ሴኡል ነሐሴ 1 ቀን ነሐሴ 2025 ቀን ነሐሴ XNUMX ቀን XNUMX ጀምሮ ከሁሉም የመንግሥት ሴክተርና ከጅምላ መጓጓዣ መርከቦች ለማውጣት ዕቅድ አውጥቷል ፡፡ ዮናሃፕ የዜና አውታር ዘግቧል, ከ “ለከተሞች ፣ አውራጃዎች እና ለከተሞች አውቶቢሶች ፣ ታክሲዎች ፣ የአውሮፕላን ማረፊያ አውቶቡሶች እና የከተማ የጎብኝ አውቶቡሶች ጥቅም ላይ ይውሉ የነበሩ የሕዝብ መኪኖች” ከሴኡል የሥራ ማስኬጃ ፈቃዶችን ይፈልጋል ፡፡
ይህ ፈቃድ ባለው እና ፈቃድ ባላቸው ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉትን እና ለነዳጅ ነባር ተሽከርካሪዎች ምትክ ዕቅዶችን የሚያካትት ከነባር ተሽከርካሪዎች ባሻገር የሚዘረዝር የናፍጣ መውጫ ፖሊሲ (ፖሊሲ) ሲኖር የመጀመሪያው የአገሪቱ ማዘጋጃ ቤት ያደርገዋል ፡፡ ሚዲያዎች እንዳሉት.
በሜትሮፖሊታን መንግሥት “አይ ዲሰል” የተባለው ተነሳሽነት ከፍተኛ ልቀት ተሽከርካሪዎችን በዜሮ ልቀት በኤሌክትሪክና በሃይድሮጂን በሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ለመተካት ያለመ ሲሆን ወደ አረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት ሽግግርን ለማፋጠን አሁን ያሉት ዕቅዶች አካል ነው ፡፡
ይህ ማስታወቂያ ከሴል በኋላ ከሦስት ሳምንት በኋላ ነው የሚመጣው የከተማዋን አረንጓዴ አዲስ ስምምነት ዝርዝር ገለጸእ.ኤ.አ. በ 2.6 2.19 ትሪሊዮን ዶላር (2022 ቢሊዮን ዶላር) ወጪ የሚያወጣ እና በሌሎች መስኮች መካከል የግሪን ሃውስ ጋዝ ልቀትን ከትራንስፖርት ፣ ከሕንፃዎች ፣ ከኃይል ማመንጨት እና ከቆሻሻ አያያዝ ለመቀነስ ፖሊሲዎችን አቅርበዋል ፡፡
የአዲሶቹን ተሽከርካሪዎች ምዝገባ ከ 2035 ወደ ኤሌክትሪክ እና ሃይድሮጂን ብቻ ለመገደብ ሀሳብን ያካትታል ፡፡
ግቡ በሴኡል ያሉትን ሁሉንም ተሽከርካሪዎች በ 2050 ወደ ሥነ-ምህዳራዊ ተስማሚ የኤሌክትሪክ እና ሃይድሮጂን ተሽከርካሪዎች መለወጥ ነው ፡፡ ከእግረኞች ጋር ከሚመች ከተማ ባሻገር የአረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት ዘመን እንከፍታለን ፡፡ ከተማዋ አለች.
ሴኡል ወደ ንፁህ ተሽከርካሪዎች ለመቀየር የተያዘው ስትራቴጂ በሀምሌ ወር አጋማሽ ከተገለፀው ብሄራዊ ዕቅዶች ጋር የሚጣጣም ነው ፡፡ የደቡብ ኮሪያ 114.1 ቢሊዮን ዶላር አሸናፊ (94.6 ቢሊዮን ዶላር) “አዲስ ዴል” አገሪቱ ከ COVID ኢኮኖሚ ውድቀቷ እንድትገላገል ለማገዝ ፡፡ 19 ነው በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በሃይድሮጂን መኪኖች ላይ ኢን anስት ማድረግ.
አጭጮርዲንግ ቶ የጃኖት ጋዜጠኛ፣ የናፍጣ መኪኖች ከመንግስት እና ከሕዝብ ድርጅቶች ከሚጠቀሙባቸው ተሽከርካሪዎች 65 ከመቶ የሚሆኑትን ያህሉ ሲሆኑ የሴኡል የህዝብ ትራንስፖርት ሲስተም 10 ከመቶ የሚሆኑት ናቸው ፡፡
የባነር ፎቶ በ ስኮርፒን/ CC BY-NC 2.0