Въпроси и отговори с ръководителя на качеството на въздуха в Пекин - BreatheLife2030
Мрежови актуализации / Пекин, Китай / 2021-09-15

Въпроси и отговори с ръководителя на качеството на въздуха в Пекин:

Пекин, Китай
Форма Създаден с Sketch.
Време за четене: 4 минути

След обявяването на война срещу замърсяването на въздуха през 1998 г., столицата на Китай се бори за подобряване на здравето и околната среда на своите граждани чрез поредица от целенасочени инициативи. Минаха повече от 20 години и изглежда Пекин печели битката. Качеството на въздуха се е подобрило значително и научените уроци предоставят пътна карта за други градове.

В интервю за BreatheLife, Ли Сян, ръководител на отдел „Качество на въздуха“ в Пекинското общинско бюро по екология и околна среда, се задълбочава в стратегията на града.

Пекин измина дълъг път от запълнените с дим улици, показани на снимки през 1990-те години. Какви са методите за контрол на замърсяването на въздуха?

През последните години, особено по време на 13-ия петгодишен план (2016-2020 г.), Пекин положи големи усилия за контрол на замърсяването на въздуха, създавайки нов еталон за качеството на въздуха. Средногодишната концентрация на PM2.5 намалява от 89.5 μg/m³ през 2013 г. на 38μg/m³ през 2020 г., като за първи път влиза в диапазона „30+“. Чувството на хората за „щастието в синьото небе“ се подобри значително и предотвратяването на замърсяването на въздуха в Пекин беше включено като пример от Програмата на ООН за околната среда (UNEP), предоставяйки справка за други градове по света, особено тези в развиващите се страни.

Как Пекин направи това може да се раздели на пет точки:

  • Ние значително подобрихме нивото на зелено развитие. Новата енергийна инфраструктура е нисковъглеродна и общото потребление на въглища намалява. Зелената трансформация на промишлеността също елиминира повече от 2,000 предприятия за производство и замърсяване. Зелената оптимизация на превозни средства премахна повече от 1 милион стари моторни превозни средства от улиците на града и популяризира 400,000 60 нови енергийни превозни средства. Делът на моторните превозни средства с емисионни стандарти V от Китай вече е над XNUMX %. Зелените площи в града непрекъснато се разширяват, като степента на покриване на горите в града е достига 44 на сто.
  • Пекин е преразгледал и стриктно приложил своето Правилник за предотвратяване и контрол на замърсяването на въздуха чрез създаване на цялостен екип на правоприлагащите органи за опазване на околната среда и околната среда, укрепване на връзката между административни дела и наказателни дела и прилагане на целенасочено прилагане на закона чрез използване на гореща мрежа.
  • Пекин последователно издава икономически политики, като например превръщането на котли на въглища в чисти, насърчаване на закупуването на нови енергийни превозни средства, въвеждане на данък за опазване на околната среда, увеличаване на финансовите инвестиции както на общинско, така и на областно ниво за контрол на замърсяването на въздуха.
  • Градът е въвел строги политики за опазване на околната среда във всички сектори, включително производството на органични химикали, превозни средства, сгради и други индустрии.
  • Пекин засили инвестициите в науката и технологиите за контрол на замърсяването на въздуха. Интегрираната 3D система за наблюдение „пространство-въздух-земя“ и мрежата за наблюдение на мрежата PM2.5 създадоха прецедент за прилагането на миниатюрни и интелигентни сензорни технологии в областта на екологичния мониторинг.

Това са впечатляващи постижения. Но колко замърсяване всъщност е намалил Пекин?

През 2020 г. средногодишните концентрации на PM2.5, следобед10, НЕ2 и така2 са съответно 38, 56, 29 и 4 μg/m³, което е намаление с 58%, 48%, 48% и 85% в сравнение с 2013 г. Според доклада "Преглед на 20 -годишния контрол на замърсяването на въздуха в Пекин" пуснат от UNEP през 2019 г. и съставен от екип от международни и китайски експерти, ръководен от ООН, по време на петгодишното прилагане на Пекинския план за действие за чист въздух за 2013-2017 г., мерки за контрол като преоборудване на котел на въглища, чиста трансформация на гражданско гориво и коригирането на промишлената структура значително намалиха емисиите на големи замърсители на въздуха в Пекин, включително SO2, НЕx, ЛОС и първични ТЧ2.5, чиито емисии са спаднали съответно с 83%, 43%, 42% и 55%.

Забраненият град - Снимка Pixelflake

Как гражданите на Пекин реагираха на тези политики?

През последните години качеството на въздуха в Пекин се подобри, както и чувството за щастие и печалба от хората. Тяхното приемане и подкрепа за правителствените политики за контрол на замърсяването на въздуха също се увеличиха значително. Според проучване на Общинското статистическо бюро в Пекин, удовлетвореността на гражданите от качеството на въздуха се увеличава всяка година, от 57% през 2017 г. на 85% през 2020 г. В същото време гражданите уважават вниманието на правителството към изграждането на екологична цивилизация, както се оплаква от президента Си Дзинпин. Новосъздадените горещи линии като 12345 и 12369 също играят активна роля за насърчаване на гражданите на Пекин да участват в надзора върху околната среда.

Имало ли е интересно сътрудничество между правителството и частния сектор за подобряване на въздуха?

Вземане на модернизация с ниско съдържание на азот на газови котли като пример, в процеса на преразглеждане на пекинските Емисионни стандарти за замърсители на въздуха от котли през 2013 г. предложената граница на емисии на NOx беше най -строгата в Китай и най -напредналата в света и трябваше да се провери техническата достъпност. По това време, със съвместното сътрудничество на международни и местни предприятия с технология за изгаряне на ниско ниво на азот и собственици на котели, преди и след това бяха завършени 77 комплекта демонстрационни проекти с ниско азотно изгаряне, които осигуриха техническа подкрепа за прилагането на стандартите и модернизиране на трансформацията в града , а също така насърчава техническото подобрение в областта на изгарянето с нисък азот в Китай. Според статистиката, в началото на програмата за трансформация на ниско ниво на азот през 2016 г. не повече от 30 производители биха могли да предоставят оборудване за изгаряне с ниско съдържание на азот, но до края на 2017 г. 108 производители са участвали в трансформацията, което значително насърчава сектора.

Какви са бъдещите амбиции на Пекин?

В момента, въпреки че качеството на въздуха в Пекин се е подобрило значително, трябва да сме наясно, че все още има разлика между качеството на въздуха и националните стандарти. Общият размер на регионалните емисии на замърсители все още надвишава екологичния капацитет. Пекин ще вземе за ориентир мисълта на президента Си Цзинпин за екологичната цивилизация, ще се придържа към същата посока, ще направи същото ниво на усилия, за да спечели критичната битка срещу предотвратяването на замърсяването, и ще се придържа към координацията на премиера2.5 и О3 и контрол на емисиите на парникови газове. Пекин ще се стреми да премахне дните на тежко замърсяване през 14-ия период на петгодишния план. Целта е качеството на атмосферната околна среда да бъде фундаментално подобрено до 2035 г. и да достигне международно напреднало ниво до 2050 г.