عضو جديد

دهرادون ، الهند

العودة إلى جميع أعضاء الشبكة

تهدف دهرادون إلى أن تصبح مركزًا للتميز في جودة الهواء من خلال تجميع الخبرات الفنية في المدينة لإجراء أبحاث صارمة حول جودة الهواء وتنفيذ خطة عمل جريئة لجودة الهواء. تفرض مدينة دهرادون قيودًا على حرق النفايات وتقلل من تلوث الهواء من خلال إجراء تحسينات على أنظمة النقل وإدارة النفايات وتعزيز استخدام الوقود المنزلي والتقنيات النظيفة. من خلال بناء الوعي بين عامة الناس ، جنبًا إلى جنب مع خطة عمل قوية لجودة الهواء في المدينة ، تأمل المدينة في معالجة المشكلة المتزايدة لتلوث الهواء في المدن الهندية.

تعاني العديد من المدن الهندية من معدلات عالية بشكل مثير للقلق لانبعاثات تلوث الهواء. بينما حددت الهند معايير جودة الهواء المحيط الوطنية ، لم تتمكن العديد من المدن من تلبية هذه المعايير. في ضوء هذا والطلب المتزايد على الهواء النظيف ، أعلنت الحكومة المركزية في إطار البرنامج الوطني للهواء النظيف (NCAP) عن خطة شاملة للتغلب على التحديات في أكثر من مائة مدينة غير ترفيهية.الهدف من خطة عمل الهواء النظيف المقترحة هو للوفاء بالمتوسط ​​السنوي لمعايير جودة الهواء المحيط في مدينة دهرادون.

خطة عمل الهواء النظيف
تلوث الهواء في

دهرادون , الهند

فريقنا تنفس الحياة
0
12.4x
على مستوى آمن PM2.5 التعرض السنوي *

*مساء 2.5 التركيزات المقاسة بالميكروجرامات من الجسيمات لكل متر مكعب من الهواء (ميكروغرام / م ن س اكس) البيانات: المنبر العالمي لمنظمة الصحة العالمية بشأن جودة الهواء والصحة

المبادئ التوجيهية لمنظمة الصحة العالمية (10)أدنى مستوى يزداد فيه خطر الوفاة المبكرة استجابة للتعرض طويل الأجل

الهدف المؤقت 1 (35)المرتبطة بنسبة 15٪ من الوفيات المبكرة نسبة إلى إرشادات منظمة الصحة العالمية لـ 10 µg / m3

الهدف المؤقت 2 (25)المرتبطة بـ 6٪ خطر الوفاة المبكرة أقل بالنسبة إلى الهدف المؤقت 1 (35 µg / m3)

الهدف المؤقت 3 (15)المرتبطة بـ 6٪ خطر الوفاة المبكرة أقل بالنسبة إلى الهدف المؤقت 2 (25 µg / m3)

المزيد عن البيانات

جودة الهواء والصحة عبء الهند

1,795,181 الوفيات السنوية من تلوث الهواء
الأثاث الخارجى تلوث الهواء

القاتل القائد

مرض القلب الإقفاري

نوعية الهواء الوطنية

62

المتوسط ​​السنوي PM 2.5

منزلي تلوث الهواء

القاتل القائد

مرض القلب الإقفاري

وفيات الأطفال (0-5yrs)

66891

سنويا

آخر في الرحلة إلى 2030: