"सेन्ट्रो जिल्ला म्याड्रिडको मुटुमा रहेको शहरको फोक्सो हुनेछ।" परिचय म्याद्रिड सेन्टरमा, एक योजना जसले स्पेनिश सुरुवातको केन्द्रमा आजको कम-उत्सर्जन क्षेत्र स्थापना गर्दछ।
472-hectare (1,166-acre) क्षेत्रले 2000 भन्दा पहिले दर्ता गरिएको 2006 र डीजल वाहनों भन्दा दर्ता गरिएका दर्ता गरिएका पेट्रोल वाहनों लाई रोक्दछ - बाहेक अन्य व्यक्तिहरुलाई छुट्याउने योग्यता सहित - निवासीहरू सहित - पैदल यात्री, साइकल र सार्वजनिक यातायातको पक्षमा।
गैर-बासिन्दाहरूका लागि, केवल शून्य उत्सर्जन वाहनहरू र ईसीओ लेबलहरू भएकाहरूले मेड्रिड केन्द्रीय अन्तर्गत मुक्त रिन प्राप्त गर्छन् - बाँकी रहेका शर्तहरू हुन्छन्, र तिनीहरू जसको पर्यावरणीय लेबलहरू भेट्न सक्दैनन्। एक चार मानक मध्ये एक राष्ट्रिय वायु गुणस्तर योजना अन्तर्गत सेट, योजना Aire, सबै भन्दा कम उत्सर्जन क्षेत्र प्रविष्टि गर्न सक्दैन।
म्याड्रिडको नगरपालिका सरकारका अनुसार जोनले नाइट्रोजन डाइअक्साइड (NO40) उत्सर्जनको 2० प्रतिशत घटाउने छ, जबकि आवाजलाई कम गर्ने र सवारी साधनको सट्टा जनताको लागि सार्वजनिक ठाउँहरू बढाउने। यसले ग्रीन हाउस ग्यास उत्सर्जन घटाएर जलवायु परिवर्तनसँग लड्न पनि मद्दत गर्दछ।
"10 वर्षको लागि वायु गुणस्तर स्वीकार्य स्तरमा भइरहेको छ र शहरमा मानिसहरूले हवामा उजागर गरिरहेका छन् जुन उनीहरूको स्वास्थ्यमा स्पष्ट प्रभाव रहेको छ, विशेष गरी ती व्यक्तिहरू जसले अधिकांश हानिकारक हुन्छन्, जस्तै बच्चा र ठूला मानिसहरू" भने वातावरण र गतिशीलताका लागि म्याड्रिडको परिषद, इन्सेन सबन्नेस।
"त्यहाँ अनुसन्धान छ कि प्रदूषण चोटहरु र अस्पताल प्रवेश को बीच स्पष्ट लिंक दिखाता छ। यो स्वास्थ्यमा धेरै स्पष्ट प्रभाव छ - मौत र समयमै जन्मजात संख्यामा, "उनले भने।
प्रणालीमा चरणबद्ध हुँदैछ, अनुपालन र आवश्यकताहरू क्रमशः बलियो रूपमा बलियो हुँदैछ- उदाहरणका लागि, पेट्रोल र डीजल ट्याक्सहरू र साथै निजी भाडाका गाडीहरू 2022 को अन्त सम्म क्षेत्रमा अनुमति दिईन्छ, र जङ्गल मात्र फ्लोआउट गर्ने अर्को वर्ष मार्चका नियमहरू।
केन्द्रीय मैड्रिड दर्जनौं ईएमटी लाइनहरु द्वारा सेवा गरिन्छ - जो "एम्पेरा नगरपालिका डे ट्राभरेन्स डे म्याड्रिड" को लागि खडा छ - छ छ मेट्रो लाइनहरु, र क्षेत्र र बाह्य परिधि को भित्र दुवै मा स्थित ठाँउ संग धेरै RENFE (राष्ट्रीय ट्रेन प्रणाली) लाइनहरु।
म्याड्रिड नगर परिषदले BiciMAD सार्वजनिक साइकल पट्टि प्रणाली सञ्चालन गर्दछ, जसमा 57 स्टेशनहरू छन् (हाल 56 हालै सञ्चालनमा छन्) र 1,425 साइकल एंकर (1,377 अपरेटिभ)।
म्याड्रिड कारहरू सीमित गर्न दोस्रो शहर हो जुन उत्तरपश्चिम स्पेनमा पोन्टेभेरा स्पेनको शहर हो, यसको राम्रो संरक्षित शहर र गोथिक बेसिलिकाको लागि प्रसिद्ध छ। ध्यान आकर्षित भयो कारबाही रोक्न यसको शहर केन्द्र।
तिनीहरू दुवै जोड्छन् धेरै युरोपियन शहरहरूसँग पहिले नै कम उत्सर्जन क्षेत्रहरू छन्, र अधिक थप पेरिस, एथेन्स र मेक्सिको सिटी, जसका महापक्ष सहित सट्टा पछ्याउन सेट गरिएको छ घोषणा गरिएको योजनाहरु 2016 मा म्याड्रिड संगै 2025 द्वारा डीजल कारहरु र आफ्नो सडक बन्द गर्न को लागी।
"मलाई लाग्छ कि यो सबै भन्दा कडा कदमहरूमध्ये हो," भने Sabanés।
"त्यहाँ विभिन्न मोडेलहरू छन्, जस्तै शहरको केन्द्र प्रवेश गर्न वा केही निश्चित रूपमा ड्राइभिङ्गमा कानूनी बाधाहरू जस्तै बर्लिनमा। म्याड्रिड एक मिश्रित मोडेलको लागि चलाइएको छ, जसले क्रमशः कार्यान्वयनको लागि अनुमति दिन्छ किनभने हामीले हाम्रो लक्ष्य प्राप्त गर्नका लागि सेट गर्यौ। "
यस अनुसार स्वास्थ्य र जलवायु परिवर्तन मा लैंसेट काउन्टीडाउन बाट ताजा रिपोर्ट, यूरोपीय संघ मा आउटडोर वायु प्रदूषण देखि पहिले नै मृत्यु को संख्या को 310,000 मा 2015 को बारे मा थियो; 42,028 यातायात क्षेत्र बाट थिए। डब्लुएचओ को अनुसार, समय भन्दा पहिले 12,000 मृत्युका कारण स्पेनमा आउटडोर वायु प्रदूषणसँग जोडिएको थियो।
बैनर फोटो टीएमईस्टर/सीसी द्वारा 2.0.