يركز حدث يوم المدن العالمي على كيفية ترابط الصحة والمناخ وتلوث الهواء في المناطق الحضرية

وقت القراءة: 3 دقائق

مكسيكو سيتي، المكسيك

قال الخبراء خلال ندوة عبر الإنترنت في اليوم العالمي للمدن عقدها تحالف المناخ والهواء النظيف والأمم المتحدة ومسؤولون حكوميون وطنيون إن الحد من تلوث الهواء يمكن أن يكون مفيدًا لصحة الإنسان مثله مثل تغير المناخ.

يتسبب تلوث الهواء في حوالي 7 ملايين حالة وفاة مبكرة كل عام ، مع تعرض الفئات الضعيفة مثل النساء والأطفال وكبار السن للخطر. تشير الأدلة العلمية إلى أن التعرض للملوثات يمكن أن يؤدي إلى أمراض القلب والربو والسكري والأكزيما والسرطان ويؤثر على نمو الدماغ لدى الأطفال.

يرتبط تلوث الهواء أيضًا بتغير المناخ. إذا أردنا تقليل الملوثات قصيرة العمر مثل الميثان والكربون الأسود ، فيمكننا تقليل الاحترار العالمي بما يصل إلى 0.5 درجة مئوية خلال العقود القليلة القادمة ، مع تجنب 2.4 مليون حالة وفاة مبكرة في الوقت نفسه. لهذا السبب يعتقد الخبراء أنه بينما نعود بشكل أفضل من جائحة COVID-19 ، فإن معالجة تلوث الهواء سيكون لها فائدة على مستويات متعددة من عوامل الخطر والنتائج الصحية.

"إذا قمنا بتغيير هيكل مدننا وتخطيطها لتسهيل استخدام الناس للدراجات أو المشي ، فسيكون لذلك تأثير ليس فقط على جودة الهواء من خلال الحد من استخدام السيارات ، ولكن أيضًا سيشجع الناس على القيام بمزيد من النشاط البدني وبالتالي قالت ناتالي روبيل ، رئيسة جودة الهواء والصحة في منظمة الصحة العالمية ، إن الحد من السمنة. "يمكن أيضًا تقليل حوادث الطرق".

تسبب جائحة COVID-19 في تحسن كبير وإن كان مؤقتًا في جودة الهواء في المناطق الحضرية. وفقًا لماريا فاليريا دياز سواريز ، منسقة مراقبة جودة الهواء في كيتو ، كان هناك انخفاض بأكثر من 50 في المائة من PM2.5 خلال أشهر الإغلاق في عاصمة الإكوادور عندما تم تقليل التنقل بنسبة 70 في المائة.

قال دياز سواريز: "يوضح لنا هذا أن سياساتنا لتقليل حركة [السيارة] ستكون إيجابية حقًا لمدينتنا لتقليل PM2.5".

قال منسق مراقبة جودة الهواء أنه في عام 1914 ، اعتمد سكان كيتو على عربة كهربائية للتنقل. استمرت عربة الترولي حتى عام 1940 عندما أفسحت الحكومة الطريق لمركبات الوقود الأحفوري. ولكن بعد تدهور جودة الهواء ، في عام 1995 ، أعادت كيتو عربة الترولي ، وهي تقوم اليوم بـ 240,000 ألف رحلة في اليوم ، وهو ما يمثل حوالي 8 في المائة من إجمالي استخدام وسائل النقل العام في المدينة. مع الالتزام بالوصول إلى إرشادات جودة الهواء لمنظمة الصحة العالمية ، قال دياز سواريز إن كيتو تخطط لإنشاء 81 سيارة مترو كهربائية جديدة خلال عام 2021.

وقالت: "سنضيف أيضًا المزيد من الشوارع المخصصة لركوب الدراجات والمشاة فقط".

في لندن ، كان الخبراء يراقبون تلوث الهواء ووجدوا أنه يمكن أن يتغير على نطاق أوسع بكثير مما كان معروفًا في السابق - حتى 8 مرات داخل شارع واحد في المدينة. قال أوليفر لورد ، رئيس السياسات والحملات في Global Clean Air for Environmental Defense Fund Europe ، إن المراقبة تتعلق بجلب البيانات إلى الحياة.

قال لورد: "نحن نستخدم المراقبة لتصحيح الأمور". "نحن بحاجة إلى الجمع بين الإجراءات المتعلقة بالمناخ وجودة الهواء حتى لا نكرر أخطاء الماضي فعليًا ، مثل المشكلة التي نواجهها في أوروبا بانبعاثات الديزل أو محطات التدفئة والطاقة في المباني.

في هذه الأثناء في أكرا ، غانا ، قال ديزموند أبياه ، كبير مستشاري الاستدامة لرئيس البلدية ، إن المدينة تركز على قطاع النفايات ، حيث يساهم 37 موقعًا غير قانوني لحرق النفايات في نسبة كبيرة من تلوث الهواء في المدينة. قال أبياه إنه من خلال الانضمام إلى شبكة BreatheLife ، تمكنوا من فهم عدد الوفيات والأمراض غير المعدية التي نتجت عن تلوث الهواء ، والتي تم التغاضي عنها في السابق.

قال أبياه: "لقد أدركنا أن خطة العمل المناخية التي كنا نطورها ستكون بلا معنى ما لم نتمكن من ربطها بشكل صحيح بقضايا تلوث الهواء ونوعية الهواء". "إذا تحدثت إلى الناس عن تغير المناخ ، فهذا لا يعني الكثير بالنسبة لهم - ولكن إذا أوضحت لهم ارتباط جودة الهواء بحياتهم الشخصية ، فهذا هو الوقت الذي يبدأون فيه في الاهتمام."

قالت هيلينا مولين فالديز ، رئيسة أمانة تحالف المناخ والهواء النظيف ، إن المحصلة النهائية هي أنه في تخطيط وتنفيذ الحلول ، من المفيد للغاية تقييم كل من ملوثات الهواء وتأثيرها على صحة الناس ، مع العمل في نفس الوقت على جرد المناخ وغازات الاحتباس الحراري.

شاهد الفيديو هنا:

يركز حدث يوم المدن العالمي على كيفية ترابط الصحة والمناخ وتلوث الهواء في المناطق الحضرية: