ዲሲ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን ገበያ ለማራመድ ስምምነት ላይ 15 የአሜሪካ ግዛቶችን ተቀላቅሏል፡-

የንባብ ሰዓት: 3 ደቂቃዎች

XNUMX የአሜሪካ ግዛቶች እና የኮሎምቢያ ዲስትሪክት (ዲሲ) የኤሌትሪክ መካከለኛ እና ከባድ ተረኛ ተሸከርካሪዎችን የናፍጣ ልቀትን ለመቅረፍ እና የካርበን ብክለትን ለመቀነስ ገበያውን “ለማደግ እና ለማፋጠን” በጋራ ለመስራት ቃል ገብተዋል።

በ16 100ቱ ንኡስ ብሄራዊ መንግስታት 2050 በመቶው አዲስ መካከለኛ እና ከባድ ቀረጥ ሽያጭ ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪ መሆኑን ለማረጋገጥ የጋራ ግባቸውን ለማሳካት የሚያስችል የመግባቢያ ሰነድ ተፈራርመዋል።ይህም በጊዜያዊነት 30 በመቶ በ2030 የዜሮ ልቀት ተሸከርካሪ ሽያጭ።

ፈራሚዎቹ በስድስት ወራት ጊዜ ውስጥ ዕቅዳቸውን በማውጣት እንቅፋቶችን በመለየት ሰፊ የኤሌክትሪክ አቅርቦትን ወደ ማሳደግ የመፍትሄ ሃሳቦችን ለማቅረብ፣ እምቅ የፋይናንስ ማበረታቻዎችን እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መሠረተ ልማት ለማሳደግ የሚረዱ መንገዶችን ጨምሮ። ሮይተርስ መሠረት.

A መግለጫ ባለፈው ሳምንት መገባደጃ ላይ የወጣው እንደተናገረው ከተሳተፉት ተሽከርካሪዎች መካከል ትላልቅ ፒክአፕ መኪናዎች እና ቫኖች፣ ማጓጓዣ መኪናዎች፣ ቦክስ መኪናዎች፣ ትምህርት ቤቶች እና ትራንዚት አውቶቡሶች እና ረጅም ጭነት ማጓጓዣ መኪኖች ይገኙበታል።

ማስታወቂያው ከፈራሚዎቹ አንዱ የሆነው የካሊፎርኒያ ግዛት ከሳምንታት በኋላ ነው። የመሬት ምልክት ህግን ተቀብሏል እ.ኤ.አ. ከ 2024 ጀምሮ የጭነት መኪና አምራቾች ከናፍታ መኪናዎች እና ከቫኖች ወደ ኤሌክትሪክ ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪዎች እንዲሸጋገሩ የሚጠይቁ ሲሆን ይህም በግዛቱ ውስጥ የሚሸጠው እያንዳንዱ አዲስ የጭነት መኪና በ2045 ዜሮ ልቀት እንዳይኖረው ለማድረግ ነው።

የካሊፎርኒያ ገዥ ጋቪን ኒውሶም “በካሊፎርኒያ የምናደርገው ጥረት ልቀትን ለመቀነስ እና የአየር ጥራትን ለማሻሻል በሚደረገው ጥረት የላቀ ይሆናል” ብለዋል ።

በአገር አቀፍ ደረጃ የትራንስፖርት ሴክተሩ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀቶች ትልቁ ምንጭ ሲሆን በፈራሚ ግዛቶች ውስጥ ጤናማ ያልሆነ የጭስ መጠን እንዲኖር አስተዋጽኦ ያደርጋል።

የጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች በመንገድ ላይ ካሉት ተሽከርካሪዎች 4 በመቶውን ብቻ ይይዛሉ, ከጠቅላላው የትራንስፖርት ዘርፍ የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን ወደ 25 በመቶ ለሚጠጋው ተጠያቂ ናቸው, እና የጭነት መኪናዎች በፍጥነት በማደግ ላይ ያሉ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀቶች ምንጭ ናቸው, በሀገሪቱ መንገዶች ላይ የጭነት መኪና ማይል ይጠበቃል. በመጪዎቹ አሥርተ ዓመታት ውስጥ ከፍ ከፍ እንደሚል ማስታወቂያው ገልጿል።

ወደ ዜሮ የሚለቁ ተሸከርካሪዎች መቀየሩ ለጤና ማሻሻያዎችን እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል፣ በተለይም ከባድ የጭነት መኪናዎች ወደ ከፍተኛ የአየር ብክለት የሚያመሩ ማህበረሰቦች።

መካከለኛ እና ከባድ የጭነት መኪናዎች ከማህፀን እስከ መቃብር የተለያዩ የአካል እና የአዕምሮ ጤና ተጽኖዎችን ለሚያስገኙ ጭስ የሚፈጥር ብክለት፣ ብናኝ እና ሌሎች መርዛማ የአየር ብክለት ምንጭ ናቸው።

በአየር ጥራት ላይ ያላቸው ተጽእኖ ያልተመጣጠነ ትልቅ ሊሆን ይችላል፡ በካሊፎርኒያ ለምሳሌ፡- የጭነት መኪናዎች ከተሽከርካሪዎች ትልቁ ነጠላ የአየር ብክለት ምንጭ ናቸው።ምንም እንኳን በግዛቱ ውስጥ ከተመዘገቡት 70 ሚሊዮን ተሸከርካሪዎች መካከል 80 ሚሊዮን ብቻ ቢሆኑም 2 በመቶው ጭስ ለሚያስከትል ብክለት እና 30 በመቶው የካንሰር በሽታ አምጪ ናፍታ ጥላሸት ተጠያቂ ናቸው።

እና እነዚህ ልቀቶች ዝቅተኛ ገቢ ያላቸውን ማህበረሰቦች እና የቀለም ማህበረሰቦችም ተመጣጣኝ ባልሆነ መልኩ ይነካሉ፣ እነዚህም ብዙ ጊዜ በዋና ዋና የጭነት ማመላለሻ ኮሪደሮች፣ ወደቦች እና ማከፋፈያዎች አቅራቢያ ይገኛሉ።

የሴራ ክለብ ዲሲ ምእራፍ የንፁህ ኢነርጂ ኮሚቴ ሰብሳቢ ላራ ሌቪሰን “የናፍታ መርከቦችን የሚያስተናግዱ ተቋማት ዝቅተኛ ገቢ ባላቸው እና ጥቁር እና ቡናማ ሰፈሮች ውስጥ ሲቀመጡ ለማየት እንሞክራለን። በታላቋ ታላቁ ዋሽንግተን አንድ መጣጥፍ ውስጥ.

አክላ “የበለጠ ሞቃታማ ቀናት፣ መሬት ላይ ያለው ኦዞን እና የጤና ተጽኖዎች ከቤት ውጭ በሚሰሩ ሰዎች ላይ እና በጤና እጦት ውስጥ ያሉ ብዙ ጊዜ ዝቅተኛ ገቢ ያላቸው እና የቀለም ሰዎች ናቸው” ስትል አክላለች።

የኮነቲከት ገዥ ኔድ ላሞንት "በኮነቲከት ውስጥ፣ እንደሌሎች ግዛቶች ሁሉ፣ በጣም ተጋላጭ የሆኑት ነዋሪዎቻችን በአየር ብክለት፣ አስም እና ሌሎች የመተንፈሻ አካላት በሽታዎችን ጨምሮ በሚያስከትላቸው የጤና ችግሮች በጣም ይጎዳሉ" ብለዋል።

"የግሉ ሴክተር ብልሃትን በዘመናዊ የህዝብ ፖሊሲ ​​ወደ ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪዎች ለማሸጋገር በዚህ ስምምነት ከአጋር መንግስታት ጋር ለመስራት በጉጉት እጠባበቃለሁ" ብሏል።

ማስታወቂያው ለኢንዱስትሪው ወሳኝ ነጥብ ላይ ደርሷል.

በመካከለኛ እና በከባድ ተረኛ ዘርፍ የዜሮ ልቀት ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ ኢንቨስትመንቱ እየጨመረ መምጣቱን ቀጥሏል፡ በአሁኑ ጊዜ ቢያንስ 70 የኤሌትሪክ መኪና እና የአውቶቡስ ሞዴሎች በገበያ ላይ ይገኛሉ።በአሜሪካ እና በዓለም ዙሪያ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ኩባንያዎች በማስተዋወቅ ላይ ይገኛሉ , የዜሮ ልቀት ተሽከርካሪዎችን ማሻሻል እና ማደግ.

ይህ በእንዲህ እንዳለ, ጨምሮ ዋና ዋና ቸርቻሪዎች እና ሎጂስቲክስ ኩባንያዎች አማዞን ና ኡፕስየኤሌክትሪክ ማመላለሻ ተሽከርካሪዎችን በማስፋፋት ላይ ናቸው.

እ.ኤ.አ. በ 2030 ለብዙ የጋራ የንግድ ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ የባለቤትነት ዋጋ ከመደበኛ ነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር እኩል ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል።

"የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ኢንዱስትሪ ለታላቅ እድገት ቀዳሚ ነው። ንፁህ የትራንስፖርት ቴክኖሎጂ እና መሠረተ ልማት በሀገሪቱ የኢኮኖሚ ማገገሚያ ማዕከል ለማድረግ ይህንን እድል እንዳያመልጠን አንችልም ሲሉ የዲሲ ከንቲባ ሙሪየል ቦውሰር ተናግረዋል።

የፈራሚው ስልጣኖች ለጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች የZEV የድርጊት መርሃ ግብር ለማዘጋጀት እና ተግባራዊ ለማድረግ በሰሜን ምስራቅ ግዛቶች ለተቀናጀ የአየር አጠቃቀም አስተዳደር (NESCAUM) አሁን ባለው ባለ ብዙ ግዛት ዜሮ ልቀት ተሸከርካሪዎች (ZEV) ግብረ ሃይል ይሰራሉ።

ይህ ጽሑፍ ከማስታወቂያው የተወሰደ ነው። የጋዜጣዊ መግለጫውን እና የፈራሚዎችን አስተያየት እዚህ ያንብቡ። 15 ግዛቶች እና የኮሎምቢያ ዲስትሪክት የአውቶቡስ እና የጭነት መኪና ኤሌክትሪፊኬሽን ለማፋጠን ኃይላቸውን ተቀላቅለዋል።

ባነር ፎቶ በማህበረሰብ ድርጊት እና የአካባቢ ፍትህ ማእከል