Zielone tablice rejestracyjne pojazdów mogą zachęcać do korzystania z czystszych pojazdów:

Artykuł pierwotnie pojawił się na stronie internetowej ONZ poświęconej środowisku.

Rząd brytyjski ogłosił na 9 września 2018, że szuka konsultacje w sprawie wprowadzenia zielonego schematu tablic rejestracyjnych dla pojazdów o niskiej emisji.

„Dodanie zielonej odznaki honoru do tych nowych, ekologicznych pojazdów to wspaniały sposób na zwiększenie świadomości ich rosnącej popularności w Wielkiej Brytanii i może po prostu zachęcić ludzi do zastanowienia się, jak można dopasować się do ich własnej rutyny podróżniczej” - powiedział Chris Graying, brytyjski sekretarz transportu.

Systemy zielonych tablic rejestracyjnych są już stosowane w Chinach i Kanadzie w pojazdach niskoemisyjnych, aby odróżnić je od innych. Pomocne mogą być systemy zielonych tablic rejestracyjnych szczególne lokalne zachęty dla pojazdów o niskiej emisji dzięki umożliwieniu dostępu do specjalnych autobusów lub wydzielonych pasów, zatok ładujących, dotowanych parkingów lub stref o ultra niskiej emisji.

W Norwegii obowiązuje podobny schemat, w którym tablice rejestracyjne są poprzedzone literami takimi jak EK lub EL, co oznacza, że ​​są zasilane elektrycznie lub na paliwie alternatywnym. Sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych w Norwegii w zeszłym roku wyprzedziła te napędzane paliwami kopalnymi, umacniając pozycję tego kraju jako światowego lidera w dążeniu do redukcji emisji spalin.

Jednym z największych wyzwań dla powszechnego upowszechnienia się pojazdów elektrycznych jest tak zwany "zasięg lęku", w którym kierowcy obawiają się, że nie będą mieli wystarczająco dużo zasięgu elektrycznego, aby dotrzeć do celu. Dlatego ważne jest, aby kraje rozwijały infrastrukturę do ładowania. Rozwój takiej sieci może być szczególnie trudny w krajach o dużych odległościach do pokrycia.

"Zanieczyszczenie powietrza jest największą awarią dla zdrowia publicznego w naszych czasach. Zachęty, takie jak zielone tablice rejestracyjne dla niskoemisyjnych pojazdów, mogą w znacznym stopniu zachęcić do przejścia na pojazdy elektryczne. A kiedy dokonamy tego przejścia, wszyscy będziemy oddychać o wiele czystszym powietrzem "- powiedziała Joyce Msuya, zastępca dyrektora zarządzającego UN Environment.

Wielka Brytania gościła pierwsze na świecie Szczyt pojazdu zerowego emisji w dniach 10–12 września 2018 r., aby omówić rozwój i wprowadzenie pojazdów o zerowej emisji. Szczyt zgromadził ministrów, liderów branży i przedstawicieli sektora z całego świata, aby zająć się emisją dwutlenku węgla i znaleźć sposoby na poprawę jakości powietrza.

Co robi dla nas zanieczyszczenie powietrza?

Według Światowa Organizacja ZdrowiaSiedem milionów ludzi umiera każdego roku po narażeniu na zanieczyszczone powietrze, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Zgony i choroby spowodowane zanieczyszczeniem powietrza są w dużej mierze spowodowane drobnymi, niewidocznymi cząstkami w powietrzu, określanymi jako cząstki stałe, które mogą być tak małe jak cząsteczka. Cząstki te to grudki trucizny zawierające wszystko, od czarnego węgla (sadza), przez siarczany do ołowiu. Najmniejsze cząstki są najbardziej śmiercionośne: PM_2.5 cząstki o średnicy 2.5 mikronów lub mniejszej i PM₁₀, które mają średnicę 10 lub mniejszą. Te małe zabójcy omijają mechanizmy obronne organizmu i wnikają do płuc, krwi i mózgu.

Zanieczyszczenie powietrza nie tylko zabija. Przyczynia się także do innych chorób, hamuje rozwój i powoduje problemy ze zdrowiem psychicznym. Zanieczyszczenie powietrza wpływa na zdrowie ludzkie i wzrost gospodarczy. Wiele zanieczyszczeń powoduje również globalne ocieplenie, takie jak czarny węgiel, który jest wytwarzany przez silniki wysokoprężne, spalające śmieci i brudne kuchenki. Gdybyśmy zmniejszyli emisje tych zanieczyszczeń, moglibyśmy spowolnić globalne ocieplenie nawet o 0.5 ° C w ciągu następnych kilku dekad.

Program mobilności elektrycznej UN Environment

Środowisko ONZ Program mobilności elektrycznej współpracuje z krajami, w szczególności gospodarkami wschodzącymi, w celu przejścia z paliw kopalnych na pojazdy elektryczne, w tym autobusy, dwu- i trzykołowe oraz lekkie pojazdy użytkowe. 

Dzisiejszy sektor transportu jest prawie całkowicie uzależniony od paliw kopalnych, ale nie musi tak być. Przykładowo, kraje takie jak Norwegia i Chiny wprowadziły politykę wspierającą korzystanie z pojazdów elektrycznych, z wymiernym sukcesem. Takie praktyki muszą być rozbudowywane i replikowane na całym świecie.

Organizacja Narodów Zjednoczonych wykorzystuje rozległe kontakty sieciowe i krajowe w celu promowania mobilności elektrycznej, ze szczególnym naciskiem na rozwój krajowej i regionalnej polityki w zakresie mobilności elektrycznej, zwoływanie zainteresowanych stron w celu określenia regionalnych strategii i map drogowych, wspieranie pilotów demonstracyjnych oraz ułatwianie wymiany najlepszych praktyk i czyste opcje technologiczne.

Breathe Life - globalna kampania na rzecz czystego powietrza

Globalny #BreatheLife Kampania, prowadzona przez Światową Organizację Zdrowia, ONZ ds. Środowiska i Koalicję na rzecz Klimatu i Czystego Powietrza, wspiera szereg inicjatyw dotyczących czystszego powietrza, które obejmują 39 miast, regionów i krajów, docierając do ponad 80 milionów ludzi.

Wprowadzając politykę i programy ograniczające transport i emisje energii oraz promując wykorzystanie czystej energii, miasta prowadzą zmiany i poprawiają jakość życia wielu osób.

Breathe Life: Prowadzę samochód elektryczny