Ванкувър вижда по-добро качество на въздуха през 2019 г., затяга стандартите на AQ:

Време за четене: 4 минути

Метро Ванкувър се оказа победител в своеобразна „надпревара до нула“ - през цялата минала година, нито веднъж градът не трябваше да издава консултация за качеството на въздуха.

В деветия си годишен доклад „Грижа за ефира“, публикуван преди малко повече от седмица, регионът съобщи, че качеството на въздуха в града остава достатъчно добро през цялата 2019 г., за да избегне задействане на консултация за качеството на въздуха, добре дошъл контраст за 2017 и 2018 г., в който се наблюдават безпрецедентни цифри от дни под подобни съвети през лятото, когато дивите пожари се разкъсват през горите на Британска Колумбия - 2018 г. беше най-лошият пожарен сезон в държавата.

Част от това се свеждаше до късмет: през май 2019 г. дим от големи пожари в северната част на Алберта избухна в горната атмосфера над района на Ванкувър, като направи драматични оранжеви залези, но не се приближи достатъчно до земята, за да повлияе на качеството на въздуха; Междувременно, благоприятните метеорологични условия пощадиха Ванкувър повишените концентрации на озон в нивото през лятото, често срещан проблем в много големи градове.

Но наблюдението на Metro Vancouver показа, че нивата на замърсители на въздуха обикновено падат през 2019 г., продължавайки по-дългата тенденция на спад на концентрациите на замърсяване на въздуха през годините - дори когато населението и икономиката на града нарастват, заедно с дългогодишната му репутация като един от най-оживените градове в света.

Има някои постоянни предизвикателства: през 2019 г. застоялите метеорологични условия причиняват случайни високи скокове на фини прахови частици от местни източници - фойерверки (като по време на Хелоуин), изгаряне на дърва в жилища, открито изгаряне и транспортиране.

Но това може да се промени през следващите пет години, тъй като тази пролет властите приеха подзаконов акт, който даде началото на първата фаза на усилията на метрото Ванкувър за справяне с дървения дим от изгарянето на жилища на закрито.

Здраве и огнище: Регулиране на дървения дим във Ванкувър

Дървеният дим допринася за повече от една четвърт от замърсяване с фини прахови частици (PM2.5, дребни частици фракция от ширината на човешката коса, които са вредни за здравето), което го прави „най-значимият източник“ на фини прахови частици в региона и „вторият най-висок източник на токсични замърсители на въздуха“, според директорът на град Ванкувър по качеството на въздуха и изменението на климата Роджър Куан.

Тази година органите на общественото здравеопазване също подадоха тревога, препоръчвайки намаляване на замърсяването на въздуха, като например излишния дървесен дим, в населените райони, като част от отговора на COVID-19, „поради сериозни доказателства, че излагането на замърсяване на въздуха увеличава чувствителността към респираторни вирусни инфекции “, се посочва в доклада.

До май 2021 г. ще има ограничения за изгарянето на дърва на закрито в района на Ванкувър през топлия сезон, освен ако това не е единственият източник на топлина. Другите две фази влизат в сила през септември 2022 г. и септември 2025 г. (виж таблицата по-долу).

 

„Излагането на дървен дим е от особена загриженост в гъсто населените градски райони поради близостта на един комин за пушене до множество съседи“, Куан беше цитирани в медиите.

Годишните ползи за здравето, които се очаква да се получат от намаляване на замърсителите на въздуха от този източник, се изчисляват на между 282 и 869 милиона долара канадски долари (около 207.6 милиона до 639.8 милиона щатски долара).

Регион Ванкувър затяга стандартите за качество на въздуха, ще стартира План за чист въздух

В съответствие с новите, по-строги стандарти, приети от федералното правителство (Канадските стандарти за качество на атмосферния въздух) и Британската Колумбия - от които Ванкувър е най-големият град - регионът на Ванкувър затегна собствените си „цели“ за азотния двуокис, озон и въглероден оксид (виж таблицата по-долу).

Регионалното правителство възнамерява да задържи емисиите на Ванкувър при низходяща тенденция и да смекчи приноса на Ванкувър за изменението на климата чрез няколко плана, насочени към основните емисионни сектори.

Един от тях, неговият План за чист въздух, ще идентифицира действия, които Метро Ванкувър може да предприеме от своя власт през следващите 10 години, както и тези, които се нуждаят от прилагане от други.

Правителството очаква проект на План да бъде разкрит за коментар и обратна връзка по-късно през 2020 г. и да бъде приет в началото на 2021 г.

Той ще бъде изготвен въз основа на шест месеца ангажираност с обществеността, заинтересованите страни и други правителства относно неговите цели, цели, стратегии и действия.

Според съобщение за печата, Метро Ванкувър предлага следните регионални цели за 2030 г.:

• намаляване на регионалните емисии на парникови газове с 45 на сто от нивата през 2010 г .;
• да получите качество на атмосферния въздух в региона, за да постигнете или подобрите целите и стандартите за качество на атмосферния въздух, определени от Метро Ванкувър и Британската Колумбия и федералните правителства; и
• увеличете времето, което визуалното качество на въздуха е класифицирано като отлично.

Планът ще се съсредоточи върху мерките за намаляване на емисиите и въздействието на замърсители на въздуха, включително парникови газове, чрез, наред с други неща, стимули, образователни кампании и регулации.

„Където е възможно, планът ще бъде насочен към общи замърсители на въздуха и парникови газове заедно, тъй като много източници на емисии в този регион отделят и двата вида замърсители на въздуха (например бензинови двигатели, пещи за природен газ, промишлени производствени процеси)“, според фона на плана (PDF).

Планът за чист въздух ще се основава на съществуващите програми и политики за качество на въздуха в Метро Ванкувър и парникови газове около седем въпросни области: сгради, транспорт, промишленост и търговия, отпадъци, селско стопанство, природа и екосистеми, както и измерване, мониторинг и регулиране.

Планът е следващата итерация на плановете за качество на въздуха и намаляване на парниковите газове на правителството на Ванкувър.

В „Грижа за въздуха 2020“ се посочва, че „промените в климата и качеството на въздуха са тясно свързани, тъй като много основни източници на парникови газове в региона са също основни източници на вредни за здравето замърсители на въздуха. Планът за чист въздух ще има за цел да увеличи максимално съпътстващите ползи чрез насочване към източници на емисии, които излъчват и двата вида замърсители на въздуха. "

Други мерки, които Метро Ванкувър предприема, че очертанията на доклада включват внимателно наблюдение на основните пътни пътища (откри например, че големите камиони с дизелово гориво са направили повече от обема на трафика, за да определят количеството и вида на замърсяването, свързано с натоварените пътни платна), справяйки се с емисиите от сгради за отпадъци и озеленяване.

Правителството също така преглежда мрежата си за наблюдение на качеството на въздуха, идентифицира съответните нови и нововъзникващи технологии и разглежда силните страни и ограниченията на нискотарифните сензори и техния потенциал за разширяване на обхвата на мониторинга на качеството на въздуха.

„Предизвикателните времена разкриват нашата устойчивост и тази година докладът беше подготвен в началото на 2020 г. по време на реакцията на пандемията COVID-19“, пише председателят на борда на Metro Vancouver, Sav Dhaliwal.

„Въпреки че има признаци на значителни глобални промени в нивата на качеството на въздуха и много дискусии относно ползите от доброто качество на въздуха върху общественото здраве и устойчивостта, през следващата година изданието на„ Грижа за ефира “ще разгледа по-подробно как този отговор повлия на качеството на въздуха в Метро Ванкувър. "

Прочетете съобщението за пресата: ПОТВЪРДЕНОТО КАЧЕСТВО НА ВЪЗДУШНОТО МЕТРО VANCOUVER през 2019 г.

Прочетете повече за усилията на Ванкувър в доклада: Грижа за ефира 2020 (PDF)

Повече за процеса на плана за чист въздух: План за чист въздух Backgrounder (PDF)

Банер снимка от Тед МакГрат/ CC BY-NC-SA 2.0