Сантьяго де Кали присоединяется к кампании BreatheLife - BreatheLife2030
Сетевые обновления / Сантьяго-де-Кали, Колумбия / 2018-09-30

Сантьяго-де-Кали присоединился к кампании BreatheLife:

Кали, столица региона Валье-дель-Каука в Колумбии, фокусируется на выбросах транспортных средств для поддержания качества воздуха

Сантьяго-де-Кали, Колумбия
Форма Созданный с эскиза.
Время чтения: 3 минут

Город Сантьяго-де-Кали, или Кали, как его широко называют, знает, что он благословен.

Окруженный национальными парками и являющийся единственным крупным колумбийским городом, имеющим доступ к тихоокеанскому побережью, качество воздуха этого города более 2.3 миллионов жителей регулярно является одним из лучших среди четырех крупных колумбийских городов.

«Качество воздуха в городе неплохое, бриз и ветер нам очень помогают», - сказал министр здравоохранения Кали, Александр Дуран. в новостях El Pais.

То, что также помогло, было решением города внедрить комплексные стратегии по сокращению выбросов от транспорта, сжигания сельскохозяйственных культур и промышленности.

Тем не менее, как и в большинстве городских агломераций мира, город все еще изо всех сил пытается соответствовать рекомендациям ВОЗ по качеству воздуха, и в мае 2017 года исследование Департамента национального планирования показало, что 1,317 жителей Кали ежегодно умирают от воздействия загрязнения воздуха.

Один из его Основными причинами беспокойства является рост трафика, который производит 23,767 тонны выбросов оксидов азота, 374,512 тонн моноксида углерода и 1,450 тонны PM2.5 (ультрамелкозернистые загрязнители), а также 90 процентов парниковых газов, которые происходят в Кали.

«Автомобильный парк Кали сильно вырос с 2005 года и в среднем составляет чуть менее 13 лет», - сказала руководитель Группы по качеству воздуха, DAGMA (Административный департамент экологического менеджмента), Гизела Аризабалета Морено.

Она говорит, что город использует современное оборудование в своей системе мониторинга качества воздуха, что является основным элементом процесса принятия решений; информация из этой системы также сообщается в Интернете.

Его решения по управлению качеством воздуха руководствуются как планом чистого воздуха, который был разработан при поддержке Институт чистого воздуха, А его План адаптации и смягчения изменения климата.

«В последние несколько лет мэрия Сантьяго-де-Кали через DAGMA интенсивно работала над внедрением технологий, проведением операций по контролю и наблюдению, а также обучением бизнесменов с целью сокращения выбросов и обеспечения того, чтобы город хорошие стандарты качества воздуха », заявил Аризабалета Морено.

Основные действия города включают утилизацию около 4,000 автобусов и внедрение более чистых транспортных средств в MIO; улучшение интегрированной системы общественного транспорта города, которая включает систему канатной дороги; содействие использованию велосипедов в качестве альтернативных транспортных средств; ан эффективная программа обучения вождению направленных на водителей частных транспортных средств и такси в городе; и поощрение перехода от дизельных транспортных средств к электрическим.

На недавнем Дне чистого воздуха и велосипеда, который проводился совместно со Всемирным днем ​​свободных автомобилей, мэр Морис Армитадж рассказал о мерах, которые уже предпринимает Кали, для поощрения велосипедного и смешанного транспорта, в том числе улучшения инфраструктуры велосипедного движения, улучшения связей с системами общественного транспорта и просвещения населения ,

«В соответствии с этими мероприятиями, в Комплексном плане городской мобильности - PIMU, мы стремимся к 2028 году сократить до 20% выбросы, производимые транспортным сектором по сравнению с уровнями 2015 года, и в качестве цели, поставленной в моей мэрии. Я надеюсь построить более 200 километров инфраструктуры, удобной для велосипедистов », - сказал он.

«Это ставки на то, чтобы сделать Сантьяго-де-Кали зеленым и экологически безопасным городом; Вот почему, как мэр, я принимаю вызов ВОЗ присоединиться к кампании BreatheLife », - сказал он.

Согласно исследованию городской мобильности, около 200,000 6.1 человек уже ездят на велосипеде, причем велосипеды составляют 25,000% ежедневных поездок по городу. Также по воскресеньям более XNUMX человек используют велосипедные маршруты для занятий спортом и отдыха.

Кампания BreatheLife приветствует Сантьяго-де-Кали, поскольку она присоединяется к другим городам, а также регионам и странам в своих предложениях по сокращению смертности, последствий для здоровья и климатических рисков, связанных с загрязнением воздуха, что убивает 7 миллионов человек по всему миру.

Следуйте своим путешествиям:

Facebook: / Dagmacali
Twitter: @dagmaoficial
Instagram: @dagmaoficial
YouTube
Разработка