Sahani za nambari ya gari la kijani zinaweza kuhamasisha kuhamia magari safi - BreatheLife2030
Mipangilio ya Mtandao / London, Uingereza / 2018-09-26

Viwanja vya gari vya kijani vinaweza kuhamasisha kuhamia magari safi:

Kuweka sahani za nambari za kijani kwa magari ya umeme na mengine ya chini ya uhamisho inaweza kuhamasisha watu kununua na kutumia magari ya uchafu chini

London, Uingereza
Sura Kuundwa kwa Mchoro.
Muda wa Kusoma: 3 dakika

Makala hii awali ilionekana kwenye tovuti ya UN Environment.

Serikali ya Uingereza ilitangazia 9 Septemba 2018 kwamba inatafuta mashauriano juu ya kuanzishwa kwa mpango wa sahani ya rangi ya kijani kwa magari ya chini ya uzalishaji.

"Kuongeza beji ya kijani kibichi ya heshima kwa hizi gari mpya safi ni njia nzuri ya kusaidia kuongeza ufahamu wa umaarufu wao unaokua nchini Uingereza, na inaweza kuwahimiza watu kufikiria ni jinsi gani mtu anaweza kutoshea katika utaratibu wao wa kusafiri," alisema Chris Graying, Katibu wa Usafiri wa Uingereza.

Mipango ya sahani za kijani tayari inatumika nchini China na Canada kwenye magari yenye kiwango cha chini ili kuwafanya wawe tofauti na wengine. Mipango ya sahani ya kijani inaweza kusaidia msaada motisha maalum za mitaa kwa magari ya chini ya uzalishaji kwa kuruhusu upatikanaji wa basi maalum au njia za kujitolea, baiskeli za malipo, vituo vya maegesho au ruzuku.

Norway ina mpango kama huo mahali ambapo nambari za nambari zimeambatanishwa na herufi kama EK au EL kuashiria kuwa zina nguvu ya umeme au kwamba zinaendesha mafuta mbadala. Mauzo ya magari ya umeme na mseto huko Norway yalizidi yale yanayotumia mafuta ya mafuta mwaka jana, ikisisitiza msimamo wa nchi hiyo kama kiongozi wa ulimwengu katika harakati za kupunguza uzalishaji wa gari.

Mojawapo ya changamoto kubwa zaidi ya kuenea kwa magari ya umeme ni kinachojulikana kama "aina ya wasiwasi" ambapo wapiganaji wanaogopa kuwa hawatakuwa na umeme wa kutosha kufikia marudio yao. Ndiyo maana ni muhimu kwamba nchi ziendelee miundombinu ya malipo. Uendelezaji wa mtandao huo unaweza kuwa na changamoto hasa katika nchi zilizo na umbali mkubwa kufikia.

"Uchafuzi wa hewa ni dharura kubwa ya afya ya umma kwa wakati wetu. Vidokezo kama vile sahani ya leseni ya kijani kwa magari ya chini ya uhamisho yanaweza kwenda kwa muda mrefu katika kuhamasisha mabadiliko ya magari ya umeme. Na tunapofanya mabadiliko haya, sisi wote tutapumua hewa safi zaidi, "alisema Joyce Msuya, Mkurugenzi Mtendaji wa Umoja wa Mataifa.

Uingereza iliishi dunia ya kwanza Mkutano wa Magari ya Zero mnamo 10 hadi 12 Septemba 2018, kujadili maendeleo na utumiaji wa magari ya uzalishaji wa sifuri. Mkutano huo uliwaleta pamoja mawaziri, viongozi wa tasnia na wawakilishi wa sekta kutoka kote ulimwenguni ili kukabiliana na uzalishaji wa kaboni na kutafuta njia za kuboresha ubora wa hewa.

Je, uchafuzi wa hewa unatufanya nini?

Kulingana na Shirika la Afya Duniani, watu milioni saba wanakufa kila mwaka kutokana na hali ya hewa ya uchafu, ndani na nje. Vifo na magonjwa kutoka kwa uchafuzi wa hewa ni kwa sababu ya chembe ndogo ndogo zisizoonekana zisizoonekana, zinazojulikana kama jambo la chembe, ambazo zinaweza kuwa ndogo kama molekuli. Chembe hizi ni chungu za sumu, zenye kitu chochote kutoka kwa kaboni nyeusi (sufu), na sulfati kuongoza. Chembechembe ndogo zaidi ni chafu zaidi: PM2.5 chembe, ambazo ni microns ya 2.5 au chini ya kipenyo, na PM10, ambayo ni microns ya 10 au chini ya kipenyo. Wauaji hawa wadogo hupunguza ulinzi wa mwili na kulala katika mapafu, damu na ubongo.

Uchafuzi wa hewa haujui tu, hata hivyo. Pia huchangia magonjwa mengine, huzuia maendeleo na husababisha matatizo ya afya ya akili. Uchafuzi wa hewa unathiri afya ya binadamu na ukuaji wa uchumi. Uchafuzi wengi pia husababisha joto la joto duniani, kama vile kaboni nyeusi, ambayo huzalishwa na injini za dizeli, kuchoma takataka na vyakula vya kupikia vichafu. Ikiwa tutaweza kupunguza uzalishaji wa uchafuzi huu, tunaweza kupunguza joto la joto la dunia hadi kufikia 0.5 ° C katika miongo michache ijayo.

Mpango wa Uhamaji wa Umeme wa Umoja wa Mataifa

UN mazingira Mpango wa Uhamaji wa Umeme inafanya kazi na nchi, haswa uchumi unaoibuka, kuhama kutoka kwa mafuta kwenda kwa magari ya umeme pamoja na mabasi, magurudumu 2 & 3 na magari ya kubeba mzigo. 

Sekta ya usafiri wa leo inategemea kabisa mafuta ya mafuta lakini hii haifai kuwa hivyo. Kuongoza kwa mfano, nchi kama Norway na China zimeweka sera za kuunga mkono matumizi ya magari ya umeme, na mafanikio yanayoweza kupimwa. Mazoea hayo yanahitajika kufanywa na kupigwa kote ulimwenguni.

Mazingira ya Umoja wa Mataifa hutumia mtandao wake wa kina na mawasiliano ya nchi ili kukuza uhamiaji wa umeme na lengo maalum katika kuendeleza sera za kitaifa za uhamaji za kitaifa na ndogo za kitaifa, kuwashawishi wadau kupiga mikakati ya kikanda na njia za barabara, kusaidia viwanja vya maandamano, na kuwezesha kubadilishana mikataba bora na chaguzi teknolojia safi.

Kupumua Maisha - kampeni ya kimataifa ya hewa safi

kimataifa #BreatheLife Kampeni, inayoongozwa na Shirika la Afya Ulimwenguni, Mazingira ya UN na Hali ya Hewa na Usafi wa Anga safi, inasaidia mipango kadhaa safi ya hewa ambayo inashughulikia miji, mikoa, na nchi 39, kufikia watu zaidi ya milioni 80.

Kwa kuanzisha sera na mipango ya kuzuia uhamisho wa usafiri na nishati, na kukuza matumizi ya nishati safi, miji inaongoza mabadiliko na kuboresha maisha ya idadi kubwa ya watu.

Kupumua Maisha: Ninaendesha gari la umeme


Banner picha na Norsk Elbilforening, CC BY 2.0.