In de 25-jaren tot 2015 voegde Mexico City 3.2 toe aan 3.4-jaren aan de gemiddelde levensverwachting van zijn burgers en redde het 22,500 tot 28,000-levens, allemaal door de luchtkwaliteit te verbeteren.
Dat is de conclusie van een studie om de gezondheidsvoordelen te kwantificeren van breed opgezet beleid in de Mexicaanse hoofdstad om luchtvervuiling onder controle te houden, veel ProAire-programma's, die nu worden gerepliceerd in veel van de andere steden in het land.
De bevindingen van de studie, "Historische analyse van de gezondheidsvoordelen voor de bevolking in verband met de luchtkwaliteit in Mexico-Stad tussen 1990 en 2015", Door Harvard School of Public Health en het Ministerie van Milieu (Sedema), zijn bijzonder aangrijpend - omdat het een periode van beleidsactie bestrijkt die het lot van de stad veranderde.
In 1992 noemden de Verenigde Naties Mexico City de meest vervuilde stad ter wereld, met luchtkwaliteit zo slecht dat vogels naar verluidt dood uit de lucht vielen.
Bij de meeste recente telling heeft de stad 8.8 miljoen inwoners nu 88 gerangschiktth meest vervuild naast 42 anderen - allemaal met een PM2.5 niveau van 22μg / m3, iets meer dan het dubbele van de luchtkwaliteitsrichtlijnen van de Wereldgezondheidsorganisatie voor de fijne deeltjes luchtverontreinigende stof.
Volgens de Air Quality Life Index, de fijnstofvervuiling in de stad is met 57 procent afgenomen sinds de introductie van het ProAire-beleid in 1990.
Het is niet langer de meest vervuilde stad ter wereld, zelfs niet in Mexico, en nu heeft het gezondheidswinst te behalen voor 25 jarenlange gezamenlijke inspanning.
Uit het onderzoek bleek dat een grote mate van deze verbetering van de gezondheid - ongeveer 80 procent - te wijten was aan een daling van de PM2.5, fijne deeltjes, zo groot als sommige virussen.
De stad heeft dit bereikt door middel van beleid dat het vaststellen van strikte brandstof- en emissienormen in haar voertuigen omvat, het uitbreiden van het openbaar vervoer, verbetering van de infrastructuur en ondersteuning voor fietsgebruik, het sluiten van vervuilende fabrieken.
ProAire III, de derde fase van het inmiddels beroemde programma van de stad, liep van 2002 naar 2010 en was betrokken bij 80-initiatieven, waaronder pogingen om bewoners te verplaatsen naar openbaar en niet-gemotoriseerd vervoer: uitbreiding van het metrosysteem, lancering van EcoBici, de grootste fiets -aandeelprogramma in Latijns-Amerika, het bouwen van een suburbane treinsysteem en het opzetten van een bus-snel-doorvoersysteem dat elke weekdag meer dan een miljoen mensen vervoert.
De nieuwste ProAire ZMVM 2011-2020 eindigt in 2020, en bevat 81-maatregelen en 116 afzonderlijke acties in acht strategische gebieden, waaronder energieverbruik, vergroening van de gemeentelijke transportvloot, onderwijs, groene zones en herbebossing, capaciteitsopbouw en wetenschappelijk onderzoek.
De onderzoekers willen dat gezondheidsvoordelen worden opgenomen in elke beleidsplanning.
"Onze algemene doelen waren het ontwikkelen van hulpmiddelen ter ondersteuning van kosteneffectiviteitsanalyses, het schatten en valideren van de voordelen voor de volksgezondheid van het beleid in de afgelopen 25-jaren en een basis bieden voor het schatten van de voordelen van het voorgestelde beleid," zei professor Environmental Epidemiology aan Harvard TH Chan School of Public Health, Douglas Dockery.
Hiertoe hebben de onderzoekers het onderzoek gebruikt om de gezondheidsvoordelen te berekenen die konden worden behaald als dieseltrucks, bussen en langeafstandsaanhangwagens waren uitgerust met roetfilters of dieseloxidatiekatalysatoren.
Het vonnis? Gezondheidsvoordelen alleen al zouden oplopen tot 250 miljoen dollar, en zelfs na aftrek van de kosten van implementatie, apparatuur en onderhoud zou het nog steeds 150 miljoen dollar per jaar zijn.
Maar dit is waarschijnlijk nog steeds een voorzichtige inschatting van de voordelen, zegt Thiago Hérick de Sá, technisch ambtenaar op het gebied van volksgezondheid, milieu en sociale determinanten van gezondheid bij de Wereldgezondheidsorganisatie, die de Urban Health Initiative.
“Telkens wanneer steden een reeks maatregelen plannen om luchtverontreiniging aan te pakken, moeten ze kijken naar het volledige spectrum van gezondheidsvoordelen van beleidsmaatregelen en ingrepen die moeten worden ingevoerd, niet alleen de voordelen van een betere luchtkwaliteit, maar bijvoorbeeld ook door meer lichaamsbeweging, door minder geweld of door minder verkeersgewonden. Deze uitgebreide gezondheidsbeoordeling verbetert niet alleen de business case en de politieke steun voor dergelijk beleid, maar kan ook anticiperen op onbedoelde negatieve gevolgen voor de gezondheid. Er zijn nu verschillende tools en richtlijnen om steden daarbij te helpen, ”zei hij.
In feite geven de onderzoekers van de studie dit zelf toe, terwijl ze schrijven: "onze schattingen van de mortaliteitsvoordelen van deze controles onderschatten bijna zeker de echte voordelen van overheidsregelingen en -programma's."
Hoewel het erkent dat er nog steeds veel werk te doen is, dient Mexico-Stad, waarvan de bevolking en wagenparken in de afgelopen 25-jaren zijn gegroeid, als een voorbeeld van wat steden te winnen kunnen hebben bij gezamenlijke inspanningen om de lucht schoon te maken.
Lees het onderzoek hier: Historische analyse van de gezondheidsvoordelen voor de bevolking in verband met de luchtkwaliteit in Mexico-Stad tussen 1990 en 2015
Lees meer over BreatheLife in de Latijns-Amerikaanse en Caribische regio hier (Spaanse lezers).
BreatheLife Webinar-serie van América Latina y el Caribe
Sesión 1: Iniciativa de Salud
Voer een seminar in webcon nosotros uit 29 de nov de 2018 a las 12: 00 EST.
Nos complace invitarles a la primera sesión de las serie de webinars de la Campaña Respira Vida, para intercambio de experiencias y fortalecimiento de capacidades en las ciudades / países / regiones de América Latina y el Caribe.
En este primer webinar de la serie se presentaría experiencias en la incorporación de la evaluación de impactos en la salud en la gestión de la calidad del aire. Ciudad de México es la ciudad invitada a esta charla en donde compartirán los resultados del trabajo "Análisis Histórico de los Beneficios en la Salud de la Población Asociados a la Calidad del Aire en México entre 1990 y 2015" y los esfuerzos de la ciudad para integrar la mejora de la calidad del aire desde una perspectiva de protección a la salud pública.
La serie de webinars de la Campaña Respira Vida para América Latina es un esfuerzo conjunto dela Organización Panamericana de la Salud (PAHO), el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP), la Coalición Clima y Aire Limpio para Reducir los Contaminantes de Vida Corta (CCAC) en het Clean Air Institute.
Al registrarse, recibirá un correo de confirmación con información sobre cómo unirse al seminario web.
UPDATE op 30 Nov 2018: Een volledige opname van het webinar is beschikbaar hier. De presentatiedia's zijn hier beschikbaar:
Análisis Histórico de los Beneficios en la Salud de la Población Asociados a la Calidad del Aire en México entre 1990 y 2015: HSPH-SEDEMA-BreatheLife Webinar-29 nov 2018-LRB
De programma's van de OPS / OMS-programma's: Wegenkaart voor een PAHO luchtkwaliteitsprogramma PWR SPAfinal (1)
Bannerfoto door C40.
English
Amharic
Arabic
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Hindi
Indonesian
Italian
Korean
Lao
Malay
Mongolian
Nepali
Persian
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Swahili
Urdu