Сеул ще премахне дизеловите автомобили от публичния сектор до 2025 г. - BreatheLife2030
Мрежови актуализации / Сеул, Република Корея / 2020-08-10

Сеул ще премахне дизеловите автомобили от публичния сектор до 2025 г .:

Инициатива „Без дизел“ от столичното правителство, насочена към замяна на превозни средства с високо ниво на вредни емисии с електрически и водородни

Сеул, Република Корея
Форма Създаден с Sketch.
Време за четене: 2 минути

Сеул обяви планове на 1 август за изтегляне на дизеловите автомобили от всички автопарки на обществения сектор и масовия транзит до 2025 г., според информационната агенция Yonhap, От „Обществени автомобили, използвани в градове, райони и филиали за градски автобуси, таксита, летищни автобуси и градски туристически автобуси“ изискващи разрешения за експлоатация от Сеул.

Това прави първата община в страната, която има политика за излизане на дизеловите превозни средства, която се простира извън официалните превозни средства, за да включва тези, използвани в лицензирани и лицензирани проекти и които включват планове за подмяна на съществуващи дизелови автомобили, според медиите.

Инициативата „Без дизел“ от столичното правителство е насочена към замяна на автомобили с високи емисии с електрически и водородни двигатели с нулеви емисии и е част от съществуващите планове за ускоряване на прехода към зелена мобилност.

Съобщението идва малко повече от три седмици след Сеул разкриха подробности за Green New Deal в града, която ще струва 2.6 трилиона спечелени (2.19 милиарда щатски долара) до 2022 г. и обхваща, наред с други области, предлагани политики за намаляване на емисиите на парникови газове от транспорта, сградите, производството на енергия и управлението на отпадъците.

Тя включва предложение за ограничаване на регистрациите на нови превозни средства само на електрически и водород от 2035 г.

„Целта е да превърнем всички превозни средства в Сеул в екологични електрически и водородни превозни средства до 2050 г. Ще открием ерата на зелената мобилност отвъд пешеходния град“, градът каза.

Стратегията на Сеул да премине към по-чисти превозни средства е в съответствие с националните планове, обявени в средата на юли: една от характеристиките на 114.1 трилиона спечелени от Южна Корея (94.6 милиарда щатски долара) „Нова сделка“, за да помогне на страната да се възстанови от икономическия спад на COVID- 19 е инвестиция в електромобили и водородни автомобили.

Според Агенция "Йонхап", дизеловите автомобили съставляват почти 65 на сто от превозните средства, използвани от правителството и обществените организации, и представляват почти 10 на сто от обществената транспортна система на Сеул.

Банер снимка от Скотгън/ CC BY-NC 2.0