অসলো রাস্তার পার্কিংয়ের বেশিরভাগ জায়গা থেকে নিজেকে মুক্তি দিয়েছে – 650 এর মধ্যে যথাযথভাবে বলা যেতে পারে - ব্যক্তিগত যানবাহনের যানজটের উপর নগর কেন্দ্রকে আলোকিত করার জন্য।
বেশিরভাগ পার্কিং লট এখন সাইকেল লেন (বা সামান্য পার্ক এবং বেঞ্চগুলি) রূপান্তর করা হয়েছে, যা শহরগুলির বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই উত্সাহিত করেছে, যার মধ্যে বাসিন্দাদের জন্য সাইকেল এবং উন্নততর, ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় বাইক কিনতে অনুদান দেওয়া হয়েছে। শাওয়ার পরিকল্পনা।
জনসাধারণের ট্রানজিট অবকাঠামো বাড়ানো এবং বাড়ানো ভাড়াগুলি আরও বাড়ানোর উপায় শহরটি তার বাসিন্দাদের সরানোর উপায় পরিবর্তন করতে চায়।
ওসলো মারিয়েন বারগেনের মেয়র মো বাতাস মানের উন্নতি cites ব্যবস্থাগুলির একটি প্রধান কারণ হিসাবে, এটি 2020 মাত্রায় 1990 দ্বারা তার কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনকে হেলভ করতে সাহায্য করবে।
এটি প্রাথমিক পরিকল্পনাগুলির একটি নরম সংস্করণ: ২০১৫ সালে, ওসলো ২০১৮ সালের মধ্যে এই কেন্দ্রটিকে গাড়ি-মুক্ত করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল, তবে বিশেষত ব্যবসায়ীরা যে আশঙ্কা করেছিল যে লোকেরা কেবল অন্যত্র গাড়ি চালানোর জন্য গাড়ি চালিয়ে যাবে its তার উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে কিছুটা হালকা করে দিয়েছে।
কিন্তু, ওসলোকে ভোক্তা ভূত শহরে রূপান্তরিত করতে, পথচারীদের এবং সাইক্লিস্টদের জন্য শহরের কেন্দ্রটিকে আরও ভাল করে তোলে 10 শতাংশ দ্বারা পা ট্র্যাফিক বৃদ্ধি যেহেতু ব্যবস্থা শুরু হয়েছে।
জাতীয় সম্পদ প্রতিরক্ষা কাউন্সিল থেকে নিবন্ধ: ওসলো স্বাগতম! পার্কিং নিষেধ
সাম্প্রতিক মিডিয়া কভারেজ: ওসলো যখন মূলত গাড়ী-মুক্ত শহরটির শহর গড়ার সিদ্ধান্ত নেয় তখন কী হয়েছিল?
ভিজিটিএসএলও / ডিড্রিক স্টেনারসনের ব্যানার ছবি। অনুমতি সহ ব্যবহৃত হয়।