New BreatheLife negara Colombia membawa tindakan baru dan dipertingkatkan mengenai kualiti udara:

Waktu membaca: 3 minit

Kolombia, salah satu daripada negara-negara terbaharu untuk menyertai usaha BreatheLife untuk mengurangkan kematian global akibat pencemaran udara sebanyak separuh oleh 2030, bukanlah orang asing untuk membanteras pencemaran udara.

Sejak tahun 1970-an, negara ini telah menerapkan dan membangun pemantauan dan peraturan kualitas udara dan pencemaran untuk mengurangi ancaman yang melayang di kota-kota berkembangnya.

Usaha terkini termasuk piawaian kualiti udara ambien kebangsaan baru, dokumen dasar baru yang bertujuan untuk meningkatkan kualiti udara, dan garis panduan baru mengenai faedah alam sekitar dan tenaga bas bebas bas dalam negara.

Dilancarkan pada bulan November 2017, standard kualiti udara ambien baru menetapkan tindakan hingga tahun 2030 yang harus dilakukan untuk mencapai kualiti udara yang baik untuk melindungi kesihatan warga Kolombia, dan merupakan hasil perbincangan yang luas dengan pihak berkuasa alam sekitar tempatan, kementerian, pakar antarabangsa , warganegara, anggota akademi dan wakil industri.

Yang kedua, yang "Dasar untuk peningkatan kualiti udara" (CONPES) bertujuan untuk mencegah dan mengawal pencemaran udara dengan tindakan yang meningkatkan pengurusan kualiti udara di seluruh negara. Ia termasuk:

• penyataan strategi kebangsaan untuk memperbaharui kenderaan dan mengemukakannya terkini, dan memperkenalkan teknologi kenderaan dengan sifar kepada pelepasan yang rendah;
• peningkatan dalam kualiti bahan api kepada piawaian Euro VI;
• paksaan untuk melaksanakan teknik persekitaran terbaik yang ada di industri dengan pelepasan yang tinggi.

Sumber utama di Colombia zarah PM10 dan PM2.5, ozon, nitrogen dioksida dan sulfur dioksida adalah pengangkutan dan industri - tetapi inventori pelepasan yang dikembangkan di bandar-bandar utama Colombia mendapati bahawa pengangkutan bertanggungjawab untuk lebih dari 80 peratus pencemaran partikel halus (PM2.5).

Di situlah tindakan ketiga masuk garis panduan menilai faedah alam sekitar dan tenaga bas bebas bas di Colombia oleh Kementerian Alam Sekitar dan Pembangunan Mampan hadiah maklumat penting mengenai masalah pencemaran udara, pelepasan dari sektor pengangkutan, pilihan teknologi yang tersedia dan analisa kos-manfaat bagi pengenalan dan penggunaan teknologi baru.

Dengan menggunakan garis panduan tersebut, Bogota menganggarkan penjimatan kos bahan bakar AS $ 3.7 bilion, pencegahan 3,455 kematian pramatang yang berkaitan dengan kualiti udara yang buruk, dan pengurangan 15.6 juta tan karbon dioksida.

Mereka mendukung langkah strategi Kementerian Lingkungan dan Pembangunan Lestari adalah untuk mempromosikan mobiliti lestari melalui penggantian kenderaan dengan teknologi yang lebih bersih dalam pengangkutan awam dan menunjukkan kebaikan suis itu.

Menurut data Kementerian Pembangunan Alam Sekitar dan Pembangunan Lestari untuk 2014, diperkirakan pengangkutan darat di Kolombia memancarkan sekitar 3,745 tan karbon hitam dan ton 8,398 PM2.5.

Jabatan Perancangan Nasional (DNP) menganggarkan bahawa kos yang berkaitan dengan pencemaran udara bandar di Colombia berjumlah COP $ 15,4 trilion (atau hampir 2 peratus daripada KDNK 2015) dan menyebabkan lebih dari 10,500 kematian.

Kepekatan pencemar udara di sesetengah kawasan dan kawasan bandar di negara ini melebihi tahap yang ditetapkan oleh peraturan nasional dan Pertubuhan Kesihatan Sedunia atau berada pada trend menaik, yang menjadi punca kebimbangan.

Untuk membuat kemajuan dalam diagnosis dan penyelesaian pencemaran udara (termasuk pengiraan pelepasan, pemantauan kualiti udara, jangkauan maklumat, dan pengukuhan pengurusan kualiti udara di bandar-bandar dan wilayah), bengkel dengan kawasan utama telah dibangunkan. Antara kawasan ini boleh didapati: Kawasan Metropolitana del Valle de Aburra, Cali, Barranquilla, Manizales dan Bogota.

Sesetengah matlamat bengkel adalah:

• pengukuhan keupayaan teknikal, pentadbiran dan pengendalian pihak berkuasa alam sekitar tempatan,
• memperbaiki rumusan projek pelaburan dalam kualiti udara
• meningkatkan akses dan jangkauan maklumat untuk membuat keputusan
• menggalakkan interaksi antara pihak berkuasa tempatan dan nasional

Inisiatif baru-baru ini disatukan dengan inisiatif dan rancangan yang sudah ada, termasuk menyokong dan mempromosikan kecekapan tenaga dalam industri di sektor-sektor utama, mengadopsi Rencana Nasional untuk Mitigasi Pencemaran Iklim Jangka Pendek (Plan Nacional para la Mitigación de Contaminantes Climáticos de Vida Corta)

"Kepekatan beberapa bahan pencemar di atmosfer berada di atas standard yang ditetapkan dalam peraturan lingkungan, yang menyoroti perlunya terus mempromosikan pengurusan kualiti udara untuk melindungi kesehatan penduduk dan lingkungan," kata Menteri Lingkungan Hidup dan Pembangunan Berkelanjutan, Carlos Alberto Botero López.

Colombia bertindak mengenai pencemaran udara sebagai anggota organisasi antarabangsa yang relevan untuk pemindahan pengetahuan, pelaburan dan pertukaran pengalaman mengenai topik-topik yang berkaitan dengan bas bebas jelaga, peraturan untuk mesin di luar jalan raya dan mobiliti elektrik, antara lain.

Usahanya sedang berlangsung dalam konteks Rangkaian Kualiti Udara Antara Kerajaan Amerika Latin dan Caribbean, Gabungan Iklim dan Udara Bersih, Strategi Mobiliti Elektrik untuk Amerika Latin (antara lain, Movement Eléctrica untuk América Latina MOVE), antara lain.

Mereka juga diperlukan untuk mematuhi Standar Mutu Udara Nasional, agenda pembangunan lestari global, Perjanjian Paris mengenai Perubahan Iklim, serta saranan Organisasi Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan (OECD) untuk kemasukan Colombia ke dalam Organisasi.

Colombia datang ke kempen BreatheLife dengan dasar baru yang menambah definisi dan kuasa untuk perjalanan hampir 50 tahun ke udara bersih.