Пътна карта на Гана за емисиите на метан:
Ускоряване на напредъка в разработването на мерки и политики за насочване към метана

(G-MRAP) е разработването и прилагането на прозрачни и последователни национални пътни карти за метан с подкрепата на Коалицията за климата и чистия въздух като първа точка за повикване за страните, които са поели Глобалния обещание за метан (GMP).

Пътната карта има за цел да помогне за координирането и ускоряването на напредъка при идентифицирането и разработването на подходящи мерки и политики за подкрепа, насочени към метана, и в контекста на преразглеждането на национално определените вноски (NDC) на Гана.

Семинарът, проведен миналия понеделник, 27 май 2024 г., в Абури като част от критичен компонент в по-широка стратегия за смекчаване на изменението на климата, събра изследователи от енергийния, финансовия, академичния, петролния и селскостопанския сектор.

Други участници включваха експерти от Коалицията за климат и чист въздух (CCAC) и Програмата на ООН за развитие (ПРООН) Гана.

В основната си реч министърът на околната среда, науката, технологиите и иновациите (MESTI), н. Офелия Менса Хейфорд каза, че „намаляването на емисиите изисква съзнателно планиране за насочване към всеки източник на емисии или тип дейност и, което е важно, всички форми на газове, като се обръща внимание на създаването на необходимите трансформационни социално-икономически резултати“.

Тя обясни, че се очаква Пътната карта на Гана за метана да се включи в преразглеждането или актуализирането на Национално определения принос (NDC) и разработването на дългосрочна стратегия за развитие с ниски емисии (LT-LEDS).

Намаляване на емисиите

Директорът по оценка и управление на околната среда (EA&M) в EPA, г-н Kingsley Ekow Gura-Sey, каза, че метанът е мощен парник с краткосрочно въздействие върху климата, следователно намаляването на емисиите е жизненоважно за постигане на климатичните цели на страната и подобряване на здравето и благосъстоянието на общностите.

Той поздрави Коалицията за климата и чистия въздух (CCAC) за техните крачки в стартирането на G-MRAP, насочен към разработване на методологии и предоставяне на подкрепа за страни като Гана в планирането за смекчаване на емисиите на метан, заявявайки: „Гана е добре позиционирана с помощта на Стокхолмската околна среда Институт за разработване на национална пътна карта.“

От своя страна, представител на Коалицията за климата и чистия въздух (CCAC), г-жа Каталина Ечевъри, каза, че откакто Гана се присъедини към коалицията през 2012 г., тя се е ангажирала с агресивни действия по отношение на краткотрайните замърсители на климата (SLCP), особено чрез поредицата от амбициозни национални планове.

Тя каза, че „страната също е подписала Global Methane Pledge (GMP). GMP е доброволен ангажимент от страните за постигане на глобалната метанова цел за намаляване на емисиите на метан с 30% под нивата от 2020 г. до 2030 г., което би намалило глобалното затопляне с поне 0.20C до 2050 г.

Освен това тя посочи, че CCAC чрез своята програма за глобална пътна карта за метан подкрепя страните с разработването и прилагането на прозрачни и последователни национални планове за действие за метан, включително:

• Изграден от десетилетния опит и методология на CCAC National Planning
• Подпомагане на държавите да идентифицират, анализират и надграждат съществуващи ангажименти/планове/дейности, като използват прозрачна и хармонизирана методология.
• Осигурява обща базова линия за колективни действия и проследяване.
• Непредписващ формат, достатъчно гъвкав, за да подпомогне идентифицирането и артикулирането на текущи ангажименти и възможности за повишена амбиция.
• Поддържа бързо идентифициране на пропуски и слабости, които могат да бъдат запълнени от CCAC партньори и центрове. Поредица от проекти.

Г-жа Etcheverry добави, че резултатите от пътната карта ще засилят процеса на преразглеждане на NDC на Гана, който включва различни цели за смекчаване на краткотрайните замърсители на климата (SLCP), съобразени с работата на CCAC.