Шофиране на електрическо бъдеще в Непал - BreatheLife2030
Мрежови актуализации / Катманду, Непал / 2019-09-18

Шофиране на електрическо бъдеще в Непал:

Младата шампионка на Земята Соника Манандхар ръководи инициатива за събиране на големи данни от електрически превозни средства и намаляване на емисиите, като прави транспорта ефективен, като същевременно дава възможност на жените

Катманду, Непал
Оформете Създаден с Sketch.
Време за четене: 3 протокол

Тази история е от околната среда на ООН

Ярки светлини осветяват бръмчещите улици на Катманду през нощта. Пазарите се въртят с хора, трафикът се тъче във и извън фасадите на магазини за тъкани, натоварени с оранжеви, сини и тюркоазени дрехи и опаковки.

Тридесет годишната Соника Манандхар стои пред конферентна зала. Тя работи до късно, а автобусните услуги завършват в 8 вечерта, така че частните вози от градушка са единствената й възможност.

Тя излезе на фона на движението на дизелово гориво, търсейки сафа-темпо, малкия електрически триколесен автобус, който превозва пътници в града. Тъй като общественият транспорт в Непал се управлява от лица, а не от правителството, те са добре известни с това, че са собственост и се управляват от жени.

„Тази ситуация предизвика мисъл“, обясни Манандхар. „Като ежедневно пътуване, часовете в пиковите часове са забързани и няма агрегирана система, в която човек да получи комфортно каране, дори на по-високи цени. Има приложения за возене на хайвер и претъпкани автобуси, но през нощта да се крие частно такси е рисковано. "

Работейки в сектора на обществения транспорт през целия си живот, тя знаеше, че не е сама. Баща й е собственик на транспортна компания и се сблъсква с различни препятствия - от клиенти, отказващи да плащат тарифи до задръствания и пиков трафик, което води до допълнителни разходи за гориво.

„В един момент тези фактори се събраха. Един ден реших да напусна работата си като инженер на компютърен софтуер и да използвам своите технически умения, за да опитам да създам по-чиста, по-добра и по-ефективна транспортна система. "

Манандхар е задвижван за справяне със замърсяването в Непал
Манандхар е задвижван за справяне със замърсяването в Непал. Снимка от Програмата за околна среда на ООН

Днес Манандхар ръководи инициатива за събиране на големи данни от електрически превозни средства и намаляване на емисиите, като прави транспорта ефективен, като същевременно дава възможност на жените.

„Поправянето на системата за обществен транспорт не се състои само в предоставянето на по-удобни опции за пътуване на мъже и жени по всяко време на деня. Освен това става въпрос за опазване на околната среда в процеса “, каза тя.

Климатичната криза влезе в остър фокус за Манандхар след курс по технологични решения на опасностите от климата. Тя отбеляза например, че броят на частните превозни средства, внесени в Непал, е поскъпнал 8 на сто само в 2017 и че Непал има най-висок темп на растеж на въглеродните емисии на глава от населението в Южна Азия, увеличавайки се по-бързо от средния за света.

И все пак Непал има огромен хидроенергиен потенциал, благодарение на безбройните реки, каскадни надолу по Хималайските планини. Зареждането на електрически превозни средства с по-чиста енергия е икономически изгодно в страната.

„Имах нов стремеж наистина да направя промяна, за да се опитам да се справя с климатичната криза. Но исках да използвам уменията си, за да помогна на обикновените хора, не само на технологичните компании “, каза тя.

Общественият транспорт изглежда идеална входна точка за това и след като напусна работата си, Манандхар създаде Green Energy Mobility, платформа за инвестиции в микро въздействие, която има за цел да ускори приемането на електрически превозни средства.

Заедно със своя екип Манандхар започна проучване на опциите за зелена енергия за транспорт
Заедно със своя екип Манандхар започна проучване на опциите за зелена енергия за транспорт. Снимка от Програмата за околна среда на ООН

Мрежата има за цел да предостави три ключови решения: първо, да превърне електрическия транспорт в безопасен, чист и достъпен вариант за пътуващите в Катманду и по-жизнеспособен доход за сафо-темпо задвижвания, предимно жени.

Второ, за да помогнат на safa-tempo за надграждане на автомобилите си, за да купят нови литиево-йонни батерии, които издържат цял ​​ден. Батериите Safa-tempo се нуждаят от често зареждане, което води до загубен бизнес през часовете на въртене в пиковите часове. Системата свързва водачите с банки, като им помага да имат достъп до заеми.

И трето, да събираме данни чрез платформата, за да прогнозираме и намаляваме задръстванията на трафика и в дългосрочен план да помогнем за планирането на по-ефективни градове. Това става с помощта на система от цифрови маркери, закупени от одобрени доставчици. Токените позволяват дигитална транзакция на плащания и проследяване на данни.

В бъдеще платформата ще има приложение за резервации, свързващо шофьорите на safa-temo със събития, така че чистият и надежден транспорт да може да бъде планиран и гарантиран на участниците, особено жените, късно през нощта.

Зелената енергийна мобилност има за цел да даде възможност на жените шофьори на сафа-темпо с възможности за финансиране
Зелената енергийна мобилност има за цел да даде възможност на жените шофьори на сафа-темпо с възможности за финансиране. Снимка от Програмата за околна среда на ООН

„Ние изследваме други начини да свържем зелените навици и да стимулираме хората да използват екологични услуги, включително хора, които искат да управляват по-устойчиво бъдеще, но летят много или имат голям въглероден отпечатък.“

„След пет години моето виждане е, че поне 20 на сто от обществения транспорт в Непал ще бъде електрически. Наистина вярвам, че можем да създадем по-добро бъдеще и всички трябва да направим всичко, за да го управляваме. “

Роб де Йонг, ръководител на Програмата за околна среда на ООН за устойчива мобилност, заяви: „За да се смекчат въздействията от изменението на климата, емисиите от сектора на автомобилния транспорт следва да бъдат драстично намалени през следващите години.

„Необходими са колективни усилия от всяка част на нашите общества, включително младежи и жени. Тази инициатива е отличен пример за иновативно финансиране на електрическата мобилност. "

Прочетете повече за Sonika тук: Младият носител на екологична награда за Азия и Тихия океан кара електрическа революция, за да използва големи данни за ефективен транспорт

Наградата за млади шампиони на Земята, подкрепена от Covestro, е водещата инициатива на Програмата за околна среда на ООН за ангажиране на младите хора за справяне с най-належащите екологични предизвикателства в света. Соника Манандхар е един от седемте победители, обявени тази година! Останете на линия, за да кандидатствате през януари.