مونتريال تنضم إلى حملة BreatheLife:

وقت القراءة: 3 دقائق

ترحب حملة BreatheLife بمونتريال ، وهي مدينة يبلغ عدد سكانها 1.7 مليون نسمة صفوف بين الأكثر ملاءمة للعيش في العالميشتهر بصيفه الهندي وشتاءه تقشعر له الأبدان ومدينة واسعة تحت الأرض.

كما أن جودة الهواء جيدة في تصنيف المناطق الحضرية في جميع أنحاء العالم ، حيث يقع متوسط ​​المستويات السنوية لملوث الجسيمات الدقيقة (PM2.5) ضمن حدود منظمة الصحة العالمية منذ 2014.

لم يحدث بالصدفة. مونتريال لديها تاريخ من اتخاذ الإجراءات التي تدعم نوعية الهواء جيدة.

في 1872 ، أصبحت أول مدينة كندية تتبنى لائحة لخفض تلوث الهواء - في الوقت الذي كان فيه الفحم ملكاً ودخن أسود المدينة.

مع رفع الضباب الدخاني الكثيف ، استبدلت مونتريال تدريجياً طاقة الفحم بالطاقة الكهرومائية.

لكن اللعبة لم تنته بعد ، والرهانات أكثر تعقيدًا اليوم من أي وقت مضى. وقال رئيس بلدية مونتريال ، فاليري بلانتي ، لهذا السبب تلتزم حكومتي التزاما راسخا بمكافحة غازات الدفيئة ، وهي مواجهة سنواجهها على عدة جبهات.

وقد أدى هذا التعقيد المدينة إلى اتخاذ نظرة شاملة نحو التنمية الحضرية.

"عندما يتعلق الأمر بالنقل ، فإننا لا نعالج تلوث الهواء بشكل مباشر ، ولكن نُهج التخطيط التي نتبعها تهدف إلى تقليل طول السفر ، واعتماد السيارات ، ومساحة النقل في النسيج الحضري" ، قال العمدة بلانتي.

تهدف أساليب التخطيط هذه إلى تطوير وتحويل قطاعات المدينة بطرق تجعلها بيئات معيشية كاملة حيث يكون الاستخدام الروتيني للسيارات غير ضروري.

يتم تخصيص جزء كبير من الطرق العامة للدراجات والمشاة ووسائل النقل العام - في شكل ممرات للدراجات ومحطات مشاركة الدراجات العامة ، والأرصفة الموسعة ، والممرات المحجوزة ، على التوالي.

أنشأت المدينة "مراكز التنقل" التي تربط بين وسائط النقل المختلفة.

تعمل مونتريال على توفير التنقل المستدام مع إدارة الطلب على استخدام المركبات الخاصة من خلال توفر أماكن وقوف السيارات في المدينة الداخلية.

وكان مونتريال أيضا المتبني المبكر في تقديم الحافلات الكهربائية إلى شبكة النقل العام الخاصة بها - حتى مع توقف العديد من المدن الأخرى - بهدف جعل جميع الحافلات الجديدة كهربائية بواسطة 2025.

مونتريال هي إحدى الدول الموقعة على ميثاق شيكاغو ، والتي تحث جميع المدن الموقعة على تزويد سكانها بخيارات نقل عام ونشطة آمنة ويمكن الوصول إليها.

يطالب ميثاق شيكاغو الحكومات البلدية بالاستثمار في أنظمة النقل الخاصة بها وفي أسطول مركباتها لتقليل انبعاثات الكربون. لذلك نحن ملتزمون بشدة باحترام كلمتنا ، وأن نكون استباقيين ونضمن جودة هواء أفضل للأجيال القادمة ، " محمد رئيس بلدية بلانتي.

في الواقع ، تعمل المدينة على كهربة النقل لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري ، وهي استراتيجية تتضمن تركيب شبكة من محطات الشحن العامة وتحويل المركبات التجارية تدريجياً إلى كهرباء.

بعد انبعاثات المركبات ، كان حرق الأخشاب هو المصدر الأكثر أهمية لتلوث الجسيمات الدقيقة في مونتريال ، مما دفع المدينة إلى إصدار لوائح صارمة بشأن حرق الكتلة الحيوية في المساكن في أكتوبر من العام الماضي - يُسمح فقط بالمواقد وأنظف المواقد التي تحترق ، والتي تم اعتمادها بحيث لا تصدر أكثر من 2.5 غرام من الجسيمات الدقيقة في الساعة.

إنها تعمل أيضًا على تحقيق حياد الكربون في المباني. في 2018 ، التزمت مونتريال بتبني لوائح أو سياسات تخطيط من شأنها أن ترى مبانٍ جديدة تعمل على بصمة صافية من الكربون بواسطة 2030 ، وهو إجراء يمتد إلى 2050 ليشمل جميع المباني.

كانت هذه الخطوة جزءًا من الجهود المبذولة للالتزام ببيان "Net Zero Carbon Buildings" في مؤتمر القمة العالمي للمناخ ، الذي دعمته المدينة.

تشمل الجهود الأخرى للحد من تلوث الهواء في المدينة التركيز على الإدارة الفعالة والمبتكرة للنفايات الصلبة واعتماد خطة لتخضير البيئة لزيادة المظلة الخضراء وتقليل تأثير "جزيرة الحرارة".

تعمل مونتريال أيضًا على تثقيف وتوعية الجمهور ، وتبادل المعلومات حول جودة الهواء من خلال وسائل التواصل الاجتماعي وموقعها على الإنترنت ، وتشجيع الإجراءات والتغييرات السلوكية بين مواطنيها التي تدعم جودة هواء أفضل.

قال مايور بلانت: "جودة الهواء هي عمل كل سكان مونتريال". "على الرغم من أن الوضع يتحسن في جميع أنحاء الجزيرة ، لا يزال يتعين على جميع الأحياء والأسر أن تلعب دورًا في الحد من تلوث الهواء ، ولو من خلال اختيارهم لوسائل تخضير شوارعهم."

كل هذا لا يزال يؤتي ثماره ، حيث أن جودة الهواء في مونتريال تسير في اتجاه إيجابي.

بين 2009 و 2016 ، شهدت Montrealers انخفاضًا بنسبة 38 في المائة في تركيزات تلوث الجسيمات الدقيقة (PM2.5) في جوهم.

بين 2000 و 2016 ، انخفضت تركيزات ثاني أكسيد النيتروجين في المدينة بنسبة 43 في المائة ، وتركيزات أول أكسيد الكربون بنسبة 53 في المائة ، وثاني أكسيد الكبريت بنسبة 81 في المائة ، وكبريتيد الهيدروجين بواسطة 75 في المائة ، وأكسيد النيتروجين بنسبة 77 في المائة والبنزين بواسطة 90 في المائة.

هذه هي أحدث نتائج 50 عامًا من مراقبة جودة الهواء: في نصف القرن الماضي ، كانت المدينة تقيس جودة الهواء باستخدام محللات مستمرة مثبتة في 15 محطة لأخذ العينات ، تقع في موقع استراتيجي في تكتل مونتريال. تعمل هذه الشاشات على مدار 365 يومًا في السنة ، و 24 ساعة في اليوم ، والنتائج متاحة في المدينة موقع الكتروني.

تدعم البيانات أيضًا دور مونتريال كشريك في برنامج Info Smog ، الذي يصدر تنبؤًا يوميًا بجودة الهواء ويبلغها إلى عامة الناس.

ترحب حملة BreatheLife بم مونتريال في رحلتها بالهواء النقي وحركة المناخ والمناخ.

تابع رحلة مونتريال هنا.