পড়ার সময়: 6 মিনিট

প্রবীণ কুমার, সন্দীপ কান্দিকুপ্পা এবং স্পেন্সার স্যান্ডবার্গ দ্বারা

• বাংলাদেশে বায়ু দূষণ একটি গুরুতর জনস্বাস্থ্য উদ্বেগের বিষয়। ঐতিহ্যবাহী ইটভাটাগুলি বায়ু দূষণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উৎসগুলির মধ্যে একটি।
• সার্জারির এই গবেষণার সামগ্রিক উদ্দেশ্য বাংলাদেশে সাম্প্রতিক সময়ে উন্নত ইটভাটা প্রযুক্তিতে রূপান্তরের প্রচেষ্টার পরিপ্রেক্ষিতে ইটভাটা শ্রমিকদের সামাজিক ও অর্থনৈতিক কল্যাণ বোঝা। এই কেস-কন্ট্রোল স্টাডির ফলাফল থেকে দেখা গেছে যে ঐতিহ্যবাহী ফিক্সড চিমনি ভাটা (FCK) থেকে জিগ-জ্যাগ ভাটা (ZZK) এবং ভার্টিক্যাল শ্যাফ্ট ইটভাটা (VSBK) এর মতো উন্নত এবং কম ধোঁয়াশাযুক্ত বিকল্পগুলির দিকে ধীরে ধীরে পরিবর্তন এসেছে।
• উন্নত ইটভাটায় কাজ করা শ্রমিকদের জীবনযাত্রার মান, জীবনযাত্রার মান এবং কাজের পরিবেশ ঐতিহ্যবাহী স্থির চিমনি ভাটায় কাজ করার শ্রমিকদের তুলনায় ভালো।
• উভয় ধরণের ভাটিতেই, শ্রমিকরা দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করেন - গড়ে প্রতিদিন এগারো ঘন্টা - এবং বেশিরভাগ দিনই ভোরে বা গভীর রাতে কাজ করেন। বেশিরভাগ শ্রমিক জানিয়েছেন যে মহিলা এবং পুরুষদের সমান বেতন দেওয়া হয় না এবং আমাদের অনুসন্ধানগুলি নিশ্চিত করে যে আমাদের নমুনায় মহিলাদের গড়ে কম বেতন দেওয়া হয়।
• সাধারণভাবে, ইটভাটার শ্রমিকরা, তাদের ভাটার ধরণ নির্বিশেষে, অনিশ্চিত পরিস্থিতিতে বাস করে, যার মধ্যে রয়েছে অস্থির আয় এবং তাদের নিজ গ্রামে যে পরিবেশ ভোগ করতে পারে তার তুলনায় জীবনযাত্রার অবস্থা খারাপ।

ঢাকার বায়ু দূষণ

২০২৩ সালের বিশ্ব বায়ু মান প্রতিবেদনে (IQAir, ২০২৩) ১৩৪টি দেশ ও অঞ্চলের মধ্যে বাংলাদেশের অবস্থান শীর্ষে, যেখানে বার্ষিক গড় PM2.5 ঘনত্ব ৭৯.৯ µg/m³ (IQAir, ২০২৩)। অনুমান অনুযায়ী, ঢাকায় প্রায় অর্ধেক পরিবেশগত বায়ু দূষণের কারণ ইটভাটা (Begum et al., 134; Begum et al., 2023; Rahman et al., 2.5)। কিন্তু দ্রুত জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং নগরায়নের সম্মুখীন দেশটির সাথে সম্পর্কিত নির্মাণ চাহিদা মেটাতে এই ভাটাগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সারা দেশে ৭,০০০ এরও বেশি নথিভুক্ত ইটভাটা এবং অসংখ্য অননুমোদিত ইটভাটা প্রায় দশ লক্ষ লোককে কর্মসংস্থান করে এবং বছরে প্রায় ২ কোটি ৩০ লক্ষ ইট তৈরি করে (Lee et al., 79.9)। ইট তৈরির পরিবেশগত, স্বাস্থ্যগত এবং সামাজিক খরচের কারণে, বাংলাদেশ সরকার স্থির চিমনি ভাটা (FCK) এর মতো দূষণ-নিবিড় প্রযুক্তিগুলিকে পর্যায়ক্রমে বাদ দিয়ে জিগ-জ্যাগ ভাটা (ZZK) এবং ভার্টিক্যাল শ্যাফ্ট ভাটা (VSBK) এর মতো উন্নত প্রযুক্তির উপর জোর দিচ্ছে।

যদিও এই উন্নত ইটভাটাগুলি বায়ুর মান উন্নত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবুও মূলত অশিক্ষিত ইটভাটা শ্রমিকদের আর্থ-সামাজিক সুস্থতার উপর তাদের প্রভাব এখনও অধরা রয়ে গেছে। 'ন্যায়সঙ্গত রূপান্তর' ঘটতে এবং সফল হতে হলে, একটি সবুজ অর্থনীতিতে রূপান্তরের সুবিধা এবং খরচ ন্যায়সঙ্গত হতে হবে (পাই এবং অন্যান্য, ২০২০)। আমাদের অনুসন্ধানমূলক গবেষণার মাধ্যমে প্রকাশিত এই নীতিগত সংক্ষিপ্তসারটি বৃহত্তর ঢাকা অঞ্চলে ইটভাটা শ্রমিকদের শ্রম পরিস্থিতি, স্বাস্থ্য এবং আর্থিক সুস্থতার একটি প্রাথমিক দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে। আমরা ঐতিহ্যবাহী, অধিক দূষণ-নিবিড় FCK-তে নিযুক্ত শ্রমিক এবং উন্নত ZZK-তে নিযুক্ত শ্রমিকদের মধ্যে পার্থক্যমূলক ফলাফল মূল্যায়ন করি।

প্রণালী বিজ্ঞান

আমাদের গবেষণায় ঐতিহ্যবাহী এবং উন্নত ইটভাটায় শ্রমিকদের পার্থক্যমূলক ফলাফল পরীক্ষা করার জন্য একটি ক্রস-সেকশনাল, কেস-কন্ট্রোল ডিজাইন ব্যবহার করা হয়েছে। এটি করার মাধ্যমে, আমরা বাংলাদেশের ইট শিল্পকে উন্নত, কম-নির্গমন প্রযুক্তির দিকে স্থানান্তরিত করার প্রয়োজনীয়তার জন্য পদ্ধতিগত প্রমাণ উপস্থাপন করি। একই সাথে, আমাদের গবেষণায় ইট শিল্পের অন্তর্নিহিত সমস্যাগুলিও তুলে ধরা হয়েছে, যা সত্যিকার অর্থে ন্যায়সঙ্গত রূপান্তর বাস্তবায়নকে বাধাগ্রস্ত করে। এই সমস্যাগুলি বাংলাদেশের আর্থ-সামাজিক বাস্তবতার মধ্যে নিহিত এবং সেগুলি মোকাবেলায় ব্যর্থতা দেশের জলবায়ু অভিযোজন কৌশলগুলির কার্যকারিতাকে হুমকির মুখে ফেলে। আমাদের গবেষণার নমুনায় উন্নত ভাটায় (ZZK) কাজ করা ব্যক্তিরা এবং নিয়ন্ত্রণকারীরা হলেন ঐতিহ্যবাহী ভাটায় (FCK) কাজ করা ব্যক্তিরা। ব্যক্তিগত সাক্ষাৎকারের মাধ্যমে এক সময়ে তথ্য সংগ্রহ করা হয়েছিল, যা দুটি দলের মধ্যে তুলনা করার সুযোগ করে দেয়। এটি করার সময়, আমরা বাংলাদেশের একটি সুপরিচিত গবেষণা সংস্থা ARCED ফাউন্ডেশনের সাথে অংশীদারিত্ব করেছি। মোট, আমরা 25টি এলোমেলোভাবে নির্বাচিত ইটভাটা (16টি ZZK এবং 9টি FCK) অধ্যয়ন করেছি। আমরা গবেষণায় অন্তর্ভুক্ত বৃহত্তর ঢাকা অঞ্চলে ভৌগোলিক অবস্থানের দিক থেকে ভাটির আনুপাতিক প্রতিনিধিত্ব নিশ্চিত করেছি। আমরা প্রতিটি অংশগ্রহণকারী ভাটি থেকে এলোমেলোভাবে ২০ জন কর্মী নির্বাচন করেছি, যার ফলে মোট ৫১২ জন উত্তরদাতার নমুনা তৈরি হয়েছে।

কী অনুসন্ধান

• আমাদের গবেষণায় দেখা গেছে যে জীবনের মান উল্লেখযোগ্যভাবে ভাটির ধরণের সাথে সম্পর্কিত ছিল, যেখানে ZZK কর্মীরা FCK কর্মীদের তুলনায় বেশি স্কোর করেছেন। ZZK কর্মীরা সম্মিলিত সামগ্রিক জীবনযাত্রার মান পরিমাপের জন্যও বেশি স্কোর করেছেন। ZZK কর্মীরা গড়ে FCK কর্মীদের তুলনায় প্রতিদিন বেশি ঘন্টা কাজ করেছেন।
• ZZK-এর কর্মীদের আয় সামান্য বেশি ছিল, প্রতিদিন বেশি মজুরি ছিল এবং তাদের ভোরে বা গভীর রাতের কর্মক্ষেত্রে কাজ করার দিন কম ছিল বলে জানা গেছে। ZZK-এর কর্মীরা কর্মক্ষেত্রে আঘাতের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে কম বলেও জানিয়েছেন।
• সামগ্রিকভাবে, বেশিরভাগ শ্রমিকের জন্য, ইটভাটা উন্নত হোক বা না হোক, জীবনযাত্রার পরিবেশগত মান নিম্ন ছিল। বেশিরভাগ অংশগ্রহণকারী (৫৭.৬%) বলেছেন যে তাদের ভৌত পরিবেশ "মোটেও" স্বাস্থ্যকর নয় এবং প্রায় ৪০% বলেছেন যে তারা তাদের দৈনন্দিন জীবনে "মোটেও" নিরাপদ বোধ করেন না। এর সাথে বস্তিতে আবাসনের উচ্চ হার এবং আবাসন সামগ্রীর বঞ্চনার উচ্চ হার ইঙ্গিত দেয় যে ইট শ্রমিকরা প্রায়শই অনিশ্চিত পরিস্থিতিতে বাস করেন।
• যেহেতু আমাদের নমুনায় প্রায় সম্পূর্ণরূপে অভিবাসী শ্রমিক রয়েছে, যারা বিভিন্ন গ্রাম থেকে ঢাকায় চলে এসেছেন (৯৭%), তাই তাদের নিজ গ্রামের পরিস্থিতির সাথে তুলনা করলে এটি দেখা সহায়ক হবে। আমাদের নমুনায়, অভিবাসীরা গড়ে জানিয়েছেন যে তাদের পূর্ববর্তী বাসস্থানের তুলনায় ঢাকায় তাদের পানি এবং স্যানিটেশন সুবিধাগুলি ভালো ছিল এবং তারা প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঝুঁকিতে কম ছিলেন।
• অভিবাসীদের অধিকাংশ (৭৭%) দৃঢ়ভাবে বা কিছুটা একমত যে ঢাকায় আসার আগে তাদের স্বাস্থ্য ভালো ছিল, বেশিরভাগ (৬৯%) দৃঢ়ভাবে একমত যে তাদের সামাজিক অবস্থান ভালো ছিল, এবং সকল অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে, তারা জীবনকে কতটা উপভোগ করেন তার গড় স্কোর কম, ৩৪% উত্তর দিয়েছেন "মোটেও না"।
• সাধারণভাবে, ZZK কর্মীরা উচ্চতর শারীরিক জীবনযাত্রার মান রিপোর্ট করেছেন, যা উন্নত স্বাস্থ্য এবং গতিশীলতা এবং কম ব্যথা বা দৈনন্দিন কাজের জন্য চিকিৎসার উপর নির্ভরতা নির্দেশ করে। সমস্ত মাত্রা একসাথে পর্যবেক্ষণ করার সময় তাদের সামগ্রিক জীবনযাত্রার মানও উচ্চতর ছিল।
• আরও বেশি ZZK শ্রমিকের আবাসন ছিল, এবং উভয় ভাটির ধরণের সম্পূর্ণ নমুনা তাদের আবাসনকে 'বস্তি' হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করলেও, ZZK কর্মীদের বস্তুগতভাবে বঞ্চিত আবাসনে থাকার সম্ভাবনা কম ছিল।
• ভাটাগুলিতে, ZZK কর্মীরা প্রতি ঘন্টায় বেশি অর্থ উপার্জন করে এবং গত 3 মৌসুমে তাদের মজুরি বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি। সামগ্রিকভাবে বেশি ঘন্টা কাজ করা সত্ত্বেও, ZZK কর্মীরা ভোরে বা গভীর রাতে কাজ করার সম্ভাবনা কম। তদুপরি, ZZK কর্মীরা তাদের ভাটায় কম আঘাতের সম্মুখীন হন।
• আমাদের তথ্য থেকে দৃঢ়ভাবে বোঝা যায় যে কাজের পরিবেশের পার্থক্য - উন্নত মজুরি, অনিয়মিত কাজের সময় কম এবং আহতের সংখ্যা কম - সরাসরি উন্নত ইটভাটা পরিচালনার বৈশিষ্ট্যের সাথে সম্পর্কিত। জড়িত নিবিড় কাজের সময়ও ইঙ্গিত দেয় যে ইটভাটায় তাদের অভিজ্ঞতার উপর ইট শ্রমিকদের জীবনযাত্রার মান মূলত নির্ভর করবে।
• এটি যাচাই করার জন্য ভবিষ্যতের গবেষণা প্রয়োজন, তবে আমাদের ফলাফলের একটি ব্যাখ্যা হল যে কিছুটা হলেও একটি ন্যায্য রূপান্তর সাধিত হচ্ছে: উন্নত প্রযুক্তির জিগ-জ্যাগ ভাটাগুলি শ্রমিকদের আরও ভাল বেতন, নিরাপদ পরিবেশ এবং উন্নত আবাসন প্রদান করে, যার ফলে ঐতিহ্যবাহী স্থির-চিমনি ভাটার তুলনায় জীবনযাত্রার মান উন্নত হয়।