Santiago de Cali se junta à campanha BreatheLife:

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A cidade de Santiago de Cali, ou Cali como é popularmente chamada, sabe que é abençoada.

Rodeado por parques nacionais e sendo a única grande cidade colombiana com acesso à costa do Pacífico, a qualidade do ar desta cidade de mais de 2.3 milhões de habitantes tem sido regularmente entre os melhores entre quatro grandes cidades colombianas.

“A qualidade do ar não é ruim na cidade e a brisa e o vento nos ajudam muito”, disse o secretário de Saúde de Cali, Alexánder Durán. em uma reportagem do El Pais.

O que também ajudou foi a decisão da cidade de implementar estratégias integradas para reduzir as emissões de transporte, queima de produtos agrícolas e indústria.

No entanto, como na maioria das conurbações urbanas do mundo, a cidade ainda luta para atender às Diretrizes de Qualidade do Ar da OMS e, em maio de 2017, um estudo do Departamento de Planejamento Nacional revelou que 1,317 residentes de Cali morreram a cada ano por exposição à poluição do ar.

Um de seus principais causas de preocupação é o crescente tráfego, que produz 23,767 toneladas de emissões de óxido de azoto, 374,512 toneladas de monóxido de carbono e 1,450 toneladas de PM2.5 (partículas poluentes ultrafinas), bem como 90 por cento dos gases com efeito de estufa que se originam em Cali.

“A frota de automóveis de Cali cresceu muito desde 2005 e tem em média pouco menos de 13 anos”, disse a líder do Grupo de Qualidade do Ar, DAGMA (Departamento Administrativo de Gestão Ambiental), Gisela Arizabaleta Moreno.

Ela diz que a cidade usa equipamentos de última geração em seu sistema de monitoramento da qualidade do ar, um dos principais pilares na tomada de decisões; a informação deste sistema é também relatado online.

Suas decisões de gestão da qualidade do ar são guiadas por um Plano de Ar Limpo, que foi desenvolvido com o apoio do Instituto Clean AirE sua Adaptação às Mudanças Climáticas e Plano de Mitigação.

“Nos últimos anos, a Prefeitura de Santiago de Cali, por meio do DAGMA, tem trabalhado intensamente na implantação de tecnologias, realizando operações de controle e fiscalização e capacitação de empresários com o objetivo de reduzir as emissões e garantir que a cidade tenha bons padrões de qualidade do ar, ” dito Arizabaleta Moreno.

As principais ações da cidade incluem o desmantelamento de cerca de 4,000 ônibus e a introdução de veículos mais limpos para a MIO; aprimorar o Sistema Integrado de Transporte Público da cidade, que inclui um sistema de teleférico aéreo; promoção do uso da bicicleta como meio alternativo de transporte; a programa de treinamento de condução eficiente destinado a motoristas de veículos particulares e táxis na cidade; e incentivar a mudança de veículos a diesel para elétricos.

Em um recente Clean Air and Bike Day, realizado em conjunto com o World Car Free Day, o prefeito Maurice Armitage descreveu as medidas que Cali já toma para incentivar o transporte de bicicleta e multimodal, entre elas a melhoria da infraestrutura cicloviária, melhores ligações aos sistemas de transporte público e educação pública. .

“Consistente com essas atividades, no Plano Integral de Mobilidade Urbana - PIMU, pretendemos até 2028 reduzir para 20 por cento as emissões geradas pelo setor de transportes em relação aos níveis de 2015, e como uma meta no final da minha Prefeitura Espero entregar mais de 200 quilômetros de infraestrutura amigável para bicicletas ”, disse ele.

“São apostas para fazer de Santiago de Cali uma cidade verde e sustentável; é por isso que, como prefeito, aceito o desafio da OMS de aderir à campanha BreatheLife ”, disse ele.

De acordo com o City Mobility Survey, cerca de 200,000 pessoas já pedalavam, com as bicicletas representando 6.1 por cento das viagens feitas na cidade todos os dias. Além disso, aos domingos, mais de 25,000 pessoas usam as ciclovias para exercício e lazer.

A campanha BreatheLife dá as boas-vindas a Santiago de Cali ao se unir a outras cidades, bem como a regiões e países, em suas licitações para reduzir mortes, impactos na saúde e riscos climáticos causados ​​pela poluição do ar, que mata 7 milhões de pessoas em todo o mundo.

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