Пет града се борят със замърсяването на въздуха - BreatheLife2030
Мрежови актуализации / Global / 2022-09-30

Пет града се борят със замърсяването на въздуха:
Местни успехи

Банкок, Акра, Сеул, Варшава и Богота споделят примери за това как са намалили замърсяването на въздуха.

В световен мащаб
Форма Създаден с Sketch.
Време за четене: 4 минути

Замърсяването на въздуха се нарича най-належащата екологична здравна криза на нашето време, отговорна за около 7 милиона преждевременни смъртни случаи всяка година. Приблизително девет на 10 души по света дишат мръсен въздух, което увеличава риска от астма, сърдечни заболявания и рак на белия дроб.

Градските жители, особено бедните, често страдат най-много от замърсяването на въздуха, което освен че застрашава живота, подхранва изменението на климата. Осъзнавайки тези опасности, няколко общини предприемат действия за борба със замърсителите във въздуха.

В навечерието на Международен ден на чистия въздух за синьо небе на 7 септември, ежегодно събитие, което подчертава спешната необходимост от подобряване на качеството на въздуха, разглеждаме пет от тези градове.

Богота, Колумбия

Въздушна снимка на град

 

Богота е един от лидерите в Латинска Америка по намаляване на замърсяването на въздуха. Градът електрифицира обществената си автобусна мрежа и има за цел да електрифицира напълно системата на метрото, част от амбициозен план за намаляване на замърсяването на въздуха с 10 процента до 2024 г. Кметът на Богота, Клаудия Лопес Ернандес, също подчерта важността на велосипедите.

„Сега имаме повече от 1 милион пътувания на дневна база с велосипед,“ каза тя през 2020 г. Въпреки че голяма част от замърсяването на Богота идва от транспорта, горските пожари в съседните региони и страни също са добавили към жертвите.

Варшава, Полша

Въздушна снимка на град

 

Полша е дом на 36 от 50-те в Европейския съюз най-замърсените градове, като замърсяването на въздуха е причина за 47,500 XNUMX преждевременни смъртни случаи всяка година. Сега той отвръща на удара, след като е подписал C40 Декларация за градове за чист въздух през 2019 г. По-рано тази година стартира Дишай Варшава, партньорство с Clean Air Fund и Bloomberg Philanthropies за подобряване на качеството на въздуха. Сега Варшава има 165 сензора за въздух в целия град, най-голямата мрежа в Европа, и Breathe Warsaw ще ги използва, за да разработи база данни за качеството на въздуха, позволявайки на служителите да разберат по-добре източниците на замърсяване. Инициативата също така ще предостави техническа помощ в подкрепа на постепенното премахване на отоплението с въглища, ще създаде зона с ниски емисии до 2024 г. и ще свърже местните лидери за споделяне на най-добри практики.

 

Сеул, Южна Корея

Въздушна снимка на град

 

С 26 милиона души, живеещи в Голям Сеул, не е изненада, че градът е изправен пред криза с качеството на въздуха. Наистина, средна експозиция на корейците към известна токсична частица като PM2.5 е най-високата от всички държави в Организацията за икономическо сътрудничество и развитие. Нивата на PM2.5 в Сеул са около два пъти тези на други големи градове в развитите страни. През 2020 г. градът обяви, че до 2025 г. ще забрани дизеловите автомобили от всички автопаркове от обществения сектор и масовия транспорт. Междувременно партньорство с Програмата на ООН за околната среда (UNEP) ще проучи уроците, научени през последните 15 години за подобряване на качеството на въздуха и ще спомогне за споделянето на този опит с други градове в региона.

 

Акра, Гана

Паметник на независимостта

 

Акра беше първият африкански град, който се присъедини към Кампания на BreatheLife и се смята за лидер сред градовете на континента, целящи да се справят със замърсяването на въздуха. Според Световната здравна организация (СЗО) повече от 28,000 XNUMX души умират преждевременно всяка година в резултат на замърсяването на въздуха, докато средните нива на замърсяване на въздуха в столицата на Гана са пет пъти по-високи от указанията на СЗО. Градът започна кампания за информиране на хората за опасностите за здравето от вътрешните готварски печки и за обезсърчаване на местните да изгарят отпадъците си. Съвместно усилие между СЗО и Коалицията за климат и чист въздух подкрепя оценка на ползите за здравето от преминаването към по-устойчив транспорт, отпадъци и битови енергийни системи.

 

Банкок, Тайланд

Въздушна снимка на град

 

Като се има предвид, че трафикът в Банкок е един от най-лошите в света, не е изненада, че градът често работи под слой замърсяване. През 2020 г. стотици училища бяха принудени да затворят, тъй като нивата на фини прахови частици – или PM2.5 – във въздуха достигнаха опасни нива. Градът стартира редица инициативи за справяне както със замърсяването на въздуха, така и с въглеродните емисии. The Проект „Зелен Банкок 2030“., стартиран през 2019 г., има за цел да увеличи съотношението на зелените площи в града до 10 кв. м на човек, дърветата да покриват 30 процента от общата площ на града и да гарантират, че пешеходните пътеки отговарят на международните стандарти. Единадесет парка ще бъдат отворени по време на първата фаза на проекта, както и 15-километрова зелена алея, всички с цел да се насърчи по-малкото разчитане на частния транспорт, като по този начин се намали замърсяването.

Според UNEP за 2021 г Действия по доклада за качеството на въздуха, държавите все повече приемат стимули или политики, насърчаващи по-чисто производство, енергийна ефективност и намаляване на замърсяването за промишлеността и имат повече политики, забраняващи изгарянето на твърди отпадъци. И все пак трябва да се направи много повече. Само 31 процента от страните имат правни механизми за управление или справяне с трансграничното замърсяване на въздуха, докато 43 процента от страните дори липсва правна дефиниция за замърсяването на въздуха. В повечето държави все още липсват последователни рамки за мониторинг и управление на качеството на въздуха.

Неравенството също е фактор за замърсяването на въздуха, с повече от 90 на сто на смъртните случаи от мръсен въздух, настъпващи в страни с ниски и средни доходи, главно в Африка и Азия. Дори в градовете по-бедните райони са по-засегнати от замърсяването на въздуха, отколкото по-богатите райони.

 

Всяка година, на 7 септември, светът празнува Международен ден на чистия въздух за синьо небе. Денят има за цел да повиши осведомеността и да улесни действията за подобряване на качеството на въздуха. Това е глобален призив да се намерят нови начини за правене на нещата, да се намали количеството замърсяване на въздуха, което причиняваме, и да се гарантира, че всеки, навсякъде, може да се ползва от правото си да диша чист въздух. Темата на третия ежегоден Международен ден на чистия въздух за синьо небе, подпомаган от Програмата на ООН за околната среда, е „Въздухът, който споделяме“.