সিঙ্গাপুর ডিজেল থেকে দূরে স্থানান্তরে দ্বিগুণ হয়ে যায় - ব্রেথলিফএক্সএনএমএমএক্স
নেটওয়ার্ক আপডেট / সিঙ্গাপুর / 2019-03-08

সিঙ্গাপুর থেকে ডিজিটাল স্থানান্তর বন্ধে ডুবেছে ড।

ডিজেল থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য চলমান প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে শহর-রাজ্যটি দ্বিগুণ কর দ্বিগুণ করেছে, এটি প্রতি লিটার প্রতি 10 সেন্ট থেকে 20 সেন্ট বেড়েছে।

সিঙ্গাপুর
আকৃতি স্কেচ দিয়ে তৈরি
পড়ার সময়: 2 মিনিট

ডিজেলের ডিজেলের ব্যবহারকে হ্রাস করার জন্য সিঙ্গাপুর তার কর দ্বিগুণ করছে, যা ডিজেল থেকে দূরে সরে যাওয়ার চলমান প্রচেষ্টার সাম্প্রতিক সংযোজন।

18 ফেব্রুয়ারী 2019 থেকে, ডিজেল জ্বালানি নিয়ে এক্সিকিউটিভ শুল্ক প্রতি লিটারে এক্সএমএক্সএক্স থেকে লিটার প্রতি 0.10 ডলারে বাড়ানো হয়েছে, ডিজেল খরচ নিরুৎসাহিত করার জন্য, সিঙ্গাপুরের সূক্ষ্ম কণা দূষণকারীগুলির প্রধান ঘরোয়া উত্স (পিএম 2.5)।

এটি একটি দীর্ঘ-চলমান ব্যবস্থার মধ্যে সর্বশেষতম ব্যবস্থা যা প্রাইভেট যানবাহনের মালিকানা নিরুত্সাহিত করা এবং শহর-রাজ্যে বৃহত্তর গণপরিবহন ব্যবহারের প্রচারের দিকে লক্ষ্য রাখে।

দেশে গাড়ি কেনা কুখ্যাতভাবে ব্যয়বহুল, সম্ভাব্য মালিকদের একটি "শংসাপত্রের শংসাপত্র" থাকা দরকার, যার জন্য তাদের অবশ্যই পুরো দ্বীপপুঞ্জের যানবাহনের বহরের আকার নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত একটি প্রক্রিয়া বিড করতে হবে।

অন্যান্য সাম্প্রতিক নীতি উন্নয়ন মধ্যে একটি "শূন্য-বৃদ্ধি" নীতি যা এই বছরে লাথি মেরেছে, যা এখন থেকে উপলব্ধ সার্টিফিকেট পুল ধ্রুবক বজায় রাখে।

এছাড়াও জানুয়ারী 2018 থেকে, একটি যানবাহন নির্গমন প্রকল্প শুরু হয়েছে যা প্রতিবছর প্রদান করে এবং তাদের পরিবেশগত প্রভাবগুলির উপর ভিত্তি করে সমস্ত নতুন যানবাহনগুলিতে চার্জ প্রযোজ্য করে।

গত বছরের হিসাবে, সিঙ্গাপুর সমস্ত নতুন ডিজেল এবং পেট্রোল যানবাহনের জন্য ইউরো ষষ্ঠ মানের স্যুইচটি সম্পূর্ণ করেছে; বাণিজ্যিক ডিজেল যানবাহন মালিকরা তাদের বিদ্যমান ইউরো II এবং ইউরো III যানটি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি প্রাথমিক টার্নওভার স্কিম দ্বারা প্ররোচিত হয়েছে 27,000 এটি চালু হওয়ার পরে, ২০১৩ সাল থেকে এটি ২,2013,০০০ জন গ্রহণ করেছে seen

দেশের শীর্ষস্থানীয় কনজেশন-প্রাইসিং সিস্টেম রয়েছে এবং অন-রোড দূষণকারী যানবাহনগুলিতে কঠোর প্রয়োগের ব্যবস্থা নেয়।

তবে দেশটি বৃহত্তর গণপরিবহনের ব্যবহারের প্রচারের সাথে ব্যক্তিগত যানবাহনগুলিতে কঠোর নিয়ন্ত্রণের ভারসাম্য বজায় রেখেছে - এটি ব্যাপক গণপরিবহন দ্রুত ট্রানজিট রেল নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ এবং এর পাবলিক বাস বহর তৈরির মাঝামাঝি। ইহা ও সাইক্লিং অবকাঠামো নির্মাণ, একটি পদক্ষেপ যে সরকারী স্বাস্থ্য উপকার সমর্থন করতে পারে যে সরকার দ্বারা প্রচেষ্টা প্রতি অবদান তার নাগরিকদের আরো ব্যায়াম পেতে.