سینٹیاگو نے بسوں اور عدم اخراج کی بسوں کے لئے یورو VI کے معیار کو ختم کیا - بریتھ لیف ایکس اینم ایکس
نیٹ ورک کی تازہ ترین معلومات / سنٹیوگو / 2017-12-27

سینٹگوگو نے بسوں اور بغیر اخراج بسوں کے لئے یورو وی کو معیار سے باہر نکال دیا:

چلیے دارالحکومت میں تمام نئے بسیں معیار کو مضبوط بنانے کے لئے

سینٹیاگو
شکل سکیٹ کے ساتھ تشکیل
پڑھنا وقت: 2 منٹ

سینٹیوگو اپنے نئے بسوں کے لئے یورو وی وی معیار کو اپنانے اور ترقیاتی طور پر چلی دارالحکومت میں نقل و حمل سے اخراج کو کم کرنے کی کوشش کے طور پر، اس کے عوامی نقل و حمل کے بیڑے میں 90 نئے "صفر اخراج" بسیں شامل کررہے ہیں.

2019 سے، 50 مضبوط ٹرانسنگگوگو بس بیڑے کے 6,500 فی صد EURO VI معیار سے ملیں گےبشمول 90 بسیں بھی شامل ہیں جو بجلی، ہائبرڈ یا گیس سے چلنے والے ہیں.

سنٹیوگو میٹروپولیٹن کے علاقے میں، نقل و حمل کے علاقے نائٹریک آکسائڈ، نائٹروجن ڈائی آکسائڈ، نائٹس آکسائڈ اور کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج کے اہم ذریعہ اور PM2.5 کے انتہائی بڑے ذریعہ، الٹرافین ذرات کے معاملات (2.5 مائکروگرام یا کم سے کم، اس سے زیادہ بہتر ہے. انسانی بال کی چوڑائی).

"بسوں کے لئے یورو VI کی ضرورت اور 90 نئی صفر اخراج بسوں سے عوام کو متحرک اور مربوط رکھتے ہوئے ، سینٹیاگو اور دنیا کے دیگر کئی شہروں میں فضائی آلودگی کا سب سے بڑا ذریعہ ، گاڑیوں کے اخراج کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔"

چلی کے ماحولیات، مارسلو مین

فضائی آلودگی کے ساتھ سنٹیوگو کی 30 سالہ جنگ نے ملک کو لاطینی امریکی علاقے میں ہوا کی معیار کے لئے پالیسی سازی کے لحاظ سے راہنمائی دینے کی حوصلہ افزائی کی ہے: چلی علاقے میں پہلا ملک تھا جس میں انتہائی کم سلفر ڈیزل اور پٹرول ایندھن کے معیارات کو اپنانے کے لئے ، 2009 میں؛ 2013 میں، لازمی گاڑی ایندھن کی معیشت اور اخراج کی لیبلنگ سسٹم کو نافذ کرنے کے لئے سب سے پہلے؛ اور، 2014 میں، یہ کاربن ڈائی آکسائڈ اور دیگر ایئر آلودگیوں پر روشنی ڈالنے کا پہلا پہلا تھا جو روشنی ڈیل ٹرک اور ایس وی ویز پر لاگو ہوتا ہے.

سنٹیوگو میں سخت آلودگی کے مسائل سے بھی زیادہ گاڑیوں کے اخراج معیاروں کو بھی زیادہ محتاط بنایا جارہا ہے اور / یا باقی باقی ملکوں کے مقابلے میں متعارف کرایا جا سکتا ہے، جو خود اب شہر کی گاڑی، صنعتی کو لانے کے لئے بڑے، جامع منصوبے کا حصہ ہیں. اور رہائشی فضائی آلودگی کا اخراج: سنٹیگوگو ریپرا.

ابتدائی 1990s میں شروع ہونے والی شہر کی کوششوں میں، پی ڈی ایکس این ایم ایکس ایکس: ڈرائیور اثرات ہیں، خاص طور پر سینٹیوگو ریپراہ کے اہم فوکس پر.

2012 سالانہ اوسط PM2.5 کی سطح 65 فیصد کم تھی جس سے وہ 1989 میں تھے، شہر بڑھ رہی تھی جبکہ مسلسل گر گیا.

"ہم ایک زندہ شہر چاہتے ہیں، اور اس میں صحت مند، سانس لینے ہوا بھی شامل ہے. وزیر صحت نے کہا کہ ہماری گاڑی بیٹریٹ کلینر کو مثبت صحت اور ماحولیاتی نتائج حاصل کرنے کے لئے شہر اور قومی سطح پر اقدامات کرنے میں مدد ملتی ہے.

سینٹیوگو کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں EURO VI معیار میں سوئچ کریں اور اس کی نئے صفر اخراج بسیں.