ትራንስጃካርታን መለወጥ - እስትንፋስ ህይወት 2030
የአውታረ መረብ ዝማኔዎች / ጃካርታ, ኢንዶኔዥን / 2020-11-16

ትራንስጃካርታን በመለወጥ ላይ:
በዓለም ትልቁ ለ BRT መርከቦች ወደ ኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የመጀመሪያ እርምጃዎች

የጥቁር ካርቦን ልቀትን እስከ 99% ቅናሽ ለማድረግ ትራንስጃካርታ ከዩሮ II እና ከ III አውቶብሶች በቀጥታ ወደ ኤሌክትሪክ እየዘለለ እና በ 2019 የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ቅድመ ሙከራ ላይ ይገነባል ፡፡

ጃካርታ, ኢንዶኔዥያ
ቅርጽ በስዕል መስራት ተፈጥሯል.
የንባብ ሰዓት: 3 ደቂቃዎች

ተፃፈ በ ሜጋ ኩሱሚኒንግካትማ እና haሃኦ ieይ

የጃካርታ ነዋሪዎች በትራንጃካርታ በባለቤትነት በሚተዳደር የአውቶቡስ ፈጣን መጓጓዣ (ቢአርቲ) ሲስተም ኩራት ይሰማቸዋል ፡፡ በ 2004 የተዋወቀው በደቡብ ምሥራቅ እስያ የመጀመሪያው የብሪቲ ሲስተም ብቻ ሳይሆን ረጅሙ የ BRT ስርዓት ሆኗል ፡፡ በዚህ አለም. የትራንጃካርታ ኔትዎርክ ከ 260 ኪሎ ሜትር በላይ በሚረዝሙ 13 ኮሪደሮች ላይ 250 ማቆሚያዎችን ይሸፍናል ፡፡ ከ 2019 ጀምሮ መርከቦቹ በዓመት ከ 250 ሚሊዮን በላይ ጋላቢዎችን ያገለግላሉ ፡፡ ትራንስጃካርታ በከተማ አስተዳደሩ ድጎማ የሚደረግለት ሲሆን በአውሮፕላኑ የ 3,500 ሳንቲም ገደማ በአንድ መጓጓዣ 25 አይዲአር ዋጋ ተመን ዓመቱን በሙሉ በቋሚነት ቀጥሏል ፡፡

እንደ አለመታደል ሆኖ የ “ትራንስጃካርታ” መርከቦችም እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ ለተመዘገበው የጃካርታ አየር ጥራት መጓደል አስተዋፅዖ እያበረከቱ ነው ፡፡ ከ 70% በላይ የሚሆኑት የትራንስጃካርታ አውቶቡሶች እጅግ በጣም ከተሻሻሉት የዩሮ ቪአይ ቴክኖሎጂዎች በስተጀርባ የዩሮ II እና የዩሮ III ናፍጣ ቴክኖሎጂዎች ናቸው ፡፡ እነዚህ አውቶቡሶች ከሌሎች ብክለቶች መካከል ጥቃቅን (ንጥረ ነገሮችን) 2.5 (PM2.5) ፣ ናይትሮጂን ኦክሳይድ (ኖኤክስ) እና ጥቁር ካርቦን (ጥቀርሻ) ያስወጣሉ እና እነዚህ ብክለቶች ከልብ በሽታ ፣ ከስትሮክ ፣ ሥር የሰደደ ብሮንካይተስ ጨምሮ ከተለያዩ የተለያዩ የጤና አደጋዎች ጋር የተቆራኙ ናቸው ፡፡ ፣ አስም እና የሳንባ ካንሰር ፡፡ አንድ የ ICCT ጥናት በ 13.5 ጃክታ ውስጥ በአየር ብክለት - PM2.5 እና ከኦዞን ውስጥ 2015% የሚሆኑት ያለጊዜው የሞቱ ሰዎች በትራንስፖርት ምክንያት እንደሆኑ ወግ አጥባቂ በሆነ መንገድ ገምቷል ፡፡

ይህንን ለመቅረፍ ትራንስጃካርታ ወደ ዜሮ ልቀት አውቶቡሶች ከፍተኛ ማሻሻያ በመፈለግ ላይ ሲሆን ወደ 100% ዜሮ-ልቀት መርከቦች እስከ 2030 ዓ.ም.. በተጨማሪም ፣ የቅርብ ጊዜ ይፋዊ ድንጋጌዎች እንደ ፕሬዝዳንታዊ ድንጋጌዎች ደንብ ቁጥር 55/2019 እና የጃካርታ ገዥ ደንብ ቁጥር 03/2020 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ልማት እና ጉዲፈቻ በአጠቃላይ ለማበረታታት ያለመ ነው ፡፡

ትራንስጃካርታ ከዩሮ II እና III አውቶብሶች በቀጥታ ወደ ኤሌክትሪክ አውቶቡሶች እየዘለለ ነው ፡፡ እዚያ ዩሮ VI ን ለማፅደቅ ምንም ዓይነት የጊዜ ሰሌዳ አልተገለጸም በኢንዶኔዥያ የናፍጣ ነዳጅ ጥራት እና የልቀት ልቀቶች ፡፡ ለመቻቻል ጥቁር የካርቦን ልቀትን እስከ 99% ቅናሽ ለሚሰጡት ለንፁህ ጥርት ያለ ጥርት ያለ ናፍጣ አውቶቡሶች ሁለቱም ያስፈልጋሉ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ትራንስጃካርታ በ 2000 ዎቹ ውስጥ ከእነሱ ጋር የተወሰነ ልምድ ካገኘ በኋላ የተጨመቁ የተፈጥሮ ጋዝ አውቶቡሶችን ላለመከታተል ወሰነ ፡፡ ያ ኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን እንደ ቀሪው የእጩ ቴክኖሎጂ ቀረ ፡፡

ትራንስጃካርታ ወደ ኤሌክትሪክ ለማብራት የመጀመሪያ እርምጃዎችን እየወሰደ ነው ፡፡ በ 2019 ውስጥ እ.ኤ.አ. ቅድመ-ሙከራ በተወሰነ ክልል ውስጥ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ፡፡ ከተሳታፊ አምራቾች መካከል የቻይናው BYD እና ሞቢል አናክ ባንጋ የተባለ የሀገር ውስጥ የአውቶብስ ኩባንያ ይገኙበታል ፡፡ ይህ የሦስት ወር ሙከራ ተከትሎ ነበር ፣ ግን ይህ እንዲሁ ለሕዝብ ክፍት አይደለም ፡፡ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች አስፈላጊውን ፈቃድ ማግኘት ስላልቻሉ አውቶብሶች ከተሳፋሪዎች ይልቅ የውሃ ባልዲዎችን መሸከም ነበረባቸው ፡፡ ይመስገን በቅርቡ የተቀበለ ደንብ በትራንስፖርት ሚኒስቴር የአይነት ማረጋገጫ ደረጃዎችን የሚገልጽ እና በኤሌክትሪክ የሚሰሩ አውቶቡሶች በኢንዶኔዥያ መንገዶች ፣ አንድ 6 ሜትር እና ሌላ 9 ሜትር ቢኤድዲ አውቶቡስ እንዲሰሩ ያስችላቸዋል ፡፡ ጃካርታ ውስጥ በጣም በሚበዛበት መንገድ ሮጠ እና ከሐምሌ 2020 እስከ ጥቅምት 2020 ድረስ ተሳፋሪዎችን አገልግሏል ፡፡

በኤሌክትሪክ አውቶቡስ ሙከራ ላይ በ “KPBB” ሥራ አስፈፃሚ አህመድ “upupት” ሳፍሩዲን (መካከለኛ) ፡፡ ምንጭ-ትራንስጃካርታ

ምንም እንኳን እነዚህ የመጀመሪያ ደረጃዎች አበረታች ቢሆኑም ፣ የ ‹ትራንስጃካርታ› 2020 ግብን ለማሳካት ፍጥነቱ በግልጽ እየተጓዘ አይደለም በዓመቱ መጨረሻ 100 ኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን ለመጨመር. ምንም እንኳን ትራንስጃካርታ ይህንን በተሳካ ሁኔታ ቢያስወግደውም በ 2030 ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ለማቅረብ ገና ብዙ መንገድ ነው ፡፡ ዝርዝር የጊዜ ሰሌዳን ገና አልተቀመጠም ፣ እና ስኬታማ ለመሆን ደፋር ዒላማው መርከቦቹን ለማንቀሳቀስ በእውነተኛ ፖሊሲዎች እና እቅዶች መመሳሰል ያስፈልጋል ፡፡ በትክክለኛው አቅጣጫ.

ለአንድ ፣ ለአውቶቡሶቹ ከፍተኛ የግዢ ዋጋ እና በተቀነሰ የኤሌክትሪክ ዋጋ ላይ አስቸጋሪ ድርድር የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የባለቤትነት ዋጋን ይጨምሩ ፡፡ በተጨማሪም በኢንዶኔዥያ ገበያ ውስጥ የሚሰሩ ብዙ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ አቅራቢዎች የሉም ፡፡ ውስን ተገኝነት በ 100 መጨረሻ የ 2020 የአውቶቡስ ግቡን የማይታሰብ ያደርገዋል ፣ እና ለወደፊቱ በስፋት የሚደረጉ ማሰማሪያዎች ይበልጥ ፈታኝ ሆነው እንዲታዩ ያደርጋቸዋል ፡፡ ለትራንጃካርታ መጠን ላላቸው መርከቦች ፣ የመርከቦች አጠቃላይ ዕቅድ የመነሻ አውቶቡስ አፈፃፀም ለመረዳት እና ተስማሚ መስመሮችን እና አነስተኛ የቴክኖሎጂ መስፈርቶችን ለመለየት በቅርቡ መጀመር አለበት ፡፡

ከፊት ለነበረው ስራ ሀሳቦችን ለመቀስቀስ ለማገዝ ICCT እና በጃካርታ የተመሰረተው መንግስታዊ ያልሆነ መንግስታዊ መሪ ቤንዚን ማስወገጃ ኮሚቴ (ኬ.ቢ.ቢ.ቢ) ከሐምሌ 2020 እስከ መስከረም 2020 ድረስ ሶስት መርከቦችን የማብራትያ ወርክሾፖች አካሂደዋል ፡፡ ከባህር ጉዳዮች እና ኢንቬስትሜንት (ማርቬር) ፣ ሞ. የጃካርታ ከተማ የመንግስት ባለሥልጣናት ፣ የመገልገያ ኩባንያው ፒኤልኤን ተወካዮች እና የኤሌክትሪክ አውቶቡስ አቅራቢዎች የተሳተፉበት የኢነርጂና ማዕድን ሀብቶች (ኤምኤምአር) ፣ የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር እና የገንዘብ ሚኒስቴር (ፋይናንስ) ስር የፊስካል ፖሊሲ ኤጄንሲ ተሳትፈዋል ፡፡ የ “ትራንስጃካርታ” መርከቦች ኤሌክትሪክን ለማፋጠን የሚያስችሉ አንዳንድ የፖሊሲ ሀሳቦች ብቅ አሉ-

  • ለብሔራዊ የሞተር ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት እና ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የቤት ውስጥ ምርት ማምረት ፍኖተ ካርታ ለመዘርጋት ሞይኤ በፕሬዚዳንት አዋጅ ቁጥር 55/2019 ላይ በመመርኮዝ ሁለተኛ ደረጃ ደንቦችን ለማውጣት አቅዷል ፡፡
  • የፊስካል ፖሊሲ ኤጀንሲ በሀገር ውስጥ ለተመረቱ አውቶቡሶች (ለምሳሌ ሙሉ በሙሉ በመደምሰስ ፣ ሲኬድ) እና ከውጭ ወደ ሀገር ውስጥ ለሚገቡ አውቶቡሶች (ለምሳሌ ሙሉ በሙሉ በተገነቡ ክፍሎች ፣ ሲ.ዩ.ዩ) ማበረታቻ እቅዶችን እየነደፈ ነው ፡፡
  • ትራንስጃካርታ እና የጃካርታ ከተማ አስተዳደር ለማዕከላዊ መንግስት እና ለኤምኤምአር ያቀረቡት ለናፍጣ ከስቴቱ በጀት የሚከፈለው ክፍያ ለኤሌክትሪክ ድጎማዎች እንዲዛወር ነው ፡፡

ለመንግስት ኤጀንሲዎች እና ለግል ባለድርሻ አካላት አንድ ላይ ለመሰባሰብ እና አንዳቸው የሌላውን ፍላጎቶች እና ስጋቶች እንዲገነዘቡ እንደነዚህ ያሉት ዎርክሾፖች አስፈላጊ ናቸው ፡፡ ደፋር የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ግቦቹን ለማሳካት ትራንስጃካርታ ተጨባጭ እርምጃዎችን እንዲወስድ ሁሉም በአንድነት ይረባሉ ፡፡ በኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ማምጣት የሚችሉት የድምፅ ብክለት እና ንፁህ አየር ለቀጣዮቹ ዓመታት የጃካርታ ነዋሪዎችን ይጠቅማል ፡፡

ከሶሻ ነፃ እና በኤሌክትሪክ የሚሰሩ አውቶቡሶችን ምርምርና አተገባበርን አስመልክቶ በጥሩ ልምዶች ውስጥ ዕድገትን መጋራት በ የአየር ንብረት እና ንጹህ አየር ድርጅትየከባድ ከባድ ተሽከርካሪዎች ተነሳሽነት።

በዊኪሚዲያ Commons በኩል የሰንደቅ ምስል በትራንጃካርታ