Makala hii kwanza ilionekana kwenye tovuti ya hali ya hewa na usafi wa hewa.
Anga ya smoggy na viwango vya hatari vya uchafuzi wa hewa huko Bangkok zaidi ya wiki iliyopita kuonyesha miji ya mapambano ya daima katika mkoa wa Asia Pacific uso wa kushuka kwa ubora wa hewa kutokana na ukuaji wa uchumi ulioendelea, ukuaji wa miji, na mahitaji ya ongezeko la nishati na usafiri.
Mifumo ya usafirishaji wa umma isiyo na ufanisi na isiyokuwa na uhusiano imesababisha watu wengi kutumia magari na pikipiki kila siku, kuongezeka kwa kasi ya barabara za trafiki, kuongeza matumizi ya mafuta ya mafuta, uchafuzi wa hewa, na uzalishaji wa gesi ya chafu katika miji.
Wakati nchi nyingi zimehamia kwa mafuta na magari bora zaidi, bado kadhaa hawana sera na mipango ya kupitisha viwango vya kuendelea zaidi. Suala muhimu kwa nchi nyingi zinazohitaji kuboresha ubora wa mafuta ni kupata fedha muhimu ili kusaidia upgrades ya kusafishia.
Nchi nyingi zinazo ruzuku mafuta na kuwa na raffineries inayomilikiwa na serikali ni katika nafasi ngumu sana kuhamia kwenye nishati safi ili kuboresha ubora wa hewa na kuwezesha kupitishwa kwa teknolojia za gari za juu zaidi. Bangkok, kwa mfano, iliona maendeleo makubwa ya uchafuzi wa hewa katika mapema ya 2010 wakati Thailand ilipitisha viwango vya gari la Euro 4 na ubora wa mafuta. Lakini zaidi ya miaka ya mwisho ya 9 nchi haijatayarisha, au ilitangaza ratiba ya kupitisha, viwango vikali vya kutolea gari. Kuongezeka kwa kasi kwa idadi ya magari imepungua faida ya hewa katika mji na mara nyingine huchangia kuongezeka kwa uchafuzi wa hewa, hasa katika miezi ya baridi.
Kwenda umeme kwa usafiri wa umma, gurudumu la 2-3, na magari sasa yanaonekana na nchi nyingi na miji kama mkakati muhimu wa kupunguza uchafuzi wa hewa na gharama za kupanda kwa matumizi ya mafuta.
Ofisi ya Umoja wa Mataifa ya Asia na Pasifiki iliandaa tukio la upande juu ya "Uchaguzi wa Sekta ya Usafiri na Kupiga Uchafuzi wa Air" mnamo 24 Januari 2019 kwenye Jukwaa la tatu la Mawaziri na Mazingira ya Mamlaka ya Asia huko Singapore kuwajulisha wawakilishi wa serikali na wadau wengine wa sera za hali ya juu, mipango, na fursa za kuimarisha uhamaji wa umeme katika kanda. Wawakilishi kutoka Mamlaka ya Usafiri wa Ardhi ya Singapuri, Benki ya Maendeleo ya Asia, BYD (mtengenezaji wa gari la umeme wa China), kunyakua (kampuni ya usafiri wa mtandao), na Clean Air Asia walijiunga na Umoja wa Mataifa katika tukio la upande.
Wajumbe waliwasilishwa na matokeo kutoka kwa ripoti ya hivi karibuni Uchafuzi wa hewa katika Asia na Pasifiki: Suluhisho la Sayansi, ambayo inaonyesha sera za sasa za serikali haitoshi kufikia ubora wa hewa bora na kupunguza gesi za chafu. Ripoti hiyo inapendekeza kuwa serikali zinaendelea kuweka sera zinazoendelea ikiwa ni pamoja na kuimarisha uhamaji wa umeme kufikia ubora bora wa hewa.
Majadiliano yalionesha juhudi nyingi huko Asia Pacific, pamoja na juhudi za sasa zinazoungwa mkono na taasisi za maendeleo kama Benki ya Maendeleo ya Asia na watendaji wa sekta binafsi kama BYD na Grab. Jukumu la serikali pia ni muhimu sana katika kuelekeza uhamaji wa umeme. Mamlaka ya Usafiri wa Ardhi ya Singapore ilionyesha hitaji la kujumuisha uhamaji wa umeme katika mfumo wa usafiri endelevu na / au mkakati. Uhamaji wa umeme lazima ukamilishe na kuunga mkono mfumo wa usafirishaji zaidi, na sio kuwa sera ya kujitegemea ya serikali za kitaifa na za mitaa.
Mifano ya sera kutoka nchi zinazozunguka eneo hilo ni kodi ya ushuru wa Mongolia ambayo inapendeza magari ya umeme na ya mseto na mkakati wa China wa kutoa ruzuku kwa ununuzi wa magari ya umeme na kuondoa vikwazo vingine kwenye magari haya katika miji mingine. Sera za China zimesababisha kuwa kiongozi wa kimataifa katika utoaji na mahitaji ya magari ya umeme.
Ripoti ya Uchafuzi wa Air Asia na Pasifiki: Suluhisho-Msingi Solutions ni ushirikiano kati ya Umoja wa Mataifa, Mgogoro wa Hali ya hewa na Safi na Asia Partners Clean Air Partnership.
kusoma kuhusu 25 hatua za hewa safi kwa Asia na Pasifiki hapa.
Soma zaidi juu ya uhamaji wa umeme na maendeleo kutoka Benki ya Dunia hapa: Uhamaji na Maendeleo ya Umeme: Karatasi ya Kuagiza kutoka Benki ya Dunia na Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Umma
Soma makala ya awali hapa.
English
Amharic
Arabic
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Hindi
Indonesian
Italian
Korean
Lao
Malay
Mongolian
Nepali
Persian
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Swahili
Urdu