Их Британийн эрүүл мэндийн байгууллага нь дугуйчин болон явган зорчигчдод ээлтэй гудамж - BreatheLife2030-ийг дууддаг
Сүлжээний шинэчлэл / Лондон, Нэгдсэн Вант Улс / 2019-02-14

Их Британий эрүүл мэндийн байгууллага дугуйчин, явган хүний ​​гудамжаар явахыг уриалж байна:

Эрүүл мэнд, асрамжийн газрыг хөгжүүлэх үндэсний хүрээлэн нь моторт тээврийн хэрэгслээр явган зорчигч, дугуйчин, нийтийн тээврийн үйлчилгээг тэргүүн зэргийн ач холбогдлыг эрэлхийлэх шинэ болон сайжруулсан зам барихыг уриалж байна.

Лондон, Их Британи
Дүрс Sketch ашиглан үүсгэсэн.
Унших цаг: 3 минут

Явган зорчигч, дугуйчин, нийтийн тээврээр үйлчлүүлдэг хүмүүст шинэ зам барих, шинэчлэх үед тэргүүлэх ач холбогдол өгөх хэрэгтэй гэж Их Британийн засгийн газрын агентлаг энэ оны XNUMX-р сард чанарын стандартын төслийн талаар зөвлөлдөх санал авахаар зөвлөлдөж, “Биеийн тамирын дасгал: нийт хүн амын дунд идэвхижүүлэх үйл ажиллагаа”.

Эрүүл мэнд, тусламж үйлчилгээний шилдэг хүрээлэнгийн (NICE) 2019 оны XNUMX-р сард гарах эцсийн удирдамжид явган хүний ​​замыг өргөтгөх, дугуйн эгнээ нэвтрүүлэх, явган хүний ​​зам, дугуйн маршрутуудыг одоо байгаа чиглэлүүдтэй холбож, тээврийн хэрэгслийн хурдыг хязгаарлах хөдөлгөөнийг намжаах арга техникийг нэвтрүүлж байна.

NICE нь "явган зорчигч, дугуйчин, нийтийн тээврийн хэрэгслээр үйлчлүүлдэг хүмүүсийн аюулгүй, тав тухтай, хүртээмжтэй нэвтрэх боломжийг хамгийн дээд хэмжээнд байлгах, моторт тээврийн хэрэгслээс (автомашин, мотоцикл, мопед гэх мэт) давуу эрхээр хангах" бодлого, санаачлагыг боловсронгуй болгохыг уриалж байна.

Удирдамжийг нарийвчлан судалж, эдгээр тохь тухыг "хүрэлцэхүйц хучилттай, хөдөлгөөн багатай хүмүүст зориулсан гадаргуу, харааны бэрхшээлтэй хүмүүст цацруулагчгүй, хурц гэрлийн эсрэг хучилттай гадаргуугаар" хийхийг зөвлөж байв.

Хөдөлгүүргүй тээврийн хэрэгслийг тэргүүлэх чиглэл болгох үндсэн үндэслэл нь: хүн бүрт хүртээмжтэй, аюулгүй, ая тухтай, идэвхтэй аялалыг дэмжих замаар хүмүүсийг хөдөлгөөнд оролцуулах.

"Хөдөлгөөний идэвхгүй байдал нь нас баралтын зургаан тохиолдол тутмын нэгийг хариуцдаг бөгөөд Их Британид жил бүр 7.4 тэрбум фунт стерлингийн зардал, үүнээс NHS-д 900 сая фунт стерлингийн хохирол учруулдаг гэж үздэг" гэж түүний хэвлэлд бичсэн байна.

"Хүмүүсийн алхах эсвэл дугуй унах хэмжээг нэмэгдүүлэх замаар тэднийг илүү идэвхтэй хөдөлгөөнтэй болгох нь хувь хүн болон эрүүл мэндийн тогтолцоонд үр өгөөжтэй байх болно" гэж NICE-ийн гүйцэтгэх захирлын орлогч, эрүүл мэнд, нийгмийн халамжийн газрын захирал, профессор Джиллиан Ленг хэллээ.

"Нийгмийн хувьд бид 2 чихрийн шижин өвчний төрөл хэлбэрээр тулгараад байгаа бөгөөд энэ нь зарим хүмүүс хангалттай дасгал хийгдээгүйгээс үүдэлтэй. Илүү олон хүмүүс өөрсдийн амьдралын хэв маягаа өөрчлөх, илүү их дасгал хөдөлгөөн хийх хэрэгтэй байна.

"Хүмүүс жолоодож явахтайгаа харьцуулахад алхах эсвэл эргэх үедээ аюул багатай байдаг. Үүнийг өөрчлөх хэрэгтэй.

"Тиймээс явган зорчигч, дугуйчин, нийтийн тээврийн хэрэгслийг ашигладаг хүмүүст зам тавьж, сайжруулж байх үед хүмүүсийг аюулгүй, сонирхолтой байлгахыг хичээдэг" гэж тэр хэлэв.

Зарим хотууд, тухайлбал Копенгагены (энд зурагдсан), Амстердам зэрэг нь дугуйчинд ээлтэй дэд бүтэц, хэм хэмжээ бүхий алдартай хот юм. Дани улсын Дугуйн Элчин Сайдын Яамнаас авав

Хэдийгээр энэхуу удирдамжид зааснаар агаарын бохирдлыг дурьдаагуй боловч NICE-ууд бодлого боловсруулагчдын ирээдуйд гарч буй чанарын стандартад тулгуурлан, Агаарын бохирдол: гаднах агаарын чанар, эрүүл мэндXNUMX-р сарын сүүлчээр хүлээгдэж, "нийт хүн амын дунд биеийн тамирын дасгал хийх, ашиглалтанд оруулах үед" гэж үзэхийг уриалж, янз бүрийн салбарын бодлогын эрүүл мэндэд үзүүлэх олон талын үр ашиг, урвуугаар далд зардлыг харуулсан болно. эрүүл мэндийг бүх бодлогод анхаарч үзэхгүй байх.

“Олон арван жилийн турш манай хот, суурин газрууд автомашины тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэх чиглэлийг барьж байгуулагдсан; эрүүл мэндэд муугаар нөлөөлж буй агаар, түгжрэл ихтэй зам, өдөр тутмын аялал зугаалгаар явах хүмүүсийн тоо буурсан ”гэж Их Британийн өдөр тутмын явган аялалд зориулсан буяны байгууллага болох Living Streets-ийн гүйцэтгэх захирал Жо Ирвин хэллээ.

“NICE-ийн санал болгож буй илүү сайн төлөвлөлт зайлшгүй шаардлагатай. Хамгийн эмзэг хэсэг болох хүүхдүүд, хөгшин хүмүүс одоогоор агаар муу, эрүүл бус амьдралын хэв маяг, нийгмийн тусгаарлалтаас хамгийн их шаналж байна.

“Хот суурин газрууд хүн бүрт зориулагдан, хамгийн түрүүнд явган хүмүүст зориулан баригдсан цаг болжээ. Сургууль, ерөнхий эмч нарын мэс засал, автобусны зогсоол зэрэг гол үйлчилгээнүүдийг алхах зайнд байрлуулах нь нэн чухал юм. Ажил, сургууль гэх мэт өдөр тутмын аялал зугаалгаар гарч, зугаалах нь олон хүмүүс биднийг эрүүл улс болгох болно "гэж тэр хэллээ.

дагуу Forbes, NICE энэ зөвлөгөөг жил бүр 2015-аас хойш янз бүрийн хэлбэрээр гаргасан боловч эрүүл мэндийн салбарын олон тооны дуу хоолойг хүрээлэн буй орчны эрэл хайгуул, эрүүл мэндийн зардал, өгөөжийг тусгах.

Өнгөрсөн оны сүүлчээр Дэлхийн Эрүүл Мэндийн Байгууллагаас агаарын бохирдол, эрүүл мэндийн асуудлаарх дэлхийн бага хурлаар эмч, эрүүл мэндийн мэргэжилтнүүд, байгууллагууд гарч ирсэн бөгөөд энэ нь агаарын бохирдол, бохирдолыг арилгахад чиглэсэн олон талт амлалт, Дэлхий дээрх агаарын бохирдол, уур амьсгалын өөрчлөлт, эрүүл мэндийн олон талт харилцан хамаарлын талаар Ланкет, ДЭМБ, АНУ-ээс гаргасан тайлангууд гаргажээ.

Хэвлэлийн мэдээг унших: Шинэ болон сайжруулсан зам нь явган зорчигч, унадаг дугуйчид болон нийтийн тээврийн хэрэгслийг тэргэнцэртэй болгодог

Чанарын стандартын одоогийн хувилбарыг уншина уу энд.