قادة أكبر مدن المملكة المتحدة يدعون للحصول على تمويل بقيمة مليار جنيه استرليني لدعم شبكة Clean Air Zone:

وقت القراءة: 3 دقائق

دعا قادة 14 المدن الكبرى والمناطق في جميع أنحاء المملكة المتحدة هذا الأسبوع الحكومة الوطنية والقطاع الخاص إلى إنفاق 1.5bn جنيه استرليني على شبكة من 30 Clean Air Zones للحد من تلوث الهواء وجني الفوائد الصحية والاقتصادية.

جاءت الدعوة قبل أيام فقط من إعلان وزارة الخزانة عن خطط إنفاقها لفترة 2020-2021 ، حيث حث قادة 14 مستشار الخزانة الجديد على إعطاء أولوية لتلوث الهواء لتوفير أموال الخدمات الصحية الوطنية.

حددت الكلية الملكية للأطباء تكاليف المشكلات الصحية الناجمة عن التعرض لتلوث الهواء بمبلغ 20 مليار جنيه إسترليني سنويًا في المملكة المتحدة

على صعيد آخر، تقرير من UK100 ، التي تمثل شبكة من القادة المحليين الملتزمين بالطاقة النظيفة ، وجدت أن البلدات والمدن قد تشهد عائدًا اقتصاديًا يبلغ 6.5 مليار جنيه إسترليني - من الحد من الازدحام ، وتحسين جودة الهواء ، وخفض التكاليف الصحية ، والتقليل من الحوادث والتلف الطرق — بدعم من الحكومة لمعالجة المستويات غير القانونية لتلوث الهواء.

"مع تلوث الهواء الذي يساهم في وفاة 36,000 كل عام ، يُظهر البحث أن التمويل الكافي للمناطق النظيفة من الهواء النظيف وإدخال مناطق جديدة ، والتي ستشحن المركبات الأكثر تلويثًا لدخول البلدات والمدن ، يمكن أن يوفر دعمًا لصحتنا و الاقتصاد ، "المنظمة وقال في بيان صحفي.

في الوقت الحالي ، هناك ست سلطات محلية فقط لديها خطط لإدخال مناطق الهواء النظيف ، على الرغم من أنه من المتوقع أن تصل مناطق 23 إلى مستويات غير قانونية من تلوث ثاني أكسيد النيتروجين بواسطة 2021.

وتقول UK100 إن التمويل سيسمح لجميع هذه المناطق بتقديم مثل هذه المناطق ، بما في ذلك المناطق التي لم تصدر أوامر من الحكومة الوطنية للقيام بذلك.

"مانشستر الكبرى مستعدة لمقترحات" خطة الهواء النظيف "الخاصة بنا لمعالجة المشكلة الكبيرة لتلوث الهواء بسرعة ، والتي تساهم في ما يعادل وفيات 1,200 في مدينتنا كل عام. لكن الحكومة فشلت حتى الآن في تخصيص تمويل كاف لتنفيذ ما سيكون أكبر منطقة هواء نظيفة مقترحة خارج لندن ، تغطي مساحة تبلغ 500 ميل مربع و 2.8 مليون شخص ". مانشستر الكبرىاندي بورنهام.

"وبشكل حاسم ، لم تقدم أي تمويل حتى الآن لمساعدة مشغلي الحافلات والمدربين في مانشستر الكبرى ، وسائقي سيارات الأجرة وشركات تأجير السيارات الخاصة ، والشركات ذات مركبات النقل الثقيل والشاحنات الصغيرة - التي يمكن أن تتأثر باقتراحنا لشركة Air Air Zone - لإعادة التعديل التحديثي سياراتهم الحالية ، أو الانتقال إلى طرازات أنظف ، لتجنب دفع غرامة يومية للقيادة داخل المنطقة. لا نريد أن تدفع الشركات - بل نريد مساعدتها في التبديل إلى المركبات المتوافقة. لكننا بحاجة إلى مزيد من الدعم من الحكومة للقيام بذلك.

تحث UK100 الحكومة على إنفاق 1bn £ على المحسن صندوق الهواء النظيف، مع 500m £ إضافية تأتي من القطاع الخاص.

يشير تقرير UK100 ، من قبل المستشارين الماليين CEPA ، إلى أن الدعم المالي يعزز البنية التحتية للسيارات الكهربائية ، ومساعدة نوادي السيارات في إنشاء أماكن لوقوف السيارات ، وتحسين وسائل النقل العام ، ودعم تصاريح النقل للعائلات ذات الدخل المنخفض التي تتخلى عن سياراتها ، وأنظمة التخريد أو التعديل التحديثي للمجموعات الأكثر ضعفا.

النتائج الأولية من أول منطقة هواء نظيفة في المملكة المتحدة مشجعة. أظهر تقرير عن تأثير منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في لندن والذي تم إطلاقه في أبريل من هذا العام أن عدد المركبات القديمة الملوثة قد انخفض بأكثر من الربع.

لكن لندنووصف رئيس بلدية المدينة صادق خان ، الذي قدم المنطقة وغيرها من مبادرات الهواء النظيف في المدينة ، تلوث الهواء بأنه أزمة صحية وطنية ودعا إلى دعم عاجل.

"... لا يمكن للمدن ، بما فيها لندن ، تقديم مناطق نظيفة للهواء دون تمويل حكومي عاجل. يجب أن يشمل هذا التمويل خطة وطنية جديدة لتجديد المركبات ، من شأنها أن تساعد الشركات والمقيمين على الاستعداد لتوسيع ULEZ في لندن في 2021 ".

"كل شخص يستحق الحق في التنفس في الهواء النظيف والمستشار ببساطة لا يستطيع أن يتحمل تأخير اتخاذ إجراء فوري بشأن هذا القاتل غير المرئي".

تكافح المملكة المتحدة مع مستويات تركيزات ثاني أكسيد النيتروجين تتجاوز المعايير التي وضعتها المفوضية الأوروبية.

من بين أمور أخرى ، التزمت بإنهاء بيع سيارات وشاحنات الديزل التقليدية والبنزين الجديدة بواسطة 2040 وخطة بقيمة 3.5 مليار جنيه إسترليني لدعم التحول إلى خيارات أكثر نظافة ، مثل السيارات الكهربائية وركوب الدراجات والمشي ومساعدة السلطات المحلية على التطوير و تنفيذ خطط جودة الهواء المحلية.

جولة الإنفاق للمستشار 2020-2021 ، والتي تم الإعلان عنها في منتصف الأسبوع وتؤكد على الصحة والتعليم ، يشمل دفعة تمويل قدرها 90 مليون جنيه إسترليني لإزالة الكربون وجودة الهواء والتنوع البيولوجي ؛ أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني لتحويل خدمات الحافلات ؛ ومساهمة قدرها 250 مليون جنيه إسترليني لصناديق المناخ والبيئة الدولية ، بما في ذلك صندوق المناخ الأخضر.

اقرأ المزيد هنا:

بيان صحفي: قادة المدن الكبرى يدعون إلى تمويل المناطق النظيفة للهواء لمعالجة التلوث وتعزيز الاقتصاد

تقرير (pdf): فوائد وتكاليف صندوق الهواء النظيف المحسن

إنفاق جولة 2019: ما تحتاج إلى معرفته

الصورة راية من Eltis