Zona de Emissões Ultra Baixas de Londres para beneficiar os mais pobres, diz novo relatório de pesquisa - BreatheLife2030
Atualizações de Rede / Londres, Reino Unido / 2019-01-14

A zona ultra baixa de emissões de Londres para beneficiar os mais pobres, diz novo relatório de pesquisa:

Residências e escolas em áreas "carentes" em Londres para ver as maiores quedas na exposição ao dióxido de nitrogênio

Londres, Reino Unido
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A novo relatório encomendado pelo gabinete do prefeito de Londres prevê que os moradores menos favorecidos de Londres devem colher os maiores benefícios de uma nova zona de emissões ultrabaixa a partir de abril 2019.

Pessoas que vivem nas áreas mais carentes de Londres estão expostas a cerca de um quarto a mais de poluição por dióxido de nitrogênio, em média, do que aquelas que vivem nas áreas menos carentes - espera-se que essa lacuna diminua em 71 por cento até 2030 sob o ULEZ e planos associados, de 7.55 µg / m3 em 2013 a 2.23 µg / m3.

Os pesquisadores também prevêem que, por causa dessas medidas planejadas, apenas cinco escolas primárias e secundárias estarão expostas a níveis de poluição ilegalmente altos em dióxido de nitrogênio por 2020, abaixo do 485 dessas escolas em 2013. Por 2025, este número deverá ser nenhuma escola em tudo.

Isso beneficiaria as crianças menos favorecidas: um estudo anterior descobriu que cerca de 80 por cento das escolas localizadas nas áreas mais poluídas de Londres foram definidas como "privadas".

“Melhorar a qualidade do ar de Londres é uma questão de justiça social, bem como um problema de saúde pública, considerando que certas comunidades são mais afetadas pelo ar sujo”, disse o prefeito de Londres, Sadiq Khan, em um comunicado de imprensa.

"Não pode estar certo que o seu passado e onde você mora determina a qualidade do ar que você respira e é exatamente por isso que medidas como a Ultra Low Emission Zone são tão vitais", disse ele.

O dióxido de azoto inflama o revestimento dos pulmões, pode reduzir a imunidade às infecções pulmonares, desencadeia asma, mistura-se com outros poluentes para criar ozono e partículas, provoca chuva ácida e, quando inalado a longo prazo, está ligado a problemas cardiovasculares.

"A poluição do ar contribui para milhares de ataques cardíacos e derrames todos os anos, o que afeta desproporcionalmente as pessoas mais necessitadas de nossa sociedade", disse o diretor-executivo da Fundação Britânica do Coração, Simon Gillespie.

“É encorajador ver ações sendo tomadas na capital para lidar com isso, já que a poluição do ar é uma das maiores ameaças à saúde pública que a nossa geração enfrenta. A introdução de zonas de emissão ultrabaixa ajudará a reduzir os níveis perigosamente altos de poluição do ar em Londres, além de proteger o coração e a saúde circulatória daqueles que estão em maior risco ”, disse ele.

Estas são outras melhorias em relação àquelas colhidas pela atual Low Emissions Zone, que viu a porcentagem de crianças vivendo em endereços em áreas acima do limite da UE para o dióxido de nitrogênio cair de 99 por cento em 2009 para 24 por cento em 2013, de acordo com um estudo anterior sobre o impacto da poluição do ar no tamanho do cérebro das crianças.

Sob o ULEZ, veículos que não atendem aos padrões de emissão exigidos Serão cobrados £ 12.50 para entrar no centro de Londres a qualquer momento, além da taxa de congestionamento £ 11.50, se o fizerem entre 7am e 6pm nos dias úteis.

A zona será expandida significativamente a partir de outubro 2021.

Mas, embora o prognóstico seja bom para a redução do dióxido de nitrogênio, o impacto esperado do ULEZ e as medidas associadas à poluição por partículas finas são menos otimistas.

No 2030, ainda se espera que todos os londrinos vivam em áreas que excedam as diretrizes da Organização Mundial de Saúde para o PM2.5 (partículas finas iguais ou menores que 2.5 microgramas, muitas delas tão pequenas que podem se enterrar na corrente sanguínea).

O gabinete do prefeito está pressionando pelos poderes regulatórios necessários para resolver o problema.

No Reino Unido, a poluição do ar leva a cerca de 40,000 mortes prematuras a cada ano, e foi estimado ter custado ao Serviço Nacional de Saúde e assistência social na Inglaterra £ 157 milhões em 2017 sozinho. Poluição de carros e vans foi estimado para custar £ 6 bilhões por ano em danos à saúde no Reino Unido.

Leia o comunicado de imprensa do Gabinete do Prefeito de Londres: A ação do prefeito sobre a qualidade do ar beneficiará os londrinos mais pobres

Leia a pesquisa aqui: Exposição à Poluição Atmosférica em Londres: Impacto da Estratégia Ambiental

FAQs pelo The Guardian: Zona de ultra baixa emissão de Londres: o que você precisa saber


Banner foto por Khairil Zhafri / CC-BY-2.0