تجربة منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في لندن هي فائز الهواء النظيف - BreatheLife2030
تحديثات الشبكة / لندن ، المملكة المتحدة / 2020-09-09

تجربة منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في لندن هي تجربة فائزة في مجال الهواء النظيف:

وضع عمدة لندن ، صادق خان ، سياسات أدت إلى تخفيضات كبيرة في هواء المدينة الملوث بشكل خطير.

لندن، المملكة المتحدة
الشكل تم إنشاؤها باستخدام رسم.
وقت القراءة: 3 دقيقة

هذا قصة من قبل سلطة لندن الكبرى كجزء من الاحتفالات باليوم الدولي الافتتاحي للهواء النظيف للسماء الزرقاء.

وضع عمدة لندن ، صادق خان ، سياسات أدت إلى تخفيضات كبيرة في هواء المدينة الملوث بشكل خطير.

في عام 2016 ، تجاوزت لندن الحد القانوني لكل ساعة لثاني أكسيد النيتروجين بأكثر من 4,000 ساعة. في العام الماضي ، انخفض هذا إلى ما يزيد قليلاً عن 100 ساعة - انخفاض بنسبة 97 في المائة. منذ أن تولى العمدة خان منصبه في عام 2016 ، كانت مستويات ثاني أكسيد النيتروجين في وسط لندن أقل بخمس مرات من المتوسط ​​الوطني. تعد لندن الآن مثالاً يحتذى به لبقية المملكة المتحدة.

السياسة في قلب هذا النجاح هي أول منطقة انبعاثات منخفضة للغاية (ULEZ) في العالم تعمل في وسط لندن على مدار 24 ساعة في اليوم ، 7 أيام في الأسبوع. يجب أن تفي المركبات التي تسير في ULEZ بمعايير الانبعاثات الصارمة أو دفع رسوم يومية. منذ إنشائها ، خفضت المنطقة ثاني أكسيد النيتروجين على جانب الطريق في وسط لندن بنسبة 44 في المائة.

كانت الخطة فعالة للغاية وارتفعت معدلات الامتثال إلى 80 في المائة ، مقارنة بـ 39 في المائة في فبراير 2017 ، عندما بدأت التغييرات المرتبطة بـ ULEZ.

أدت معايير الانبعاثات الأكثر صرامة أيضًا إلى انخفاض عدد المركبات القديمة والأكثر تلويثًا في وسط لندن. من فبراير 2017 إلى يناير 2020 ، سافر عدد أقل من المركبات الملوثة عبر المنطقة بمقدار 44,100 في المتوسط ​​اليومي لا يقتصر الأمر على وجود عدد أقل من المركبات الأقدم والأكثر تلويثًا ، بل تم تقليل التدفقات المرورية في وسط لندن بنسبة 3 إلى 9 في المائة من 2018 إلى 2020

تشير التقديرات الأولية إلى أنه بحلول نهاية عام 2019 ، انخفضت انبعاثات أكسيد النيتروجين من النقل البري بنسبة 35 في المائة (230 طنًا) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 6 في المائة (12,300 طن) مقارنة بالسيناريو بدون ULEZ.

بشكل ملحوظ ، لم تقم أي من محطات مراقبة جودة الهواء الواقعة على الطرق الحدودية في ULEZ بقياس زيادة في تركيزات ثاني أكسيد النيتروجين منذ إدخال المنطقة. تهدئة المخاوف من أن يؤدي ULEZ إلى زيادة حركة المرور "النازحة" الأكثر تلويثًا خارج المنطقة.

تشمل سياسات الحد من تلوث الهواء الأخرى التي وضعتها لندن ما يلي:

  • 12 منطقة حافلات منخفضة الانبعاثات - يتم تسليمها قبل الموعد المحدد بعام.
  • الاستثمار في الحافلات الكهربائية: لم تعد المدينة تشتري حافلات تعمل بالديزل ولديها الآن أسطول حافلات كهربائية يضم ما يقرب من 300 سيارة - وهي الأكبر من أي مدينة في أوروبا الغربية وأمريكا الشمالية. أدى ذلك إلى زيادة الاستثمار في المصانع في ليدز وفالكيرك وسكاربورو وباليمينا.
  • تخفيض الحد العمري لتلويث سيارات الأجرة وعدم الترخيص لسيارات الأجرة التي تعمل بالديزل. يوجد الآن أكثر من 3,500 سيارة أجرة كهربائية مرخصة ، وقد أدى تقليص عمر سيارات الأجرة القديمة إلى وضع لندن على المسار الصحيح لتقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين من سيارات الأجرة بنسبة 65 في المائة بحلول عام 2025.
  • الاستثمار في البنية التحتية للسيارات الكهربائية. يوجد في لندن الآن 5,000 نقطة شحن ، 25 في المائة من إجمالي المملكة المتحدة ، وواحدة لكل ست سيارات كهربائية مسجلة في لندن.
  • تنظيف الهواء حول المدارس ودور الحضانة. قامت المدينة بتدقيق جودة الهواء في 50 مدرسة ابتدائية في أكثر مناطق المدينة تلوثًا وقدمت التمويل لمساعدة المدارس على معالجة تلوث الهواء. هذا ووسع النهج ليشمل 20 حضانة. قامت خمسة أحياء بلندن بتوسيع البرنامج ليشمل 200 مدرسة.
  • تقديم صندوق Mayor لجودة الهواء (22 مليون جنيه إسترليني): قامت الجولة الأخيرة بتمويل 15 مشروعًا بما في ذلك أربعة أحياء منخفضة الانبعاثات الجديدة والتي ستوفر حزمة شاملة من التدابير لدعم المشي وركوب الدراجات والتخضير والمركبات منخفضة الانبعاثات للغاية وتقليل الانبعاثات من الشحن
  • تحسين تنبيهات تلوث الهواء: يضمن الإجراء الذي تم اتخاذه في أغسطس 2016 أن تقوم هيئة النقل الحكومية المحلية ، النقل في لندن ، ببث نصائح حول جودة الهواء عبر لندن كلما كان التلوث مرتفعًا أو مرتفعًا للغاية.
  • عقد مؤتمرات قمة حول جودة الهواء: استضافت لندن مؤتمرين قوميين حول الهواء النظيف وقمة دولية جمعت قادة المدن والوزراء ومنظمة الصحة العالمية والخدمة الصحية الوطنية في المملكة المتحدة والمديرين التنفيذيين للشركات.

ستوفر منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية التابعة للعمدة صادق خان وغيرها من السياسات الجريئة للحد من تلوث الهواء ، NHS حوالي 5 مليارات جنيه إسترليني وأكثر من مليون حالة دخول إلى المستشفيات على مدار الثلاثين عامًا القادمة. إجراءات العمدة تدعم إعلان C40 Clean Air Cities لتلبية إرشادات جودة الهواء لمنظمة الصحة العالمية بحلول عام 2030.

لمزيد من قصص نجاح الهواء النظيف والخبرات من المدن والمناطق والبلدان ، تفضل بزيارة صفحة الويب الخاصة باليوم الدولي للهواء النظيف للسماء الزرقاء: فيديوهات و .