Азия делает скачок к нулевым выбросам из выхлопных труб, чтобы победить загрязнение воздуха:

Мрачное небо и опасные уровни загрязнение воздуха в Бангкоке за последнюю неделю подчеркнуть непрерывную борьбу городов в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за ухудшения качества воздуха из-за продолжающегося экономического роста, урбанизации и растущего спроса на энергию и транспорт.

Неэффективные и не связанные между собой системы общественного транспорта заставляют все больше людей ежедневно пользоваться автомобилями и мотоциклами, что еще больше усугубляет пробки, увеличивает использование ископаемого топлива, загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов в городах.

Хотя многие страны перешли на более качественные виды топлива и транспортных средств, в некоторых странах до сих пор нет политики и планов для принятия более прогрессивных стандартов. Ключевой проблемой для многих стран, желающих улучшить качество топлива, является получение необходимого финансирования для поддержки модернизации НПЗ.

Многие страны, которые субсидируют топливо и имеют государственные нефтеперерабатывающие заводы, находятся в очень трудном положении, чтобы перейти к более чистым видам топлива, необходимым для улучшения качества воздуха и обеспечения возможности внедрения более совершенных технологий для транспортных средств. Например, в Бангкоке значительно улучшилось загрязнение воздуха в начале 2010, когда Таиланд принял стандарты выбросов Euro 4 для транспортных средств и качество топлива. Но за последние годы 9 страна не приняла и не объявила сроки для принятия более строгих норм выбросов транспортных средств. Резкое увеличение количества транспортных средств опередило рост качества воздуха в городе и вновь способствует росту загрязнения воздуха, особенно в холодные месяцы.

Переход на электричество для общественного транспорта, колесные диски 2-3 и легковые автомобили в настоящее время рассматривается многими странами и городами как ключевая стратегия, направленная на снижение загрязнения воздуха и рост затрат на потребление ископаемого топлива.

Азиатско-Тихоокеанский офис ООН по окружающей среде организовал параллельное мероприятие «Электрификация транспортного сектора для борьбы с загрязнением воздуха», которое состоится в январе 24. Третий форум министров и природоохранных органов Азии в Сингапуре, чтобы проинформировать представителей правительства и других заинтересованных сторон о современной политике, планах и возможностях для интеграции электрической мобильности в регионе. Представители Управления наземного транспорта Сингапура, Азиатского банка развития, BYD (китайский производитель электромобилей), Grab (транспортная сетевая компания) и Clean Air Asia присоединились к ООН по окружающей среде на параллельном мероприятии.