জলবায়ু পরিবর্তন এবং বায়ু দূষণের বিরুদ্ধে যুদ্ধে শহরগুলিকে সহায়তা করা - ব্রেথলিফ ২০৩০
নেটওয়ার্ক আপডেট / এশিয়া / 2021-07-06

জলবায়ু পরিবর্তন এবং বায়ু দূষণে লড়াই করতে শহরগুলিকে সহায়তা করা:

ধোঁয়াশা বেশিরভাগ স্কাইলাইনগুলির রূপরেখা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবগুলি বাড়ানোর সাথে সাথে শহরগুলি বুঝতে পারে যে তাদের অবশ্যই একটি পাথর দিয়ে দুটি সমস্যা হত্যা করতে হবে।

এশিয়া
আকৃতি স্কেচ দিয়ে তৈরি
পড়ার সময়: 3 মিনিট

বিশ্বের অর্ধেকেরও বেশি জনসংখ্যা শহুরে অঞ্চলে বসবাস করে, বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তনের লক্ষ্য অর্জন ক্রমশ নগর নীতিনির্ধারকদের উপর নির্ভর করে। ধোঁয়াশা বেশিরভাগ স্কাইলাইনগুলির রূপরেখা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবগুলি বাড়ানোর সাথে সাথে শহরগুলি বুঝতে পারে যে তাদের অবশ্যই একটি পাথর দিয়ে দুটি সমস্যা হত্যা করতে হবে।

দরিদ্র বায়ু গুণমান এবং জলবায়ু পরিবর্তন ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। শিল্প ও পরিবহনে জীবাশ্ম জ্বালানী পোড়ানো বায়ু দূষণকারী এবং গ্রিনহাউস গ্যাসগুলি মুক্তি দেয়। এই উত্সগুলি থেকে বায়ু দূষণ হ্রাস করা বাতাসের গুণমান উন্নত করতে সহায়তা করে এবং একই সাথে জলবায়ু পরিবর্তনকেও সম্বোধন করে। অনেক শহর পরিষ্কার-বাতাস, একটি স্থিতিশীল জলবায়ু সরবরাহ এবং সময় এবং অর্থ সাশ্রয়ের সময় স্বাস্থ্যের উন্নতির জন্য সংহত সমাধানগুলির সম্ভাব্যতা সম্পর্কে আরও সচেতন হয়েছে। তবে এই সহ-সুবিধাগুলি সম্পর্কে সচেতনতা এগুলি অর্জনে সক্ষম ক্রিয়ায় সর্বদা অনুবাদ হয় নি।

এ কারণেই ক্লিন এয়ার এশিয়া, আইসিএলআই (স্থানীয় সরকারসমূহ স্থায়ীত্ব পূর্ব এশিয়া) এবং ইনস্টিটিউট ফর গ্লোবাল এনভায়রনমেন্টাল স্ট্র্যাটেজিজ (আইজিইএস) একটি চাহিদা-ভিত্তিক তৈরি করেছে প্রশিক্ষণ পাঠ্যক্রম এশিয়ার বিভিন্ন অঞ্চলের শহরগুলির জন্য জলবায়ু পরিবর্তন এবং বায়ু দূষণকে কেন্দ্র করে।

জাপানের হায়ামায় ইনস্টিটিউট ফর গ্লোবাল এনভায়রনমেন্টাল স্টাডিজের সিনিয়র নীতি গবেষক এরিক জুসম্যান বলেছেন, "একই সাথে বায়ুর গুণমান এবং স্বাস্থ্যের উন্নতি করতে জলবায়ু পরিবর্তন হ্রাস করার নীতিমালা প্রচলনের বিপুল সম্ভাবনা রয়েছে।" "এই নির্দেশিকাগুলির লক্ষ্য জলবায়ু এবং বায়ু মানের নীতিগুলির মধ্যে সমন্বয় জোরদার করতে নগর কর্তৃপক্ষকে প্রশিক্ষণ দেওয়া।"

শহরের পাঠ্যক্রম কী?

নগর প্রশিক্ষণের পাঠ্যক্রমের লক্ষ্য বায়ু দূষণের বিরুদ্ধে লড়াই এবং বৈশ্বিক উষ্ণায়নের বিরতি রোধের মধ্যে সংহতকরণকে আরও শক্তিশালী করার জন্য নগর নীতিনির্ধারকদের জ্ঞান এবং সরঞ্জামগুলির সাথে পরিচিত করা।

আইসিএলআই এশিয়ার প্রোগ্রাম অফিসার জুয়ান জেই বলেছিলেন, "এখানে অনেক সরঞ্জাম আছে যেগুলি শহরগুলি সম্পর্কে জানে না।" "এই পাঠ্যক্রমটি তাদের কিছু প্রদর্শন করে।"

যদিও কেস স্টাডিগুলি এশিয়া এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া এবং নিউইয়র্ক — শহর থেকে মূলত আসে, এটি কার্যকর মনে করবে। সর্বাধিক মৌলিক স্তরে, পাঠ্যক্রমটিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমন্বিত পরিকল্পনার মধ্যে বায়ু দূষণ এবং জলবায়ু পরিবর্তনকে পৃথক, পরিকল্পনা প্রক্রিয়া না করে একক মাধ্যমে সমাধান করা জড়িত। এই দুটি প্রক্রিয়া একসাথে আনার শেষ ফলাফল হ'ল "সহ-সুবিধা"। 

সহ-সুবিধা কী?

সহ-বেনিফিটগুলি একই সাথে অন্যান্য বিকাশের অগ্রাধিকারগুলি অর্জন করার সময় জলবায়ু পরিবর্তনকে হ্রাস করে এমন নীতি দ্বারা উত্পন্ন সমস্ত সুবিধাকে বোঝায়। এই অতিরিক্ত সুবিধাগুলি নতুন চাকরি থেকে শুরু করে উন্নত প্রযুক্তির বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ এবং জনস্বাস্থ্যের উন্নতি পর্যন্ত হতে পারে।

বিভিন্ন শহর কী করেছে?

টোকিও, ১৯৯৯ সালে একটি "ডিজেল যানবাহনকে বলুন না" অভিযানের মাধ্যমে নিঃসরণ রোধ করেছিল This এটি শীঘ্রই ট্রাক, বাস এবং অন্যান্য বড় ডিজেল চালিত ডিজেলের কণিকা নির্ধারণকারী ফিল্টার স্থাপনের বিষয়ে একটি কম সালফার ডিজেল জ্বালানী এবং ম্যান্ডেটের প্রচলন শুরু হয়েছিল soon ২০০৩ সালে গ্রেটার টোকিও এরিয়া জুড়ে যানবাহন Die সম্পদ-সীমাবদ্ধ ব্যবসায়ের জন্য এই বিধিমালা বাস্তবায়নের সুবিধার্থে, টোকিও স্বল্প-নিঃসরণের যানবাহন কেনার জন্য ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগের জন্য loansণ বা ভর্তুকির ব্যবস্থাও করেছিল। নীতিমালা এবং পদক্ষেপের এই প্যাকেজটি টোকিওর বায়ু মানের উন্নততরকরণ এবং স্থগিতিত পার্টিকুলেট পদার্থের তীব্র হ্রাস ঘটায়।

ক্যালিফোর্নিয়ায়, যা একটি শহর নয় একটি রাজ্য, জলবায়ু পরিবর্তন হিসাবে একই সময়ে বায়ু দূষণ নিয়ে কাজ করে এমন একটি আঞ্চলিক সরকারকে সবচেয়ে শিক্ষামূলক উদাহরণ দেয়। বায়ু দূষণ ও জলবায়ু পরিবর্তনের প্রয়াসে নেতৃত্বদানকারী সংস্থা হ'ল ক্যালিফোর্নিয়ার এয়ার রিসোর্সেস বোর্ড। ২০০০ সালের মধ্যে জিএইচজি নিঃসরণকে ১৯৯০ পর্যায়ে নামিয়ে আনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল এমন ১৮ টি সংস্থার সমন্বয়ে গঠিত জলবায়ু অ্যাকশন টিমের দায়িত্বে ছিলেন সিএআরবি।

"পাঠ্যক্রমটি শহরগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক গাইড বই," শি বলেছেন। "অবশ্যই শহরগুলির জন্য তাদের নির্গমন হ্রাস করা প্রয়োজন, তবে এখন অবধি তাদের কীভাবে তা দেখানোর কোনও সংস্থান ছিল না।"

 

আরও তথ্যের জন্য দয়া করে আইজিসে এরিক জুসম্যানের সাথে যোগাযোগ করুন [ইমেল সুরক্ষিত] বা আইসিএলআই-তে জুয়ান জে [ইমেল সুরক্ষিত]

সিওপি 26 এ কী আলোচনা করা হবে?