time su postavljeni temelji za flote električnih autobusa. Do 2020. godine Santiago je imao više od 400 električnih autobusa, a do 2035. godine namjeravaju biti potpuno električni. Kao rezultat ovog rada, emisije čestica Santiaga pale su za 27.6 posto.

„Kada ste zemlja u razvoju, može vam biti teško vidjeti šta vam sve znači da imate ambiciozne klimatske ciljeve“, rekla je Mena. "Većina zemalja u razvoju vide klimatske promjene kao nešto uzrokovano velikim emisijama i ne misle da će njihovi napori biti ono što pokreće iglu."

“Fokusiranje na zagađenje zraka mnogo je jača priča jer u zemljama svijeta ima puno toga. Čistiji vazduh smanjuje preranu smrtnost i odmah povećava produktivnost. U isto vrijeme, gradi se na sinergiji koja vam omogućava da radite stvari koje inače ne biste učinili da ste odvojeno djelovali na klimu i čisti zrak. ”