Plat nombor kenderaan hijau boleh menggalakkan pemindahan kenderaan bersih - BreatheLife 2030
Kemas Kini Rangkaian / London, United Kingdom / 2018-09-26

Plat nombor kenderaan hijau boleh menggalakkan pindah ke kenderaan yang bersih:

Menetapkan plat nombor hijau untuk elektrik dan lain-lain kenderaan pelepasan rendah boleh menggalakkan orang ramai untuk membeli dan menggunakan kurang mencemarkan kereta

London, United Kingdom
bentuk Dibuat dengan lakaran.

Artikel ini mula-mula muncul di laman web Persekitaran PBB.

Kerajaan United Kingdom mengumumkan pada 9 September 2018 bahawa ia sedang mencari perundingan pada pengenalan skema plat nombor berwarna hijau untuk kenderaan pelepasan rendah.

"Menambah lencana kehormatan hijau untuk kenderaan bersih baru ini adalah cara yang bijak untuk membantu meningkatkan kesedaran tentang populariti mereka yang semakin meningkat di UK, dan mungkin hanya menggalakkan orang ramai untuk berfikir tentang bagaimana seseorang boleh masuk ke dalam rutin perjalanan mereka sendiri," kata Chris Graying., Setiausaha Pengangkutan UK.

Skim plat nombor hijau sudah digunakan di China dan Kanada pada kenderaan pelepasan rendah untuk menjadikannya berbeza dari orang lain. Skim plat nombor hijau boleh membantu sokongan insentif tempatan tertentu untuk kenderaan pelepasan rendah dengan membenarkan akses ke bas khas atau lorong khusus, ruang penunggang, kemudahan letak kereta bersubsidi atau zon pelepasan ultra rendah.

Norway mempunyai skema yang sama di tempat di mana plat nombor diawali dengan huruf seperti EK atau EL untuk menandakan bahawa mereka berkuasa elektrik atau mereka menggunakan bahan bakar alternatif. Penjualan kereta elektrik dan hibrid di Norway mengatasi mereka yang menjalankan bahan api fosil tahun lepas, menyusun kedudukan negara sebagai pemimpin global dalam usaha untuk mengurangkan pengeluaran kenderaan.

Salah satu cabaran yang paling besar untuk pengambilan kenderaan elektrik yang meluas adalah apa yang dipanggil "kerisauan pelbagai" di mana pemandu takut bahawa mereka tidak akan mempunyai jarak elektrik yang mencukupi untuk mencapai destinasi mereka. Itulah sebabnya penting bahawa negara membangun infrastruktur pengisian. Perkembangan rangkaian sedemikian mungkin sangat mencabar di negara-negara dengan jarak yang jauh untuk ditutup.

"Pencemaran udara adalah kecemasan kesihatan awam terbesar pada zaman kita. Insentif seperti plat lesen hijau untuk kenderaan pelepasan rendah boleh pergi jauh dalam menggalakkan peralihan kepada kenderaan elektrik. Dan apabila kita membuat peralihan ini, kita semua akan bernafas lebih bersih, "kata Joyce Msuya, Timbalan Pengarah Eksekutif Persekitaran PBB.

UK menganjurkan dunia pertama Sidang Kemuncak Kenderaan Pelepasan Zero pada 10 hingga 12 September 2018, untuk membincangkan pembangunan dan pengambilan kenderaan sifar pelepasan. Sidang kemuncak itu membawa bersama para menteri, pemimpin industri dan wakil sektor dari seluruh dunia untuk menangani pelepasan karbon dan mencari cara untuk meningkatkan kualiti udara.

Apakah pencemaran udara yang dilakukan kepada kita?

Menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia, tujuh juta orang mati setiap tahun dari pendedahan kepada udara tercemar, baik dalam dan luar. Kematian dan penyakit akibat pencemaran udara sebahagian besarnya disebabkan oleh zarah-zarah udara yang tidak kelihatan, yang dikenali sebagai bahan zarahan, yang boleh menjadi sekecil molekul. Zarah-zarah ini adalah rumpun racun, mengandungi apa-apa dari karbon hitam (jelaga), kepada sulfat untuk memimpin. Zarah terkecil adalah yang paling dahsyat: PM2.5 zarah, iaitu mikron 2.5 atau kurang diameter, dan PM10, iaitu mikron 10 atau diameter kurang. Pembunuh kecil ini memintas pertahanan tubuh dan menyerahkannya ke dalam paru-paru, aliran darah dan otak.

Pencemaran udara tidak hanya membunuh, bagaimanapun. Ia juga menyumbang kepada penyakit lain, menghalang perkembangan dan menyebabkan masalah kesihatan mental. Pencemaran udara memberi kesan kepada kesihatan manusia dan pertumbuhan ekonomi. Ramai pencemar juga menyebabkan pemanasan global, seperti karbon hitam, yang dihasilkan oleh enjin diesel, sampah terbakar dan dapur masak kotor. Sekiranya kita dapat mengurangkan pelepasan bahan pencemar ini, kita boleh melambatkan pemanasan global sehingga 0.5 ° C dalam beberapa dekad akan datang.

Program Mobiliti Elektrik PBB

Persekitaran PBB Program Mobiliti Elektrik bekerja dengan negara-negara, terutamanya ekonomi baru muncul, untuk beralih dari bahan api fosil ke kenderaan elektrik termasuk bas, roda 2 & 3 dan kenderaan ringan.

Sektor pengangkutan hari ini hampir sepenuhnya bergantung kepada bahan api fosil tetapi ini tidak perlu berlaku. Memimpin dengan contoh, negara-negara seperti Norway dan China telah meletakkan dasar untuk menyokong penggunaan kenderaan elektrik, dengan kejayaan yang dapat diukur. Amalan sedemikian perlu ditingkatkan dan direplikasi di seluruh dunia.

Alam Sekitar PBB menggunakan rangkaian luas dan hubungan negara untuk menggalakkan mobiliti elektrik dengan tumpuan khas untuk membangunkan dasar mobiliti elektrik nasional dan sub-nasional, mengadakan pemangku kepentingan untuk memetakan strategi serantau dan roadmap, menyokong demonstrasi juruterbang, dan memudahkan pertukaran amalan terbaik dan pilihan teknologi bersih.

Breathe Life - kempen global untuk udara bersih

The global #BreatheLife kempen yang diketuai oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia, Alam Sekitar PBB dan Koalisi Iklim & Bersih Udara, menyokong pelbagai inisiatif udara bersih yang merangkumi bandar-bandar, wilayah dan negara-negara 39, mencapai lebih dari 80 juta orang.

Dengan memulakan dasar dan program untuk membendung pengangkutan dan pelepasan tenaga, dan untuk menggalakkan penggunaan tenaga bersih, bandar-bandar merupakan perubahan utama dan meningkatkan kehidupan sejumlah besar orang.

Breathe Life: Saya memandu kereta elektrik


banner foto oleh Norsk Elbilforening, CC OLEH 2.0.