Пет града, които се стремят към замърсяване на въздуха:

Време за четене: 4 минути

По света повече от 90 % от хората дишат въздух, който според Световната здравна организация (СЗО) е потенциално вреден.

Докато източникът на замърсяване на въздуха варира - някои идват от емисиите на превозни средства, други от електроцентрали, други от изгарянето на култури - резултатът е същият: замърсителите във въздуха са страшна заплаха за човешкото здраве.

Всяка година те причиняват около 7 милиона преждевременни смъртни случаи от заболявания като инсулт, сърдечни заболявания и рак на белия дроб. Много замърсители на въздуха, като въглероден диоксид, също са мощни парникови газове, които подхранват изменението на климата.

Това направи още по -важно градовете да подобрят качеството на въздуха си, каза Мария Нейра, директор по околната среда, изменението на климата и здравето на СЗО.

„Трябва да преразгледаме начина, по който консумираме ресурси, и начина, по който са изградени нашите градове. Това е в основата на бъдещото развитие на нашето общество. "

Много градски райони започват да правят точно това. От въвеждане на зони с ултра ниски емисии до забрана на автомобили, ето пет града, които предприемат иновативни стъпки за почистване на въздуха си.

 

1. Париж, Франция

Френската столица е забранила на най -замърсяващите превозни средства да влизат в центъра на града, прогонва колите от кея на река Сена и възстановява пътното пространство за дървета и пешеходци.

С настъпването на пандемията COVID-19, градските власти регистрираха значителен спад на азотния диоксид-замърсител, отделян от превозни средства; прахови частици - потенциална причина за респираторни заболявания; и въглероден диоксид. За да затвърди тези печалби и да даде на предпазливите от коронавирус алтернатива на шофирането, градът също разшири мрежата си от велоалеи. Сега кметът на Париж Ан Идалго се стреми да превърне Париж в „разходен град“, където нуждите на жителите могат да бъдат задоволени в рамките на 15 минути разходка.

„Замърсяването на въздуха е значително подобрено в Париж“, казва Карин Леже, генерален директор на Airparif, организация, която следи качеството на въздуха. „Тъй като има връзка между COVID-19 и замърсяването на въздуха, подобряването на качеството на въздуха също ще бъде фокусна точка в привлекателността на града както за туризъм, така и за икономически дейности през следващите години.“

 

2. Сеул, Република Корея

Корея стана заглавие на най-съвременната си кампания срещу замърсяването на въздуха. Автономните роботи, поддържащи 5G, сканират индустриални комплекси, за да наблюдават качеството на въздуха, докато сателитна система за наблюдение предлага на обществеността данни за качеството на въздуха в реално време.

Градските лидери също обявиха планове за създаване на първата „гора на вятъра“ в Сеул, като засадят дървета близо до реките и пътищата, за да насочат въздуха към центъра на града. Очаква се гората да абсорбира прахови частици и да се къпе в центъра на Сеул в охлаждащ бриз. Градът вече е превърнал изоставен виадукт над главната жп гара на Сеул в издигнат дендрариум.

До 2030 г. той се надява да увеличи зелените площи с 30 % и да направи устойчиви видове транспорт, като пешеходен, велосипеден и обществен транспорт, 80 % от пътуванията.

 

3. Ню Йорк, Съединени американски щати

Бетонната джунгла на Ню Йорк става зелена. В опит да подобри качеството на въздуха, губернаторът на Ню Йорк Андрю Куомо обяви финансиране от 1.4 милиарда долара за проекти за възобновяема енергия, включително слънчеви централи и вятърни паркове, които ще захранват 430,000 2022 жилища. Това е най -големият отделен ангажимент за възобновяема енергия от държава в американската история. Проектите, които се очаква да бъдат използвани до 1.6 г., ще намалят въглеродните емисии с 340,000 милиона метрични тона, еквивалентно на извеждането на XNUMX XNUMX автомобила от пътя.

В друга първа за страната такса за задръствания ще бъде въведена за шофьорите в района на Манхатън. Автомобилите, преминаващи през контролно-пропускателните пунктове в района на центъра на града, ще бъдат таксувани 10-15 долара. Освен че има за цел да намали емисиите, като държи автомобилите извън пътя, се очаква инициативата да събере 15 милиарда долара, които ще бъдат реинвестирани в системата на обществения транспорт.

 

4. Богота, Колумбия

С настъпването на блокирането на COVID-19, Богота-подобно на други градове-видя драстичен спад на замърсяването на въздуха. Насърчен от това, градът е изложил поредица от инициативи, за да се опита да почисти трайно транспортния си сектор, който според кмета Клаудия Лопес е отговорен за 70% от замърсяването на въздуха в Богота. Градът има планове да наложи строги стандарти за емисии на камиони и други тежко замърсяващи превозни средства; да разработи напълно електрическа железопътна система на метрото, способна да транспортира своите 8 милиона жители, и да добави допълнителни 60 километра към съществуващите 550 км велосипедни пътеки. От март 2020 г. градът е добавил 80 км, които според кмета се използват постоянно.

„Ще се възползваме от факта, че пандемията ни позволи да ускорим тази програма за чист въздух и да преследваме различни начини за чист и зелен транспорт“, каза Лопес.

 

5. Акра, Гана

Акра, Гана, стана първият африкански град, който се присъедини към Кампания на BreatheLife, съвместна кампания на СЗО, Програмата на ООН за околната среда, Световната банка и Коалицията за климата и чистия въздух, за мобилизиране на градовете да действат срещу замърсяването на въздуха.

Градът също е част от пилотния проект на СЗО-Инициатива за градско здраве. Чрез него здравните служби в Гана и СЗО работят за насърчаване на преминаването от готварски печки на въглища към такива, захранвани с газ или електричество, за да предпазят майките и децата от домашен дим. Те също така провеждат инициатива за сенсибилизиране на въздействието на изгарянето на отпадъци върху здравето. Според СЗО, ако всички открити изгаряния на отпадъци бъдат спрени до 2030 г., 120 преждевременни смъртни случая биха могли да бъдат избегнати годишно.

„В нашата част на света замърсяването на въздуха не е приоритет като грижа за здравето - дори в начина, по който готвим“, каза кметът на Акра Мохамед Аджей Соуа. „Но статистиката е толкова потресаваща, че трябва да събудим хората, за да предприемат действия. Трябва да говорим за това силно, така че да стане част от нашия дискурс в градското политическо пространство. "

 

 

Всяка година, на 7 септември, светът празнува Международен ден на чистия въздух за синьо небе. Денят има за цел да повиши осведомеността и да улесни действията за подобряване на качеството на въздуха. Това е глобален призив да се намерят нови начини да се правят нещата, да се намали количеството на замърсяването на въздуха, което причиняваме, и да се гарантира, че всеки, навсякъде може да се ползва от правото си да диша чист въздух. Темата на втория годишен Международен ден на чистия въздух за синьо небе, улеснен от Програмата на ООН за околна среда (UNEP), е „Здравословен въздух, здрава планета“.